Transport d'organes, la première "ambulance drone" européenne fait ses débuts à Turin : elle transportera des reins

Drone ambulance pour le transport d'organes : le projet INDOOR tant attendu deviendra réalité à l'automne : les tests sur le transfert d'organes pour la transplantation promus par Fonfazione DOT débuteront à Turin dans les prochaines semaines

Le projet INDOOR (usING Drones for Organ tRansplantation) est maintenant en cours : promu par la Fondazione DOT avec la collaboration de Politecnico di Torino, Città della Salute et Università di Torino, il vise à tester l'efficacité, la sécurité et la faisabilité de l'utilisation d'avions télépilotés - ou drones – en médecine de transplantation.

Drone ambulance, visant à accélérer le transport de matériel et d'organes biologiques

Une innovation de haute technologie qui permettra d'accélérer le transport de matériel biologique et d'organes entre les hôpitaux piémontais, tout en préservant l'excellente qualité et la conservation du matériel.

Drone ambulance, une valeur ajoutée : une réduction significative des coûts de transport

Les partenaires institutionnels du projet sont le Centre national de transplantation, le Centre régional de transplantation, AOU Città della Salute, l'Université polytechnique de Turin et l'Université de Turin.

A leurs côtés, l'ENAC (Autorité italienne de l'aviation civile), PIC4SeR (Centre interministériel PoliTo pour la robotique de service), ProS3, spécialisé dans la conception de systèmes d'avions télépilotés, et Mavtech, une entreprise dont le cœur de métier est le développement de produits innovants. pour la surveillance aérienne et le soutien opérationnel aux applications civiles, sans lesquels les drones n'auraient pas vu le jour.

Grâce à ce projet », explique le professeur Antonio Amoroso, coordinateur du Centre régional de transplantation de la région du Piémont, « nous avons la possibilité d'expérimenter (et, espérons-le, de trouver) des solutions de transport plus efficaces pour le mouvement des tubes à essai et des organes, ce qui est aujourd'hui généralement effectué par la route, avec des contraintes de temps et des événements imprévus dus à la circulation.

C'est un défi que nous pensons devoir relever afin d'augmenter la sécurité et la qualité de nos patients et de tous ceux qui attendent une greffe ».

Le projet d'ingénierie sera développé grâce à une bourse d'études attribuée par la Fondation DOT, qui devrait être suivie par d'autres de l'Université de Turin et de l'École polytechnique.

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La source:

Fondazione DOT

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