Moottoripyörä ambulanssi tai pakettiautopohjainen ambulanssi - Miksi Piaggio Mp3?

Milloin on hyödyllistä ottaa moottoripyörä ambulanssiyksikkövaste käyttöön laivastossa?

Tarkastelemme Piaggio-hanketta, koska se voi vastata vastaajien tarpeisiin eri puolilla maailmaa, kolmipyöräisellä Mp3 500 hpe- ja 350-versioilla. Tasapaino, määräykset ja tieliikennesäännöt. Nämä ovat elementtejä, jotka saavat pelastajia usein pelkäämään liikkumista a: lla moottoripyörä ambulanssi. On olemassa kolme muuta tärkeää näkökohtaa, joiden kanssa emme saa koskaan tehdä kompromisseja hätäapua tarjoamalla.

Hätäauton on:

  • ei aiheuta onnettomuuksia
  • suojele ensiapua vastaavia henkilöitä
  • olla helppo hallita

Kun tilanne vaatii kompakti ja ketterä ajoneuvo toissijaisissa palveluissa, moottoripyöriä on aina käytetty. Perinteisissä moottoripyörissä ja skoottereissa on riski kaksipyöräisistä ajoneuvoista: heillä ei ole kaikkia lääkinnällisessä autossa olevia varusteita, ja he tarvitsevat kokemuksen turvallisen ajamisen kannalta.

Joidenkin vuosien ajan Italia, Australia, Israel, Englanti ja Singapore ovat kuitenkin alkaneet testata edistynyttä ratkaisua, joka on paljon tehokkaampaa liikenteessä ja nopeampi erittäin vilkkaalla alueella. Tämä on Piaggio Mp3, kolmipyöräinen skootteri, joka yhtäkkiä ratkaisee useita sairaalan esipalvelun operatiivisia tarpeita.

Mitä etuja 3-pyöräinen moottoripyörä ambulanssi voi tarjota?

EMS-maailmassa on päätetty testata erilaisia ​​ajoneuvoja ajan myötä ongelmien ratkaisemiseksi

Piaggion Mp3-moottoripyörä ambulanssia käytetään monissa maailman maissa, kuten Singaporessa, Australiassa, Ranskassa, Englannissa ja Israelissa.

moottoripyöriä samalla kun nopeus ja varusteet toimivat oikein. New Yorkissa he ovat kokeilleet nelosia (mutta ne ovat silti liian suuria, vaikeasti ajettavissa ja eivät aina mukavia). Joillakin vanhoilla kaupunkikeskuksilla ja näyttelyalueilla he ajattelivat sähköisiä golfiautoja. Mutta ne ovat hitaita, tilaa vieviä ja niiden latausaika on pitkä.

Sitten markkinoille saapui uudentyyppinen ajoneuvo, joka määritteli skootterien turvallisuuden ja vakauden käsitteet uudelleen ASR: llä ja ABS: llä, hyvä tila hätä lääketieteellisten laitteiden varastointiin ja suuri autonomia. Piaggio Mp3: stä on tullut heti erittäin mielenkiintoinen ajoneuvo ensiapuun. Ajo sujuvasti, ilman liian monta tuntia harjoittelua ja tehokas moottori, joka riittää moottoriteillä ajamiseen.

Kuormatila varmistaa älykäs painonjako, joka ei vaikuta moottoripyörän dynaamisiin ominaisuuksiin. Piaggio ei kuitenkaan jättänyt mitään sattumalta. Tällä hetkellä Pontederassa (Toscana - Italia) sijaitseva valmistaja on ainoa maailmassa rekisteröi Mp3-ajoneuvonsa "erikoisajoneuvoksi" (lue hätäajoneuvo tai ambulanssimoottoripyörä) ja markkinoi sitä hätälaitteilla (sireenit ja vilkkuvat valot).

Erityisesti Italiassa moottoriajoneuvojen rekisteröintiasiakirjassa esitetään moottoritietä koskevia tietoja moottoritielain mukaisesti hätävarusteet. Tämä on muutama vuosi sitten aloitettu projekti, jolla pystytään keräämään tieteellistä näyttöä ensimmäisen nopean terveydenhuollon tehokkuudesta potilaista, joilla on ajasta riippuvaisia ​​patologioita. Sydänpysähdykset, traumat, massiiviset verenvuodot hoidetaan terveydenhuollon ammattilaiset ja ensiavustajat interventioaikojen ollessa noin 4 minuuttia. Tämä tarkoittaa eron tekemistä sydämenpysähdyksestä kärsivän potilaan elämän ja kuoleman välillä.

