Kuinka saada nopeampi vastausaika? Israelin ratkaisu on moottoripyörä ambulanssi

Kuinka elintärkeä on kiireellisyys hätätilanteessa? Joillakin ruuhkaisilla alueilla tavanomaiset ambulanssit eivät sovi hyvin hätätilanteisiin monista syistä. Miten saada nopeampi vasteaika? Magen David Adom on testannut vuosia Piaggio Mp3 500 -järjestelmään perustuvaa ratkaisua, ja se toimii hyvin.

Onko mitään tapaa leikata ambulanssivasteita? Israelissa Magen David Adom ajattelee niin. Mutta kuka on Magen David Adom? MDA on kansainvälinen kansalaisjärjestö, joka toimii 120-vuosia. Se on kansainvälisen Punaisen Ristin ja Punaisen Puolikuun yhdistysten liiton jäsen, ja monet yhdistyksen osat ovat vapaaehtoisia. Israelissa heillä on valtuudet tarjota sairaalahoitoa kaikille maan kansalaisille hallitsemalla EMS-numeroa 101. MDA: n tehtävä Israelissa on todella yksinkertainen: antakaa asianmukainen lääketieteellinen vastaus kaikille potilaille, jotka tarvitsevat koko Israelin aluetta parhaalla mahdollisella tavalla ja mahdollisimman nopeasti. MDA vastaa myös kansallisen veripankin hallinnasta.

”Magen David Adom on kaikkialla Israelissa,” sanoi Magen David Adomin talousjohtaja, Alon Fridman. ”Toimintamme ydin on EMS-palvelut, joita teemme 130-asemien kautta maassa käyttäen 1300-ambulansseja (mike ja säännöllinen) ja enemmän kuin 500-moottoripyöriä.

Miten MDA pääsee potilaaseen noin 4 minuutin kuluttua kaupunkialueilla?

”Meillä on nopea reagointi hätäpuheluihin erittäin korkean teknologian järjestelmän ansiosta, jonka olemme toteuttaneet viime vuosina. Soitamme tietokoneen kautta, joka voi paikantaa tapahtuman välittömästi. Nykyään paikannus on erittäin luotettava, ja se on ylittänyt kaikki laivastomme GPS-sijainnit. Joten tiedämme tarkalleen, missä kukin ajoneuvo on, ja tiedämme myös, missä potilas on.

Dr. Alon Fridman, talousjohtaja Magen David Adom

Miksi moottoripyöräpalvelun valitseminen tarjoaa perustavanlaatuisen vastauksen BLSD: n vapaaehtoisille? Magen David Adomin testilomake on ratkaisu, joka perustuu Piaggio Mp3 500iin. He testaavat sitä myös Advanced Life Support -toimintatietopyöränä, jossa on ensihoitajat, velvollisuutena ennakoida ambulanssia ja antaa paremman vastauksen 3-potilaisiin.

Näiden tietojen avulla tietokone lähettää kohteeseen lähimmän auton. Järjestelmävaiheemme luotiin kuitenkin 6 tai 7 vuotta sitten, ja yksi niistä on ensimmäinen vastausyksikkö. Se on vapaaehtoinen elin, jonka 25.000in vapaaehtoiset tekevät 15ista 80-vuotiaille. Kaikki heistä on koulutettu BLSD: lle, ja annamme heille kaikki tarvittavat välineet toimiakseen asianmukaisesti paikalle.

Jotkut vapaaehtoiset käyttävät omia autojaan töihin, mutta me varustimme BLSD: n Piaggio Mp3 500 moottoripyörät 500: lle. Tämän ryhmän päätavoitteena on saada mahdollisimman nopeasti paikalle. Vapaaehtoiset sijaitsevat Israelin kaikkein täynnä olevissa kaupungeissa, kuten Tel Avivissa, Jerusalemissa ja Haifassa. Tiedämme, että perinteinen ambulanssi vie liikaa aikaa paikalle, koska se aiheuttaa liikenneruuhkia tai muita ongelmia. Tämän tyyppisellä moottoripyörällä voimme lähettää a BLSD koulutettu vastaaja 4-minuutteihin, ja hän voi hoitaa potilasta - antamalla ensimmäinen tuki ja vakauttaminen. Kun ambulanssi saapuu paikalle, lääketieteen yksikkö jatkaa hoitoja sairaalaan asti.

Milloin aloitit ensimmäiset vastaaja ja moottoripyörät?

