Êtes-vous sûr de savoir comment descendre de l'ambulance?
Au fil des ans, de nombreux premiers intervenants sont morts près des ambulances parce qu'ils se trouvaient dans des zones dangereuses après être descendus de l'ambulance. Un moniteur ambulancier en sécurité routière a répondu à nos questions.
An ambulance doit être garé trente mètres de l'accident, le véhicule doit être degrés 45 tournés vers l'essieu moteur, avec volants, le frein à main tiré et lampes de poche d'urgence sur. Qu'est-ce qui est si important et vrai dans cette phrase? Stefano Balboni, un instructeur médical de conduite sécuritaire d'urgence répond.
Comment descendre de l'ambulance sur une scène d'urgence? Le sujet est très important
Souvent, il devient sous-estimé et, surtout, il doit être correctement analysé dans chaque situation. En d'autres termes, sécurité environnementale pour l'équipe d'urgence ne doit pas l'être uniquement dans les interventions sur les accidents de la route. Chaque fois qu'un arrêt irrégulier est nécessaire pour permettre à l'équipage d'effectuer les activités.
Le véhicule de secours, dans ce cas, l'ambulance doit toujours être clairement visible. Son positionnement doit être effectué de manière à ce que ce soit le véhicule lui-même qui protège le personnel. D'autres conducteurs pourraient perdre le contrôle de leurs véhicules et provoquer un accident.
Descendez de l'ambulance correctement. Parking devant la maison du patient
L'arrêt doit être principalement effectué dans n'importe quel espace privé, en tenant compte de la vie privée du patient, et en essayant de ne pas se garer au soleil en été (bien que le moteur tourne avec la climatisation allumée, il y a toujours une augmentation de la température due à la surchauffe des feuilles et de la surface vitrée), évitent en outre que les gaz d'échappement de l'ambulance puissent pénétrer dans la maison du patient
S'il est essentiel de laisser le véhicule sur la route, nous devons considérer que l'ambulance doit être clairement visible aux autres conducteurs. En particulier, lorsque l’ambulance est positionnée après un virage, il est nécessaire d’augmenter toutes les précautions pour la rendre très visible, non seulement aux voitures, mais aussi aux motocyclistes, aux motocyclistes, aux motocyclistes ou aux cyclistes.
Stationnement sur un scénario d'accident de la route (sans la présence de la police). Comment devriez-vous descendre de l'ambulance correctement?
Le positionnement d'un véhicule d'urgence près d'un accident de la route est soumis à la présence ou à l’absence de la police et à l’évaluation du scénario environnemental. Au cours de l’approche, le premier répondant ou le paramédical qui conduit l'ambulance doit observer non seulement la scène elle-même mais aussi le comportement des autres membres d'équipage. Cela signifie que la vérification du scénario est sûre, en ce qui concerne la présence possible de liquides inflammables ou de véhicules impliqués dans le transport de marchandises dangereuses, où dans ce cas, rester à une distance de sécurité - dépassant de loin les trente mètres mentionnés ci-dessus -, faisant référence au code Kempler (article explicatif en fin de page) et, si vous n'en êtes pas sûr, envoyez une demande de support au Pompiers. Le même comportement devrait être appliqué en cas de chute d'un véhicule en flammes ou de poteaux haute tension.
Dans le cas où il est possible d’intervenir directement, il est nécessaire d’évaluer correctement le type de trafic présent et de toujours considérer comme règle principale le fait que l'ambulance doit servir à protéger l'équipage lors des manœuvres de sauvetage. Cela se produit indépendamment du fait qu'un positionnement «sûr» puisse causer un certain inconfort au trafic routier normal.
Comment devriez-vous descendre de l'ambulance correctement? Dernières recommandations
Dans le cas où une action est entreprise, par exemple, dans un centre de la vieille ville, avec un trafic limité aux seuls véhicules autorisés (par exemple: ZTL) parcourant la route à très basse vitesse, il peut même être inférieur aux compteurs 30 mentionnés pour obtenir sécurité optimale. La situation est différente si le scénario d'intervention se situe sur les routes principales. Ici, l’hypothèse «au moins des compteurs 30» doit être évaluée en fonction des conditions réelles du moment, liées à des aspects tels que vitesse moyenne de déplacement du véhicule, surface de la route, visibilité également liée aux agents atmosphériques.
Pour faire court, l'ambulance doit être placée à «au moins trente mètres de distance» afin qu'il puisse servir de bouclier pour le personnel d'exploitation. Il doit être positionné à 45 degrés de l'axe de la route normale afin d'être plus visible et de manière à ce que, en cas de collision, cela ne devienne pas une balle contre les sauveteurs engagés.
Quant à l'intervention sur un autoroute, l'étape la plus importante à franchir partage les informations avec les forces de l'ordre et - éventuellement - la société d'autoroute. Il est toujours important de considérer que sur autoroute si l'ambulance s'arrête seule sur une voiesurtout en cas de dépassement, l’ambulance ne fournit pas une protection suffisante à l’équipage et il est donc toujours conseillé de se faire assister par l’équipe de police et la compagnie de l’autoroute avant de descendre du véhicule de secours.
Dans tous les scénarios, la descente du véhicule d'urgence ne doit avoir lieu qu'après l'approbation du premier intervenant ou de l'ambulancier paramédical au volant.
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