SurvivER: un nouveau prototype d'ambulance pour 2030

Charles Bombardier, un designer canadien, a réalisé les ébauches d'un nouveau prototype d'ambulance pour 2030. Nouveaux concepts d'espaces et de fonctions.

Le Bombardier ambulance prototype a des formes claires, pour faire comprendre aux gens la fonction du véhicule. Certains des designs présentés par le magazine canadien Globe and Mail sont de simples remakes de concepts déjà existants, d'autres sont de nouveaux produits prêts à être commercialisés, enfin, les derniers, comme ce «SurvivER» sont des rêves loin d'être réalisés, mais prévus pour un avenir de mobilité différente.

 

Le concept d'un nouveau prototype d'ambulance

Le SurvivER est un prototype pour une nouvelle génération de ambulances cela pourrait être plus petit, plus facile à conduire et plus simple en fonctionnalité pour les premiers intervenants, par rapport aux modèles actuels.

Contexte - Charles Bombardier, un designer de classe mondiale, et fils du célèbre voiture et avion constructeur «Bombardier», a manifesté son intérêt pour la question, en demandant plus ambulanciers sur la façon d'améliorer les modèles d'ambulance actuels.

«Le premier problème signalé - expliqué à Globe and Mail Charles Bombardier - était le suspension des modèles d'ambulance actuels, qui secouent trop compartiment patient et le personnel qui y travaille.

Le deuxième problème était le problème de la son de la sirènes, ce qui rend difficile la communication entre le chauffeur d'ambulance, le personnel médical et l'hôpital. Pour résoudre ces premiers problèmes principaux, j'ai essayé de créer un nouveau modèle d'ambulance. Et ce modèle reflète les points nodaux à partir desquels nous avons commencé notre discussion.

 

Comment fonctionne le prototype d'ambulance SurvivER

Ce nouveau type d'ambulance doit être de la même taille que l'actuel Ambulances nord-américaines. Cependant, il n'aurait pas un moteur standard, mais 4 moteurs électriques connectés aux roues, qui permettent plus de couple et moins d'espace occupé à l'avant, libérant ainsi de l'espace pour les batteries.

Le sol de la zone de chargement doit faciliter le déplacement de la civière. De plus chaise pour le personnel médical et des sièges rétractables pour les infirmières devraient être mis en place. Sur les murs du ambulance, Il y aura espaces spécifiques à installer systèmes d'oxygène et espace de stockage pour d'autres médical équipements. Les fenêtres latérales, potentiellement d'un seul côté, seraient plus petites que les espaces actuels, pour augmenter les cloisons disponibles. Des matériaux d'isolation acoustique et thermique seraient insérés dans les cavités pour réduire les interférences sonores des sirènes, en tirant parti de l'expertise aéronautique. Le plafond devrait également avoir des lumières LED réglables.

 

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