Barella e trasporto: chi pensa al soccorritore en ambulanza? Il sistema Spencer
Il soccorritore e la barella che trasporta il paziente sono il fulcro principale per garantire comfort e salute. Venez costruire un sistema integrato di alto livello?
Quand on parle de ambulance, molte volte, vediamo un sistema complesso fatto di tante parti indipendenti l'una dall'altra. Bisogna pensare ad acquistare la barelle autocaricante, poi la sedia portantina, poi il piano traslabile, infine le apparecchiature medicali, gli zaini e tout le reste du système qui a bordo garanticono al mezzo di urgence di operare in ogni condizione.
Poche volte si pensa all'ambulanza come ad un sistema integrato
L'ambulanza è invece un sistema circolare, nel quale ogni dispositivo deve funzionare per due soli scopi: il confort du patient et du bien-être del soccorritore. Questi aspetti sono estremamente legati uno all'altro. Se i sistemi in ambulanza non combaciano e non funzionano perfettamente, il soccorritore si troverà a «Combattere» ad ogni servizio con i dispositivi che ha in ambulanza. Dans ce cas, il soccorritore non riuscirà a usare perfettamente i dispositivi e il paziente sarà trattato in modo peggiore rispetto agli standard. Parce que le patient n'est pas dans un état de confort, par exemple pendant le mouvement, et avrà peur. Senza sicurezza potrebbe tarif azioni non previste estremamente rischiose. Tutto questo significa più rischi di infortunio per il soccorritore, più risques des difficultés pour le patient, et plus de risques de rotture pour les dispositifs médicaux, parce que utiliser improprement.
Venez migliorare il «cerchio del comfort» en ambulanza?
Esistono però delle aziende e dei produttori di dispositivi medicali che lavorano affinché ci sia un «cerchio del comfort» attorno ai propri prodotti. En particulier, il tema principe a cui ci si riferisce in questi casi è la barella autocaricante da trasporto. Per garantire il massimo comfort ai propri pazienti e la massima sicurezza e semplicità d'uso al soccorritore, Spencer ha lavorato proprio in questa ottica. Le cercle du confort de Spencer parte dalla barelle, en particulier l'ultima nata, la Spencer Cinco MAS. il s'agit d'une barella extrêmement légère, avec toutes les caractéristiques nécessaires à un mouvement confortable et au transport alleggerito du patient en ambulance. Quand il vient de messer sur la terre ferme la voiture de Spencer, il a cinq niveaux de sol, ce qui le ridiculise sforzo de caricamento, dividende dans un plus grand nombre d'actions qui ne le sont pas sovraccarican la schiena. Le funzionalità plus di questo dispositivo sono nelle ruote complètement piroettanti, e nei système de sgancio et ajouter plus assurer du marché.
Il primo punto per garantire confort: la sicurezza
Spencer Cinco Mas è una barella sicura non solo perché riduce il livello di sforzo per effettuare il caricamento, ma anche perché est l'unica che permette le operazioni di scarico senza mai staccare la mani dal telaio del dispositivo. Sul pianale dell'ambulanza è previsto un aggancio speciale, il Sensor Lock, che garantisce una sicurezza estrema grazie al fissaggio elettromeccanico 10G. Lo sblocco del dispositivo attraverso il sistema Sharp Sensor Lock elimimina quindi la procedure in cui si mette la mano sotto alla barella in ambulanza. Movimento fastidioso, perché se l'ambulanza non è in piano, la barella può muoversi senza il controllo totale dell'operatore. Sarebbe poco sicuro inoltre perché il soccorritore non avrebbe due mani sulla barella.
Il secondo punto: la sicurezza et il controllo della barella
Grazie a Spencer Cinco Mas et al Verrouillage du capteur, ogni barella è controllata digitalmente dal contatore dei cicli di carico. Questa feature innovativa proposta da Spencer garantisce ai soccorritori di sapere semper quanti cicli ha effettuato la barella, quale può essere lo stato di usura delle attrezzature, e soprattutto garantisce una sicurezza totale perché agisce elttromeccanicamente sui due ganciore - anterella due ganciore. Non capiterà mai di avere una parte della barella libera ed una bloccata, come invece avviene in alcuni sistemi di blocco del dispositivo.
Il terzo punto : lo spazio e la comodità
Quando però si parla di Emergenza ed ambulanze, non semper si pensa al fatto che la barella con il paziente deve affrontare un percorso stradale. Durante il percorso incontra buche, avallamenti, scossoni. Che sono traumi, per il paziente. Ecco perché oltre alla barella e al gancio di caricamento, Spencer ha pensato anche al piano de carico, le BOB. Con il sistema traslabile BOB Master il piano barella, con sistema ammortizzato, riduce i sobbalzi del paziente durante la marcia e migliora le confort et la sécurité, grazie a un estruso in alluminio sanificabile, al design brevettato per ridurre gli ingombri, alle traslazioni in decine di posizioni, e al sistema di prese ad ossigeno incastonate sotto il piano barella.
Il quarto punto : la sicurezza nella semplicità
Così, il soccorritore che deve andare a recuperare un paziente in una località urbana, magari con complessità di trasporto notevoli, ha a disposizione un sistema semplice, integrato e completo. L'enorme vantaggio dell'integrazione è nel lavorare con un fornitore attento e pronto a rispondere in caso di necessità. Soprattutto, grazie alla semplicità operativa dei dispositivi, Spencer può garantire un facile apprendimento dell'uso dei dispositivi medicali a tutti gli operatori.