Suzuki Jimny, erittäin kompakti 4WD saapuu Carabinieri Corpsiin

Carabinieri Corps valitsi 20 uutta Suzuki Jimny -ajoneuvoa. Alppien ja Apenniinien eri osastot käyttävät japanilaista nelivetoista.

Carabinieri Corpsilla on uusi liittolainen palveluille vaikeapääsyisillä ja vaikeapääsyisillä alueilla, missä tarvitset todellisen 4WD:n kevyen, kompaktin ja kestävän. Puhumme uudesta Suzuki Jimny 1.5 4WD:stä. Jimny on pieni maastoauto, joka on varustettu majakoilla ja on-hallitus soittimia. Runkoa muokkasi Focaccia Group. Carabinieri's Jimny voi toimia "radiomobiiliyksikkönä", ja siinä on eurooppalaisten standardien sireenit, valot ja lisävarusteet.

Suzuki Jimny joukkoille, jotka toimivat monimutkaisilla alueilla

"Epätasaisilla ja heikosti kiinnittyvillä rahastoilla Jimny on erinomainen liittolainen", kertoi kenraali Antonio Jannece ja kiitti väliaineen kompaktiuden ja monipuolisuuden ominaisuuksia.
Valmistetaan yhteensä 20-ajoneuvoja, joissa kaikilla on 4 × 4-veto ja jotka on tarkoitettu ohjattavaksi alueilla, joilla on tarpeen käydä enemmän maastossa. Kansallispuistot, Apenniinialueet, Alppien alueet ovat pääasiassa alueita, joilla Jimny voidaan nähdä töissä.

Pienessä Suzukin talossa on klassinen sininen sisustus, jossa on Led-majakat ja kaksisävyinen sireeni (kotelon alla). Ritilän alaosaan on integroitu kaksi sinistä vilkkuvaa LEDiä. Keskimmäinen kääntyvä ajovalaisin on monisuuntainen, kun taas sisällä on tilaa radiolle, kytkentä lyhyille aseille, hätävalot ja erittäin tehokkaat lamput. Sisustus on varustettu kumimattoilla ja kahdella lisätuella. Auto on myös varustettu sammuttimella ja lumiketjuilla, vaikka Jimny on jo varustettu M + S -renkaista.

Tehokas moottori, mutta Carabinieri on myös esimerkki ekologiasta

Jimnyn uuden sukupolven voimanlähteenä on myös sivuseinä alusta, ja sitä käyttävät 1.5 hv, 130 Nm, 102 hv imupolttoainemoottori. Vaihteisto on viiden nopeuden manuaali, jolla on alennetut vaihteet, ja pito on - perinteestä lähtien - maastoa. Suzuki-konsepti alkaa takaveto. Normaaleissa olosuhteissa auto liikkuu takaveto, kun taas maastoajoneuvoon on mahdollista asettaa etuveto eteenpäin siirtääksesi 4 × 4-tilassa manuaalisesti. Japanin eteläpuolelta ei kuitenkaan vain saa pienikokoisia maastoajoneuvoja. Carabinieri Corps aikoo laivuttaa 55 Ignis 1.2 Dualjet kaikki kahvat, joissa on 90 hv, 4 × 4-variantissa, jossa on (lievä) hybridi-tekniikka.

saatat myös pitää