Germania, je Vigili del Fuoco di Hannover testano ambulanza completamente elettrica
Hanovre, entra in servizio un'ambulanza completamente elettrica: a testarla i Vigili del Fuoco tedeschi in servizio nella città capitale della Bassa Sassonia.
Dans le service du football de la capitale de l'État, je les pompiers di Hannover hanno iniziato ad utilizzare, è la prima volta, il prototipo di un'ambulance entièrement électrique.
Ambulanza elettrica, i Vigili del Fuoco di Hannover testano il mezzo di soccorso à contesti urbani
Il veicolo è stato sviluppato dalla Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug GmbH (WAS) ed è une disposition dei soccorritori ad Hannover per un test pratico intensivo che durerà fino alla fine di novembre.
L'ambulance completamente elettrica sviluppata da WAS ha un'autonomia fino a 200 chilometri in condizioni operative, mentre l'E-Sprinter può raggiungere una velocità massima di 120 km / h.
L'eRTW può essere ricaricato presso i punti di ricarica esistenti nelle stazioni dei les pompiers et soccorso, nonché nei Pronto seccorso degli Ospedali.
Ambulanza elettrica, dans caso di problemi di ricarica l'alimentazione avverrà grazie ad una seconda ambulanza a diesel
Un'ambulanza di riserva, alimentata a diesel, può semper essere utilizzata come veicolo di riserva e di fondo se divers missioni dovessero empedire una ricarica suffisante in breve tempo.
Se lo scenario operativo, quindi, conducesse a luoghi privi di colonnine di ricarica, il problema verrebbe risolto «assorbendo» theenergia da questa seconda ambulanza.
L'Università di Scienze Applicate di Hannover è coinvolta come ulteriore partner del progetto nel testare l'eRTW.
L'Institut des éléments de construction, de la mécatronique et de l'électromobilité enregistre les données sur les guida ottenuti dal prototipo nella prova pratica e li valuta scientificamente a più livelli.
Le ambulanze diesel attualmente in servizio con i vigili del fuoco sono normalmente utilizzate per un massimo di otto anni e percorrono fino a 380.000 chilometri nelle grandi città con environ 25.000 dispiegamenti.
Il faudra de la technologie pendant vos déplacements urgence è tre volte superiore a quello durante uso commerciale.
A questo proposito, l'imminente collaudo dell'eRTW ad Hannover in condizioni metropolitane è visto come una pietra miliare speciale sia dal punto di vista del produttore che da quello dell'utente.
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