”Se on ratkaiseva asia, kun meillä on joukko ensimmäisiä vastaajia. Meillä on nyt tilannekatsaus toiminnastamme, ja saamme erittäin korkean pistemäärän tämän nimenomaisen ryhmän ja sen, miten työskentelemme moottoripyörällä. Aloitimme polkupyöriä 2010in jälkeen käyttämällä erilaisia ​​moottoripyöriä. Kun löysimme Piaggio Mp3in, ajattelimme, että se oli hyvä meille monista syistä. Ensinnäkin se on kolmipyöräinen moottoripyörä. Se on paljon turvallisempaa kuin muut moottoripyörät ensimmäisille vastauksillemme. Tiimimme jäsenet ilmoittavat meille, että he ovat luottavainen noin Mp3: n ajamisesta.

Toinen syy, miksi olemme valinneet nämä polkupyörät, on se, että voimme varustaa ne kaikki lääkinnälliset laitteet me tarvitsemme toimia kaduilla. Defibrillaattorit, BLS-pussi, verenvuotojen hallintajärjestelmä, happi, imuyksikkö: kaikki tärkeät lääketieteelliset työkalut, jotka tarvitset tapahtumapaikalle saapumiseen, ovat pyörällä ja voit aloittaa heti potilaan vakauttamisen. Näissä moottoripyörissä on myös valot ja sireenit, jotka osoittavat paremmin läsnäolonsa ja saavuttavat kohtauksen nopeasti, turvallisesti ja ääniin! Mutta se ei silti riitä meille.

Interventioajan lyhentäminen puoleen ei riitä? Mitä opiskelet?

Yritämme aina nähdäksemme, kuinka hallita enemmän interventioita, luoda parempia palveluita, jotta potilaat reagoisivat paremmin. Nyt testataan innovatiivista ratkaisua. Otimme osan ambulansseistamme säännölliseen muutokseen, ja integroimme joitakin moottoripyöriä. Haluamme nähdä, voivatko moottoripyörät parantaa saapumisaikaa ja keskiarvoa myös ALS-ammattilaiset samalla siirtymällä. Haluamme tietää, voiko moottoripyörien asettaminen työssä ja lähettäminen suoraan vähentää reaktioaikaa. Tällä hetkellä olemme erittäin tyytyväisiä tähän ratkaisuun.

Millainen ammattilainen ajaa moottoripyörän ambulanssia?

”Moottoripyörä ambulanssia johtaa - tässä tapauksessa - a ensihoitaja. Heillä on erityisiä ALS-laitteet. Lähetämme polkupyörän ensihoitajaan tietyissä tilanteissa, joissa meidän on saatava nopeasti kehittynyt vastaus. Kun tiedämme, että on olemassa interventio, jossa ensihoitaja voi parantaa lääketieteellistä vastausta, käytämme pyörää. Olemme tyytyväisiä tähän ratkaisuun, ja aiomme korostaa sitä keräämillämme tiedoilla, varsinkin kun kyseessä on OHCA tai massatapaturmat, kun interventioajan lyhentäminen on merkittävä ja myönteinen tulos. Jos väylällä sattuu onnettomuus, esimerkiksi liikenneruuhka on suuri ongelma, ja joskus ensimmäisten vastausten lähettäminen paikalle ei riitä. Käytämme moottoripyöriä ensihoitajat myös siksi, että tarvitsemme jonkun, joka raportoi meille tilanteesta. Meidän on tiedettävä paremmin, kuinka monta resurssia meidän on lähetettävä paikan päällä. Moottoripyörä ei ole vain nopein vastaus, vaan meillä on myös hyvä ”silmä”, jotta voimme nähdä, mitä me tarvitsemme toimistomme resursseilla ”.

Onko myös tilaa sijoittaa kamera?

"Joo! Meillä on moottoripyöriä, joissa on kamerat, varsinkin ensimmäisillä vastaajapyörillä. Kaikki ajoneuvomme oli varustettu kyseisellä laitteella. Se on osa raportointijärjestelmäämme. Lähetyskeskus ohjaa kameraa, ja kun ambulanssi - tai parempi - moottoripyörä saapuu paikalle ja pysyy 10- tai 15-mittareiden välillä, ensihoitaja toimii ja hoitaa potilasta, kun taas lähetin voi toimia kauko-ohjaimella kameran ansiosta. päätetään, millainen resurssi sille lähetetään, ja kuka voi myös olla hyödyllinen interventioon ”.