Nykyaikaisimpana säädöskertomuksena traumaattisen potilaan hoitaminen ja vakauttaminen niin pian kuin mahdollista, on ainoa tapa ymmärtää, onko sairaalassa mahdollista pelastaa hänet. Vielä enemmän sydämenpysähdyksissä ja massavuotoissa. 5 minuutin sisällä OHCA-potilas menettää monet selviytymismahdollisuudet ja uhkaa pysyviä aivovaurioita. Siksi tänään on mahdollista sisällyttää Piaggio Mp3 -lääketieteellinen pyörä BLSD-pakkauksella sairaalan esipotilaan palvelujärjestelmään, jotta se voi toimia nopeasti ja vakauttaa potilasta odottaessaan ambulanssin tai helikopterin saapumista.

Kuinka ajaa moottoripyörä ambulanssilla

Vakaus ja suorituskyky. Piaggio Mp3-moottoripyörä ambulanssi yhdistää kaikki edistyneimmät ratkaisut.

Toinen suuri etu, joka on tämän ajoneuvon toteuttaneen Piaggion ylpeys, on se, että Mp3-moottoripyörä ei vaadi moottoripyörälupaa. Useimmissa EU: n ja EU: n ulkopuolisissa maissa voidaan ajaa ajokortilla, koska se on hyväksytty L5 kolmipyöräiseksi ajoneuvoksi 15kw: n yli. On selvää, että dynamiikka, ajotapa ja ajoneuvon hallinta eroavat "yksityisestä" käytöstä (hätätila, valojen ja akustisten laitteiden läsnäolo).

Siksi kaikkien kuljettajien tulisi käydä turvallisen ajon kurssilla ennen moottoripyörä ambulanssin ajamista. Muutaman tunnin käytännön kurssin aikana Piaggio Mp3: n kaltaisen lääketieteellisen ajoneuvon hallinta on helppoa saada ja laittaa uudelleen harjoitteluun. Tällä kolmipyöräisellä moottoripyörällä on ainutlaatuinen tekniikka, joka takaa vakauden kaikissa tilanteissa. Laitteisiin liittyvä ongelma ratkaistaan ​​tarjoamalla Piaggio kiinnikkeet ja kotelot sopivia ensiapuvälineiden kuljetus.

Kuinka paljon maksaa moottoripyörä ambulanssi?

Nykyään Piaggio Mp3 takaa nopean reagoinnin maxi-tapahtumiin, ensiaputapauksiin ja edistyneisiin lääketieteellisiin / hoitopalveluihin. Huomiota Piaggion tekniikoihin on yhä enemmän ja enemmän, ja monet vaativat testit. Myös siksi, että moottoripyörä ambulanssin Piaggio Mp3 kokonaiskustannukset ovat melkein 10 kertaa alhaisemmat kuin ambulanssivarusteet ja 5 kertaa alhaisemmat kuin lääkintäautojen.

Kuinka paljon tällainen terveydenhuollon vastausratkaisu vaikuttaa talousarvioon?

Alankomaissa tehdyt tutkimukset puhuvat vastausajan lyhentäminen melkein minuutilla (54s), Ja lähetyspäätösten parantaminen koska terveydenhuollon ammattihenkilön oikea-aikainen läsnäolo tapahtumapaikalla takaa asianmukaisemman arvioinnin. Äärimmäisissä tilanteissa, kuten Iranissa suoritetussa 2014 / 2015-tutkimuksessa, ne takaavat interventioajan lyhentymisen ja lähetysten parantamisen parantamalla 2-minuutteja ja täsmällisempää sairaalahoitoa.

Det Magen David Adom, toisaalta yli 28 tuhatta vapaaehtoista, ensiavustajaa ja terveydenhuollon ammattilaista on osoittanut sydämenpysähdyksen paraneminen, kiitos siitä, että yli 300,000-CPR on suorittanut 2010: n jälkeen vastausryhmän. Puhumme tietysti upeasta todellisuudesta: tuhat ambulanssia, 650 ambulanssipyörät, 147-interventioasemat, tuhannet vapaaehtoiset, 400 ALS -yksiköt ja ensiluokkainen lähetyskeskus.

Haluatko tietää enemmän PIAGGIO MP3: stä

MOOTTORIPYÖRIN AMBULANSSI?

KLIKKAA TÄSTÄ