Taxi au lieu d'ambulance? Des volontaires conduisent des patients non urgents atteints de coronavirus à l'hôpital de Singapour

Ils portent un équipement de protection et conduisent les patients suspectés de coronavirus de leur domicile à l'hôpital le plus proche à bord des taxis. Qui sont-ils? Bénévoles GrabResponse, un service de transport non urgent dédié qui fait partie d'une initiative du ministère de la Santé (MOH).

Le ministère malaisien de la Santé a piloté le GrabResponse en mars 2020. Ce n'est pas un ambulance service, mais un service de transport non-urgent dédié via des taxis qui transportent les cas suspects de coronavirus vers les hôpitaux. Leur service fonctionne à la fois pour les personnes sous notification de séjour à la maison (SHN) ou pour les cas suspects de COVID-19.

 

Taxi au lieu d'une ambulance - Des bénévoles conduisent des patients suspectés de coronavirus à l'hôpital en taxis - Comment ça marche?

Le service est actif depuis mars 2020 et n'est disponible que pour les répartiteurs agréés du Ministère de la Santé. Ils doivent être réservés sur une plateforme dédiée pour transférer avec leur véhicule (taxi) un dossier stable et «cliniquement bien» vers les établissements de santé. Comme le déclare le site officiel, la plate-forme a été développée pour garantir une allocation transparente des véhicules GrabResponse au fur et à mesure des besoins.

Ces chauffeurs-partenaires ont suivi et suivi une formation spéciale par le Force de défense civile de Singapour, qui couvre des procédures de sécurité complètes pour être sûr qu'ils sont capables de protéger les passagers ainsi qu'eux-mêmes. Si les chauffeurs ont besoin d'aide le long des routes, il existe une assistance téléphonique gérée par des répartiteurs dédiés.

Un autre point de sécurité est que tous les véhicules utilisés par ces conducteurs non urgents pour transporter des patients suspects de coronavirus ne doivent pas être utilisés pour d'autres services. Pour chaque voyage, les chauffeurs sont tenus de mettre des masques et des protections individuelles Matériel (EPI), et jetez leur équipement de protection dans les zones de décontamination désignées. Ils doivent également nettoyer et décontaminer leurs taxis après chaque voyage.

 

Une brève expérience d'ambulance taxi pendant le coronavirus

Le conducteur de Grab Roy Lee a été l'un des premiers bénévoles de GrabResponse et a déjà effectué plus de 45 voyages au cours du dernier mois et demi, ramassant des personnes et les emmenant à l'hôpital.

Comme ses collègues, Lee est également protégé par ses EPI et, lui et Wong Leng Pheng, un autre conducteur de GrabResponse, ont été parmi les premiers à se porter volontaires pour cette activité.

 

Un taxi au lieu d'une ambulance, différents points de vue

Comme Lee l'a expliqué à l'AIIC, au cours des premières étapes du coronavirus, et qu'il était sur le point d'aller chercher des patients dans les cliniques, les infirmières le repoussaient. Ils s'attendraient à une ambulance, mais il devait expliquer qu'il travaillait pour le ministère de la Santé. Cela a été difficile à accepter.

Cependant, même si les patients et les familles n'étaient pas si désireux de l'accompagner en taxi au lieu d'une ambulance, il est désormais familier. Son point de vue quand il vient chercher des gens de la même adresse, par exemple, est devenu une sorte de «soulagement». Bien sûr, nous parlons de cas suspects de COVID-19 qui n'ont pas de situation clinique compliquée et n'ont pas besoin d'assistance médicale.

 

En parlant de professionnels de santé, le GrabCare a été lancé. Il s'agit d'un service à la demande dédié permettant aux professionnels de la santé de se déplacer de et vers plus de 14 établissements médicaux de manière transparente. Le service est actuellement pris en charge par plus de 10,000 XNUMX chauffeurs partenaires. Découvrez plus de détails sur Accéder au site Web.

 

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