به روزرسانی های لوله گذاری سریع توالی از HEMS استرالیا

مدیریت پیشرفته راه های هوایی یک جزء اساسی مراقبت پیش از پیشرفته بیمارستان است. عوامل اصلی تصمیم گیری لوله گذاری چیست؟

لوله گذاری سریع توالی روش کنترل راه های هوایی و به حداقل رساندن خطر استفراغ و مایعات است انسداد متولد شده در 1970 (Stept | سفارشی) استفاده از فشار کری کید در طول روش های مدیریت هواپیما (Sellick) لوله گذاری توالی سریع یکی از مهم ترین مانورهای ALS است زیرا باید کارایی راه هوایی را حفظ کند. این جزء ضروری است مهارت های فنی پزشکیبرای عملیات در یک اورژانس پیش بیمارستانی. اما از زمان 2010، سوالاتی وجود دارد سیلک مانور که محققان تحقیق می کنند.

La HEMS منطقه سیدنی بزرگ یکی از تیم های با مهارت ترین در مورد روش های قبل از بیمارستان ALS در جهان است. آنها پیروی می کنند پروتکل #FOAMED برای ارائه هرچه بیشتر به اطلاعات مربوط به تجربیات خود، بخصوص در مورد مدیریت راه هوایی. آنها این کار را کرده اند رجیستری راه هوایی این یک معیار مهم برای یادگیری یک عمل بهتر است. تمام پرونده های ثبت شده در رجیستری هواپیماهای بدون سرنشین در طول یک دوره زمانی مورد بحث قرار می گیرند.

La HEMS منطقه سیدنی بزرگ در 2010 یک کتابچه راهنمای سریع لوله گذاری لوله گذاری ایجاد کرد. این کتاب راهنمای سیستم بی حسی اضطراری قبل از بیمارستان را توصیف می کند. این یک کتاب واقعا جالب برای حرفه ای ها است که در شرایط محدود مهارت هستند که در آن تجهیزات و تخصص تیم بازیابی ممکن است مورد نیاز برای ارائه ایمن ترین و مناسب ترین راه های پیشرفته راه های هوایی است.

کتابچه راهنمای HEMS منطقه سیدنی بزرگ مراحل مورد نیاز را برای شما شرح می دهد بیهوشی اضطراری قبل از بیمارستان. ایده استرالیا این است که از استراتژی لارنگوسکوپی پیش از برنامه ریزی برای موفقیت اولین نگاه استفاده شود. "این موجب اجتناب از تلاش طولانی و متعدد و عواقب ناشی از آن می شود. هدف از آن تضمین است روش استاندارد استاندارد برای بیهوشی اضطراری قبل از بیمارستان در حالی که تصدیق شرایط، محیط و پاتولوژی های مختلف در محیط پیش بیمارستان را پذیرفته است. مشاوره داده شده از تجربه ترکیبی متخصصان بالینی در مراقبت های قبل از بیمارستانی است و در صورت امکان، مبتنی بر شواهد است. در این کتاب مقیاس های کلیدی تئوری و عملی که در ارزشیابی بالینی بیهوشی اضطراری ارزیابی می شود، بیان شده است. همانطور که با تمام روش ها، تصمیم به ادامه بیهوشی اضطراری قبل از بیمارستان باید بر اساس ارزیابی آگاهانه از خطر این روش در مقایسه با مزایای بالینی است. علائم برای بیهوشی اضطراری قبل از بیمارستان هستند:

  • افت بازدهی هواپیما
  • عدم حفاظت از راه هوايي
  • عدم تهویه / اکسیژن شدن
  • دوره بالینی پیش بینی شده
  • دلایل بشردوستانه
  • برای تسهیل حمل و نقل امن

مدیریت راه هوایی پیشرفته، از جمله بی حسی اضطراری ، یک مؤلفه اساسی مراقبت های پیشرفته قبل از بیمارستان است. ایمنی و حفظ هوای راه هوایی یک مهارت اساسی در مراقبت از بیمار زخمی شده چند برابر است. این اکسیژن رسانی را به حداکثر می رساند و باعث جابجایی ایمن آنها به بیمارستان ، تسهیل محافظت در محافظت از عصبی و همچنین بررسی سریع در بیمارستان و مراقبت های جراحی می شود.

زمان اضافی صرف شده برای تهیه صحن راه هوایی (حتی توسط پزشكان ماهر) از بزرگترین مشاجرات در مراقبت های قبل از بیمارستان است. زمان صرف شده در مدیریت راه هوایی با مدت زمان صرف شده در حمل و نقل و مراحل احیا در بیمارستان احیاء می شود مادامی که با خیال راحت و با سرعت انجام شود. زمان صحنه بیهوشی قبل از بیمارستان کمتر از 20 دقیقه قابل دستیابی است و باید در حین آموزش هدف باشد.

بیهوشی اضطراری قبل از بیمارستان به طور بالقوه خطرناکتر از بیهوشی عمومی در بیمارستان به دلیل چالش هایی است که از طریق محیط پیش بیمارستانی ایجاد می شود و بنابراین باید هر گونه تلاش برای اطمینان از ایمنی این روش انجام شود. در تنظیمات هواپیمایی و نظامی آن را به خوبی پذیرفته شده است، که بالاتر از حد اوضاع است، بیشتر نیاز به حذف اولویت رویه شخصی و بیشتر نیاز به پیوستن به یک روش عملیاتی استاندارد است.

تصمیم لوله گذاری: لیست مورد توجه از سیدنی HEMS

دانلود و خواندن این کتاب را اینجا

پیش از بیهوشی، اضطراری، بیهوشی، کتابچه راهنمای کاربر 2-21