Révolution de la sécurité routière : système d'alerte d'urgence innovant pour les véhicules
Stellantis lance EVAS pour améliorer la sécurité des interventions d'urgence
La naissance d'EVAS : un pas en avant dans la sécurité des secours
Le monde des services d'urgence évolue avec l'introduction de nouvelles technologies visant à améliorer la sécurité des sauveteurs et des citoyens. Un exemple récent de cette évolution est le Système d'alerte de véhicule d'urgence (EVAS) lancé par Stellantis. Le SEVA système, développé en collaboration avec Nuage de sécurité d'HAAS Alert, représente une innovation significative dans le domaine des services d'urgence. Ce système informe les conducteurs de la présence de véhicules d'urgence à proximité, augmentant ainsi la sécurité et réduisant le risque de collision. La nécessité d'un tel système a été mise en évidence par un quasi-accident vécu par une employée de Stellantis, qui n'a pas entendu l'approche d'un véhicule d'urgence en raison du bruit à l'intérieur de son véhicule. Cette expérience a donné naissance à EVAS, désormais intégré aux véhicules Stellantis produits à partir de 2018, équipés de Uconnect 4 ou 5 systèmes d'infodivertissement.
Comment fonctionne EVAS
Le système EVAS utilise données en temps réel des véhicules d'urgence connecté au Safety Cloud de HAAS. Lorsqu'un véhicule d'urgence active sa barre lumineuse, la position de l'intervenant est transmise via la technologie cellulaire aux véhicules dotés de Transpondeurs Safety Cloud, utilisant le géofencing pour exclure les véhicules du côté opposé des autoroutes divisées. L'alerte est envoyée aux conducteurs à proximité et aux autres véhicules d'urgence dans un rayon d'environ XNUMX mètres, fournissant un avertissement supplémentaire et plus de temps pour se déplacer et ralentir par rapport aux feux et sirènes conventionnels seuls.
L'impact d'EVAS sur la sécurité routière
Des études ont montré que les systèmes d'alerte de véhicules d'urgence comme EVAS peuvent réduire considérablement la probabilité d’accidents. Ceci est particulièrement important étant donné que les accidents de la route sont la deuxième cause de décès aux États-Unis. sapeurs pompiers et les agents chargés de l'application des lois. EVAS vise à réduire ces incidents en fournissant aux conducteurs un avertissement plus précoce et plus efficace de la présence de véhicules d'urgence.
L’avenir d’EVAS et les développements ultérieurs
Stellantis est le premier constructeur automobile à proposer le système EVAS, mais ce ne sera pas le seul. HAAS Alert est déjà en discussion avec d'autres constructeurs automobiles pour mettre en œuvre le système. De plus, Stellantis prévoit d'ajouter de nouvelles fonctionnalités à EVAS au fil du temps, telles que la vibration du volant à l'approche d'un véhicule d'urgence et, à terme, la possibilité pour les véhicules dotés d'une assistance à la conduite sur autoroute de changer automatiquement de voie pour éviter les véhicules d'urgence, à condition que la voie adjacente soit libre. .