EMERGENCY AMBULANCE REDESIGN OSA 1

Artikkelin kirjoittaja Gianpaolo Fusari 

Viimeisen 30 vuoden ajan, sairasautot ja heidän tarjoamansa palvelu on keskittynyt potilaiden kuljettamiseen sairaalaan hoidettaessa vähän hoitoa välillä. Mutta kiireellisen lääketieteen taustalla oleva tiede ja ajattelu ovat kehittyneet huomattavasti. Muutokset ensihoitaja käytäntö ja palvelun kysynnän dramaattinen lisääntyminen eivät ole täysin heijastuneet palveluun, puhumattakaan ajoneuvoista.

Kun ajatellaan erityisesti ambulanssien ongelmia, niiden sijoittelu ja varastointi vaikeuttaa niiden puhdistamista ja varastointia. Lisäksi normaalia ambulanssisuunnittelua ei ole, joten ensihoitajien on työskenneltävä päivittäin erilaisissa sisätiloissa. Nykyisissä asetteluissa paarit on sijoitettu kohti ajoneuvon toista sivua, mikä vaikeuttaa potilaan pääsyä molemmilta puolilta. Varastointi laitteet Kulutustarvikkeet vaikeuttavat nopeaa saatavuutta ja voivat aiheuttaa turvallisuusriskin potilaille. Potilaan näkökulmasta ambulanssilla ajaminen voi olla pelottava kokemus, koska he ovat huonosti valaistuja, sotkuisia ja kylmiä.

Lähtökohtana ymmärrystä siitä, miten lähestyä tätä monimutkaista järjestelmää oli viettää aikaa kliinikoilla ambulansseilla 12-tunnin vuorossa, havainnoimalla heitä toiminnassa, kysymällä kysymyksiä ja oppimalla heitä. Työskentelemällä erilaisten miehistön kokoonpanojen kanssa eri päivinä voimme hankkia monenlaisia ​​näkökulmia.

Tämä innostuva lähestymistapa on ominaista HHCD: n tekemässämme työssä, jossa suurin osa kansastani on koulutettu muotoilijoiksi. Luotamme tiiviiseen yhteistyöhön itseämme ja suunnittelun sidosryhmien kanssa, jotta voimme käydä läpi suunnitteluprosessin, joka johtaa lopulta aidosti suunniteltuihin ratkaisuihin.

- rinnakkaisprosessi menimme läpi voidaan kartoittaa karkeasti seuraavissa vaiheissa ja toiminta:

Tutustu:

1. Todellisia havaintoja ambulanssimuutoksista
2. Sidosryhmien haastattelut
3. Scenario-roolityö projektilaboratoriossa

Määritellä

1. Eri käyttömuotojen kartoitus
2. Brainstorming potentiaaliset vaihtoehtoiset tilat
3. Laitteiden ja kulutustarvikkeiden tarkastus
4. Suunnittele lyhyt määritelmä

Kehittää

1. Vaihtoehtoinen ergonominen asettelututkimus
2. CAD-mallinnus
3. Testirungon kehittäminen ja fyysinen mallinnus
4. Kliininen skenaarion testi määritelmä
5. Suunnittelun testaaminen ambulanssien miehistöillä

Toimittaa

1. Suunnittelun arviointi ja iterointi
2. Prototyyppien hienostuneisuus ja kehittäminen
3. Testaus

 

Kehitys- ja luovutusvaiheiden välillä on toistuva prosessi "arviointi-uudistus build"jonka tarkoituksena on parantaa muotoilua sen kautta, mitä opimme testaamasta sitä. Prosessimme läpäisi tämän syklin kolme kertaa ennen lopullisen Demonstrator-yksikön kehittämistä, jossa on täysin uudistettu hoitotila, jossa on seuraavat parannukset:

- Keskitetty paarit, jotka antavat lääkäreille 360 ​​° pääsyn potilaaseen turvallisemman ja tehokkaamman hoidon takaamiseksi.

