Vuosien mittaan monet ensiavustajat kuolivat ambulanssien lähellä, koska he seisoivat vaarallisilla alueilla päästyään ambulanssista. Ambulanssiturvallisen ohjauksen ohjaaja vastasi kysymyksiimme.

An ambulanssi on pysäköitävä kolmekymmentä metriä kaukana onnettomuudesta, ajoneuvon on oltava käänsi 45 astetta akseliin nähden, kanssa Ohjauspyörät, käsijarru vedetty ja hätätaskulamput päällä. Mikä on niin tärkeää ja totta tässä lauseessa? Stefano Balboni, kiireellisen lääkärin turvallisen ajon ohjaaja vastaa.

 

Kuinka päästä pois ambulanssista hätäpaikalla? Aihe on erittäin tärkeä

Usein sitä aliarvioidaan ja ennen kaikkea se on analysoitava riittävästi jokaisessa tilanteessa. Toisin sanoen, ympäristöturvallisuus pelastushenkilöstölle se ei saa olla sellainen vain liikenneonnettomuuksien yhteydessä. Aina kun epäsäännöllinen pysähdys on tarpeen miehistön suorittamiseksi.

Pelastusauton, tässä tapauksessa ambulanssin, on aina oltava selvästi näkyvissä. Sen sijainti on suoritettava siten, että henkilöstö suojaa itse ajoneuvoa. Muut kuljettajat saattavat menettää ajoneuvojensa hallinnan ja aiheuttaa onnettomuuden.

 

Poistu ambulanssista oikein. Pysäköinti potilaan talon edessä

Pysähdys on suoritettava pääasiassa millä tahansa yksityisellä alueella, ottaen huomioon potilaan yksityisyys ja yrittämättä olla pysäköimättä auringon alla kesällä (vaikka moottori jäisi käyntiin ilmastoinnin ollessa päällä, lämpötila nousee silti arkkien ylikuumenemisen ja välttää lisäksi, että ambulanssin pakokaasut voivat päästä potilaan kotiin

Jos on välttämätöntä jättää ajoneuvo tielle, meidän on otettava huomioon, että ambulanssin on oltava selvästi näkyvissä muille kuljettajille. Erityisesti kun ambulanssi on sijoitettu mutkan jälkeen, on tarpeen lisätä kaikkia varotoimenpiteitä, jotta se olisi erittäin näkyvä paitsi autoille, myös moottoripyöräilijöille, skootterien tai pyöräilijöiden keskuudessa.

Pysäköinti liikenneonnettomuusskenaariossa (ilman poliisin läsnäoloa). Kuinka sinun pitäisi päästä pois ambulanssista oikein?

Aseman sijainti hätäajoneuvo lähellä liikenneonnettomuuspaikkaa riippuu poliisin läsnäolosta tai poissaolosta ja ympäristöskenaarion arvioinnista. Lähestymistavan aikana ensimmäinen vastaaja tai ensihoitaja ambulanssia ajavan henkilön on tarkkailtava paitsi itse kohtausta, myös muiden miehistön jäsenten käyttäytymistä. Tämä tarkoittaa, että skenaarion tarkistaminen on turvallista palavien nesteiden tai vaarallisia aineita kuljettavien ajoneuvojen mahdollisen läsnäolon suhteen, jos tässä tapauksessa pysyä turvallisella etäisyydellä - ylittää selvästi edellä mainitut XNUMX metriä - viitaten Kempler-koodiin (selitysartikkeli sivun lopussa) ja, jos et ole varma siitä, lähetä tukipyyntö Palokunta. Samaa käyttäytymistä tulisi noudattaa, jos ajoneuvo kaatuu liekistä tai korkeajännitteisestä pylväästä.

Siinä tapauksessa, että on mahdollista puuttua suoraan, on välttämätöntä arvioida asianmukaisesti läsnä olevan liikenteen tyyppi ja pitää aina pääsääntönä sitä, että ambulanssin on toimittava miehistön suojelemiseksi pelastustoimenpiteiden aikana. Näin tapahtuu riippumatta siitä, voiko "turvallinen" sijoittaminen aiheuttaa epämukavuutta normaalille tieliikenteelle.

 

Kuinka sinun pitäisi päästä pois ambulanssista oikein? Viimeisimmät suositukset

Jos ryhdytään toimiin esimerkiksi vanhankaupungin keskustassa, jossa liikenne rajoittuu vain luvallisiin ajoneuvoihin (esim. ZTL), jotka ajavat tietä erittäin alhaisella nopeudella, se voi olla jopa pienempi kuin mainitut 30-mittarit saadakseen optimaalinen turvallisuus. Tilanne on erilainen, jos interventioskenaario on pääteillä. Tässä oletetaan, että ”ainakin 30-metriä” on arvioitava hetken todellisten olosuhteiden perusteella, jotka liittyvät esimerkiksi ajoneuvon keskimääräinen ajonopeus, tienpinta, näkyvyys myös suhteessa ilmakehään.

Jotta pitkä tarina olisi lyhyt, ambulanssi on sijoitettava ”vähintään kolmenkymmenen metrin etäisyydelle” niin, että se voi toimia suojana käyttöhenkilöstölle. Se on sijoitettava 45 astetta normaalista tien akselista jotta ne olisivat näkyvämpiä ja siten, että törmäyksessä siitä ei tule luodia sitoutuneita pelastajia vastaan.

Mitä tulee interventioon moottoritie, tärkein askel tietojen jakamiseksi lainvalvontaviranomaisten ja - lopulta - moottoritieyhtiön kanssa. On aina tärkeää ottaa se huomioon moottoriteillä, jos pelkkä ambulanssi pysähtyy kaistalle, etenkin ohitetulla kaistalla, ambulanssi ei tarjoa miehistölle riittävää suojaa, ja siksi on aina suositeltavaa, että poliisimiehistö ja moottoritieyhtiö auttavat ennen hätäajoneuvon nousua.

Kaikissa tilanteissa hätäajoneuvosta poistumisen on tapahduttava vasta, kun ensimmäiset pelastushenkilöt tai ensihoitajat, jotka ovat ohjauksessa, ovat hyväksyneet.

 

Ensiapuhenkilöstön ambulanssiturvallisuus - LUE MYÖS

Englannin NHS: n ambulanssiturvallisuusstandardit: perusajoneuvojen tekniset tiedot

Uusi hätäajoneuvojen (ambulanssien) liikenneturvallisuushanke

Pelastustyöntekijöiden suojakypärät: Sertifikaatit ja ideat hyvän ostamiseksi

Työkengien vertailu ambulanssin ammattilaisille ja EMS-työntekijöille

Ambulanssipuku Euroopassa. Käytä ja vertaa pelastajien testejä

 

 

REFERENCE

Liikenneonnettomuudet: Kuinka ensihoitajat tunnistavat riskialtistuksen ja Kempler-koodin