Ourlets : intervento di un elicottero HH-139A dell'85° Centro Combat Search & Rescue di Pratica di Mare

Si è concluso nella serata di sabato 11 décembre il soccorso di un uomo rimasto infortunato mentre si trovava su una falesia tra Sperlonga e Gaeta, in provincia di Latina.

HEMS, l'intervento reso necessario dalla zona impervia

Les sauvetages humains étaient particulièrement exigeants au vu de la zone particulièrement inaccessible, à tel point que de l'après-midi ils se sont poursuivis jusqu'au coucher du soleil.

E' proprio con il calare della notte che si è reso necessario l'intervento di un elicottero HH-139A dell'85° Centro Combat SAR (Search&Rescue) del 15° Stormo dell'Aeronautica Militare, di stanza presso l'aeroporto militare di Pratica di Mare (RM).

L'equipaggio dell'Aeronautica Militare, infatti, è dotato di speciali visori notturni - Night Vision Goggles - gli permettono di operare condizioni di luce marginale e di notte.

L'equipaggio in prontezza d'allarme è stato attivato nel tardo pomeriggio dal Rescue Coordination Center del Comando Operazioni Aerospaziali di Poggio Renatico (FE), il centro di comando e controllo dell'Aeronautica Militare dal quale vengono gestite tutte di quattività geneoperative .

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L'intervento HEMS riuscito per la collaborazione tra Aeronautica e Cnsas

Una volta raggiunta l'area d'operazioni, in collaborazione con il Corpo Nazionale del Soccorso Alpino e Speleologico intervenuto sul posto, l'equipaggio militare ha recuperato il ferito tramite il verricello e l'ha trasportato verso l'aeroporto di Latina.

Da qui, un'ambulance ha trasportato l'infortunato presso l'ospedale Santa Maria Goretti di Latina pour la cure nécessaire.

L'85° Centro CSAR è uno dei Reparti del 15° Stormo dell'Aeronautica Militare che garantisce, 24 ore su 24, 365 giorni l'anno, senza soluzione di continuità, la ricerca ed il soccorso degli equipaggi di volo in difficoltà, concorrendo , inoltre, ad attività di pubblica utilità quali la ricerca di dispersi in mare o in montagna, il trasporto sanitario d'urgenza di ammalati in pericolo di vita ed il soccorso di traumatizzati gravi, operando anche di notte e in condizioni weatherologiche marginali.

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Fonte dell'articolo:

Aeronautica Militare