- "Työseinä", joka sijoittaa kaikki laitteet ja tarvikkeet ergonomisesti ajoneuvon toiselle puolelle.

- Toimintakohtaiset modulaariset hoitopakkaukset, esim. Sidokset, kanyylit, hengitystiet ja happisarja, palovammat ja äitiyspakkaukset, ladattu ennen jokaista vuoroa.

- Digitaalinen diagnostiikka- ja viestintäjärjestelmä, jolla seurataan ja kirjataan reaaliaikaisia ​​potilaan elintoimintoja, tarjotaan etäyhteys potilastietoihin, videolinkki sairaalan asiantuntijoille, välitetään elintoiminnot ja kanavanvaihtotiedot suoraan sairaalalle matkan aikana ja parannetaan navigointia. Siinä on kolme näyttöä: yksi ohjaamossa, mobiilinäyttö, jonka avulla voidaan sijoittaa kätevästi sinne, missä ensihoitaja työskentelee potilaan kanssa, ja irrotettava näyttö hallinnollista työtä varten ambulanssissa ja sen ulkopuolella.

- Helposti puhdistettava sisustus, joka välttää likaa houkuttelevia kulmia ja rakoja, jolla on parempi valaistus ja tunnelma ja joka ei ole pelottava potilaille ja sukulaisille.

- käsinpuhdistustilat, henkilökohtaisten tavaroiden säilytys ja kylmälaatikko, jotta henkilökunnan lounaat pysyvät tuoreina.

Palautetta teollisuudesta oli erittäin myönteistä testaten ja verrataan uutta muotoilua olemassa olevan lontoolaisen ambulanssin kanssa. Uusi hoitotila mahdollisti kliinisten lääkäreiden saavuttaa huomattavia parannuksia hoidon tehokkuudessa ja infektioiden torjunnassa. Uuden mallin rahoitusmallinnus osoittaa, että noin £ 40 miljoonaa voitaisiin tallentaa Yhdistyneeseen kuningaskuntaan, jos hätäpuhelut, joiden ei tarvitse mennä sairaalaan, vähenivät vain 2%.

Toistaiseksi UK: n ambulanssipalvelu on arvioinut Demonstrator-yksikköä, mutta nykyisessä työssä tarkastellaan laajempaa ulottuvuutta Euroopan laajuisiin ambulanssipalveluihin ja valmistajiin. Pyrimme keskittymään EU: n kehitysprosessin luomiseen, jonka avulla voimme suunnitella ja arvioida pienen ajoneuvokannan, joka soveltuu käytäntöön 21^st luvulla. Ambulanssiryhmät ja potilaat kaikkialla Euroopassa toivottavasti hyötyvät tästä yhteistyöprosessista tulevasta uudesta rakenteesta lähitulevaisuudessa.

 

-

Gianpaolo Fusarilla on yhteinen maisteri / maisteri innovaatioiden suunnittelussa Royal College of Artista ja Imperial College Londonista. Hänen työnsä Helen Hamlynin muotoilukeskuksessa ja äskettäin perustetussa HELIX-keskuksessa keskittyy ihmiskeskeiseen muotoiluun terveydenhuollossa. Gianpaolo käyttää kehittyneitä käyttäjätutkimustyökaluja saadakseen näyttöön perustuvia suunnitteluhousuja toimiakseen käyttäjien ja sidosryhmien kanssa kustannustehokkaiden ratkaisujen suunnittelussa, arvioinnissa, kehittämisessä ja kaupallistamisessa. Fusari on työskennellyt palkituissa projekteissa, kuten: Yhdistyneen kuningaskunnan hätätilanteiden ambulanssin uudelleensuunnittelu, suunnittelualoitteet väkivallan ja aggressiivisuuden vähentämiseksi hätäosastoilla ja on työskennellyt yhdessä maailmanlaajuisten terveydenhuollon johtajien, kuten ArjoHuntleighin ja DePuy Orthopedicsin, kanssa.