COVID-19, en Allemagne la réponse des sauveteurs: les 37 stations de sauvetage d'hélicoptères ADAC en alerte
COVID-19, pas seulement en Italie: la deuxième vague de coronavirus se produit dans de nombreux pays, notamment en Europe. C'est le cas en Allemagne, où le service de sauvetage aérien intensifie ses activités: ADAC Air Rescue a adopté des protocoles permettant une couverture complète du territoire. La phase 1, à cet égard, a été instructive.
«Le nombre actuellement croissant d'infections au COVID-19 - affirment les sauveteurs allemands - est également observé avec inquiétude à ADAC Air Rescue.
Le coronavirus appelle à nouveau l'organisation à but non lucratif de Munich à de grands défis.
«Le service de sauvetage aérien est actuellement entièrement assuré en Allemagne», souligne le PDG Frédéric Bruder.
«Avec l'expérience de la première vague, nous sommes les mieux préparés à l'augmentation des vols de transfert COVID-19.
Nous transportons nos patients, qu'ils soient porteurs de COVID-19 ou non, comme d'habitude en toute sécurité et fiabilité dans nos hélicoptères ».
COVID-19 en Allemagne: le plus haut niveau de sécurité dans 37 stations de sauvetage aérien ADAC
L'ADAC Air Rescue a fait l'éloge du soi-disant «concept de la feuille de trèfle» du ministère fédéral de l'Intérieur.
Si la capacité est limitée, les gouvernements fédéral et des États veulent à l'avenir distribuer les patients Covid-19 en soins intensifs entre les États fédéraux.
«Il s'agit d'une étape importante et correcte pour éviter les goulots d'étranglement régionaux dans la prise en charge des patients de la couronne en soins intensifs à un stade précoce.
De cette façon, nous pouvons réagir mieux et plus rapidement à de telles surcharges aériennes qu'au printemps », a expliqué le PDG Bruder.
Les 37 stations de sauvetage aérien de l'ADAC appliquent actuellement le plus haut niveau de sécurité et des concepts de sécurité et d'hygiène très stricts pour un transport protégé contre les infections.
Pour cette raison, ADAC Luftrettung a récemment été la première organisation de services de secours en Allemagne à recevoir le label de qualité «Safe against Coronavirus» du TÜV Hessen.
Personne, sauf les équipages, chacun composé d'un pilote, d'un médecin d'urgence et d'un paramédical, a actuellement accès aux stations de sauvetage aérien.
Sauveteurs en Allemagne, les dépenses de protection contre le COVID-19 se sont multipliées de façon exponentielle
Il y a une minimisation constante des contacts au sein des équipages.
Pour les protéger, ainsi que les patients en action et dans le service, de la maladie, les dépenses en combinaisons de protection, masques et lunettes ainsi qu'en désinfectants sont passées d'environ 20,000 euros par an à plus de 1.2 million d'euros depuis le début du pandémie.
Pour protéger les équipages - et ainsi maintenir les soins médicaux d'urgence pour la population - des ioniseurs à plasma sont désormais également utilisés pour la purification de l'air dans l'ADAC. HEMS Academy, le centre d'éducation et de formation des pilotes d'hélicoptère, des médecins urgentistes et des ambulanciers paramédicaux à Bonn-Hangelar.
Allemagne: en raison des infections au COVID-19, il n'y a eu aucune conséquence sur la préparation opérationnelle à ce jour
Les développements actuels sont analysés quotidiennement à ADAC Luftrettung pour effectuer immédiatement les ajustements de processus ou les investissements nécessaires.
En coordination avec la société mère d'ADAC Luftrettung, la Fondation à but non lucratif ADAC, des fonds ont été mis à disposition au début de la pandémie pour effectuer des paiements anticipés rapidement et de manière pragmatique et pour effectuer tous les investissements imprévus nécessaires pour maintenir le service de sauvetage aérien vol et sécurité des patients.
Dans la phase la plus élevée de la pandémie de la mi-mars à la fin juin, les anges jaunes volants avaient effectué environ 450 missions corona et fourni une aide transfrontalière avec des transports spéciaux de relocalisation depuis la France, et soutenu la Bundeswehr dans son aide à l'Italie.
Pour créer une capacité supplémentaire pour les urgences et les transferts de soins intensifs, le «Christoph 112», premier hélicoptère national d'alerte et de transport de soins intensifs, a été stationné à Ludwigshafen à la mi-avril.
Grace à ses l'équipements, le «Christoph 112» est idéal pour le transport de patients atteints de maladies pulmonaires graves et peut donc être utilisé pour les transferts de soins intensifs des patients de la couronne qui ont également besoin d'une ventilation pendant le transfert.
En Bavière, Hesse et Rhénanie-Palatinat, les anges jaunes volants ont également formé l'escadron d'hélicoptères de police aux mesures d'hygiène spéciales pour le transport des infections.
Les patients atteints de Covid-19 peuvent désormais également être transportés par la police en cas d'urgence ».
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