SAF tilaa kolme H145-moottoria EMS-tehtäviin Ranskaan

SAF Group käyttää Ranskassa vielä kolmea viisiteräistä H145-moottoria ensiapupalveluihin (EMS). Nämä kolme lentokonetta sijaitsevat Grenoblessa, Valencessa ja Montpellierissä

Ne täydentävät SAF: n vuosina 145 ja 2018 jo tilaamia kolmea H2020-mallia, joista ensimmäinen toimitettiin äskettäin ja jotka lähetetään EMS-tehtäviin Belgiassa

SAF: n toimitusjohtaja Tristan Serretta sanoo: "Kuuden uuden H145-mallin käyttöönotto Ranskassa ja Belgiassa vain kahdentoista kuukauden aikana on strategiamme mukainen, jotta voimme lisätä kasvavan määrän EMS-palveluita, jotka luottavat meihin.

Tämän paikannuksen kasvun mahdollistavat onnistuneen helikopterin suorituskyky ja monipuolisuus.

SAF on päättänyt auttaa yhdessä pelastuspalvelupäälliköiden kanssa osoittamaan, että oikea suorituskyky ja oikea hinta on avain ihmishenkien pelastamiseen.

PARAS LAITTEET HELIKOPTERIPELASTAJALLE? Löydä heidät hätäapunäyttelyssä pohjoisen seinällä

Airbus Helicoptersin toimitusjohtaja Bruno jopa julisti: "Olemme iloisia siitä, että SAF on jälleen kerran luottamusta Airbus Helicoptereihin.

Tämä uusi sopimus korostaa kahden yrityksemme kestävää kumppanuutta, joka on kestänyt yli kaksi vuosikymmentä.

H145 on ihanteellinen alusta EMS: lle, luokassaan suurin matkustamo ja lyömätön hyötykuorma, ja se pystyy suorittamaan vaativimmatkin tehtävät.

Olemme iloisia siitä, että viisiteräinen H145 on saamassa vauhtia Ranskassa ja sillä on keskeinen rooli maan EMS-laivaston nykyaikaistamisessa. "

SAF on EMS: n keskeinen toimija Ranskassa ja Euroopassa

Tällä ranskalaisella yrityksellä on jo 55 Airbus-helikopteria. SAF: n laivastoon kuuluu Super Puma, H135s ja H125s.

H145 tuo lisää mahdollisuuksia EMS-tehtäviin.

HELIKOPTERI PELASTETTAVA BIOTALOLLA? TUTUSTU KAPSELIT ISOVAC-TELIIN HÄTÄ-EXPO: lta

Uusi versio Airbusin myydyimmistä kaksimoottorisista H145-helikoptereista paljastettiin Heli-Expo 2019 -tapahtumassa Atlantassa maaliskuussa.

Tämä viimeisin päivitys lisää uuden, innovatiivisen viiden terän roottorin monitoimiohjelmaan H145, jolloin helikopterin hyötykuorma kasvaa 150 kg.

Uuden laakeriton pääroottorirakenteen yksinkertaisuus helpottaa myös huoltotoimenpiteitä, mikä parantaa H145: n vertailukelpoista käytettävyyttä ja luotettavuutta ja parantaa samalla sekä matkustajien että miehistön ajomukavuutta.

Helikopterin korkealle asennettu takapuomi ja leveät avattavat simpukankuoren ovet helpottavat pääsyä H145: n tilavaan matkustamoon.

Nykyään Airbusilla on ympäri maailmaa liikenteessä yli 1,470 H145-perhehelikopteria, jotka kirjaavat yhteensä yli kuusi miljoonaa lentotuntia.

Pelkästään EMS-järjestelmässä H470-perheen helikoptereita on maailmassa yli 145.

Lue myös:

HEMS, Saksan ensimmäinen biopolttoaineiden pelastushelikopteri ADAC Luftrettungissa

HEMS Norjassa, tutkimus pääomajärjestelmän käyttöönotosta helikoptereiden sijainnissa

Lähde:

Airbus - virallinen verkkosivusto

saatat myös pitää