اتومبیل های الکتریکی بیرون آمده اند. اخیرا، خبر از نروژ می گوید 50٪ از تمام اتومبیل های جدید فروخته شده در 2019 اتومبیل های الکتریکی خواهد بود.

فالک است بیش از وسایل نقلیه 5000 در سراسر جهان، اما تعداد کمی از آنها توسط برق کار می کنند، به عنوان بسیاری از وظایف در داخل نجات و آتش نشانی نیاز به قدرت زیادی دارد، که با باتری محدود یک ماشین الکتریکی متناقض است. این فالک را متوقف نکرده است. این شرکت در حال حاضر توسعه یافته است برقی خود را دارد امبولانس.

"در فالک ما مایل به استفاده از سوخت کمتر هستیم. این هم برای محیط زیست و هم برای اقتصاد سودمند است و از آنجایی که هیچکس دیگری در جهان ساخته نشده است آمبولانس الکتریکیما باید خودمان را توسعه دهیم " یعقوب رییس، مدیر عامل شرکت فالک.

برق و حرارت جداگانه

چالش این است که یک امبولانس از قدرت برای خیلی بیشتر از صرف رانندگی استفاده می کند و بنابراین از باتری ماشین استفاده می کند. این برای حل این مهم است، بنابراین بیمار امن است در حین حمل و نقل و مطمئن است که برای رسیدن به بیمارستان

"ما درایو داریم یک سیستم قدرت جداگانه در ماشین، که بدان معنی است که تمام تجهیزات بدون استفاده از باتری خود ماشین اداره می شود. چراغ اضطراری و صدا، رادیو، تجهیزات پزشکیو تجهیزات سرمایشی / گرمایشی در یک سیستم بسته کار می کنند که هنگام خروج شارژ می شود ، در حالی که یک سلول سوختی هنگام رانندگی و ماندن در خارج از گاراژ دوباره شارژ می شود ، "توضیح می دهد Jakob Riis.

یک واحد گرمایش نیز نصب شده است. این نیز مستقل از سیستم قدرت خودرو است. این "بخاری خودآموز" است که از سوخت کمی مانند متانول استفاده می کند و در نتیجه ماشین همیشه گرم می شود.

"بنابراین حتی در روزهای زمستان یخ زده در بزرگراه، که در آن EMT باید منتظر بمانیم تیم نجات برای آزاد کردن یک بیمار از یک ماشین، قبل از اینکه بتوانید به آن وارد شوید آمبولانس ما می توانیم تضمین کنیم که یک ماشین گرم برای بیمار آماده است. این یک عنصر بسیار مهم در آمبولانس های الکتریکی آینده است "، جاکوب رییس می گوید.

فالک در استفاده از این منبع حرارت است که خودروسازان تا زمانیکه بعدا استفاده نخواهند کرد.

جهان اتومبیل های الکتریکی می خواهد

در نوآوری Falck آمبولانس ها بخشی از تجارت روزمره است و بنابراین طبیعی است که به عنوان مثال یک آمبولانس الکتریکی بسازیم. علاوه بر این، مشتریان نیازمند نوآوری و پایداری هستند. به زودی اولین خودروهای الکتریکی برای حمل و نقل بیمار به علت توافق با منطقه سرمایه کپنهاگ در اطراف کپنهاگ رانندگی خواهد کرد.

"من انتظار دارم بیشتر از این ببینم مناقصه های آمبولانس، هم. و ما بهتر از هر کس دیگری آماده خواهیم بود. ما میل و وظیفه داریم که خدمات آمبولانس را توسعه دهیم و من خوشحال هستم که ما در حال حاضر اولین ماشین الکتریکی در حال بهره برداری هستیم. »جاکوب رییس.

"این در حال آزمایش است رانندگی اضطراری واقعی با شتاب سریع و ترمز شدید و هرگز قبلا انجام نشده است. ما در حال آزمایش آن هستیم و شروع به توسعه یک آمبولانس برای حمل همزمان بیمار می کنیم".

ماشین آزمایشی در سرویس آمبولانس در منطقه ی جنوبی دانمارک.