La confiance irréfléchie des gens dans les pilotes de ligne qui font toujours le nécessaire, et leurs attentes vis-à-vis de la technologie contemporaine pour repérer les difficultés d'accès, feront éventuellement fondu rapide ainsi que. Le vol MH 370 a été dirigé de Kuala Lumpur, Malaisie, à Beijing à quelle heure il est tombé à l'abri des regards. Non détresse message a été envoyé et peu d'épaves ont été retrouvées, même s'il semble pour le moment que l'avion s'est écrasé au milieu du sud de l'océan Indien.

Une hypothèse généralement admise est que le pilote ou le copilote de l’avion, ou les deux, ferment la connexion avec la terre, viré l'avion, hors de sa trajectoire de vol et a volé pendant plusieurs heures. Cet épisode pourrait porter davantage de profil psychologique pour les futurs pilotes de ligne. Et que devons-nous faire de l'effondrement de la technologie pour retrouver l'avion manquant? Après tout, on dit de survivre dans le Âge de surveillance, quand quelqu'un quelque part sait où nous sommes tout le temps. Jusqu'à présent, les chercheurs ont passé des semaines à scruter chaque coup de radar, chaque ping de moteur et chaque «poignée» de satellite numérique juste pour restreindre la zone de recherche. Personne n'a signalé avoir reçu d'appels téléphoniques ou de textos de passagers incertains ou en détresse.

Il existe diverses explications possibles à partir de cela. Il n'y a pas de tours de téléphonie cellulaire dans l'océan Indien, par exemple. Nous ne pouvons donc pas toujours compter sur les pilotes de ligne pour que leurs passagers restent en sécurité et sur la technologie pour rester nos yeux dans le ciel. Avec ces vérités froides, le résultat définitif de la tragédie déchirante de Flight MH 370 est peut-être un pessimisme plus profond dans un monde cynique.

Christeena Selvajaroo