Esitazione nel condurre i mezzi : parliamo di amaxofobia, la paura di guidare

da Cristiano-Antonino il Octobre 6, 2021

L'amaxofobia (dal greco antico amaxos, "carro") est la paura invalidante di guidare un automezzo. Clinicamente, è possibile classificare l'amaxofobia, nel DSM-5 (American Psychiatric Association, 2015) e nell´ICD-10 (World Health Organization, 2011), come fobia specifica del sottotipo situazionale

Le traitement d'une caméra est extrêmement diffus et très invalidant.

L'amaxofobia si manifesta con i sintomi tipici dell'ansia, dal tremore alla sudorazione, fino agli attacchi di panico

L'aumento del numero di persone che si muovono abitualmente in auto ha portato la guida tra the attività che tante persone svolgono quotidianamente e che al contempo, si è tramutata in un'attività stressante.

Secondo alcune ricerche l'amaxofobia è più diffusa di quanto non si possa immaginare e colpirebbe circa il 33% della popolazione

Secondo l'istituto MAPFRE, nella ricerca coordinata dal dottor Antonio García Infanzón, ne soffrono 7,2 milioni di automobilisti spagnoli, che la esteriorizzano in modi estremamente diversi: i più, l'82%, manifestano una lieve sensazione di nervosisciamo . al volante, soprattutto in condizioni difficili, come la guida in ore notturne, durante una pioggia torrenziale, nella nebbia fitta o quando a bordo ci sono altre persone, specialmente se bambini.

Il 6% degli amaxofobi, invece, semper secondo tale ricerca, ha perso completamente la capacità di stare al volante: soffrono di una forma di “paura paralizzante”, terrore puro, quando si siedono al posto di guida, e per questo motivo hanno lasciato perdere la patente e si limitano a salire in auto quando questa viene guidata da qualcun altro o, ancora meglio, si affidano al trasporto pubblico.

Il restante 12%, manifeste l'insorgenza della patologia in altri modi.

La ricerca ha evidenziato anche che a soffrire di queste paure, sono in maggioranza donne, tanto che, in percentuale, il numero di rappresentanti del gentil sesso ad esternare i sintomi dell'amaxofobia è praticamente doppio a quello degli uomini: 64% contro il 36 , e l'origine spesso è dovuta une cause précise dovute proprio alla diversa sessualità.

Il 40% dei maschietti est amaxofobo par colpa di un evento diretto, viens l'essere in precedenza rimasto vittima di un incidente stradale, o perso ha perso una persona cara sulla strada; nel caso delle donne, si pensi, che questa ragione eziologica diminuisce fino al 25%.

In ballo, inoltre, anche altri fattori, come la mancanza di autostima per colpa dell'atteggiamento insofferente di amici o parenti più stretti, come il padre o il marito molto dominanti nel rapporto di coppia, che durante le prime esperianze al volante della figlia o della consorte tendono a ridicolizzare la loro condotta.

Secondo un altro studio condotto dal Centro Studi e Documentazione Direct Line, compagnia di assicurazioni auto on line semper attenta alle esperienze che vivono gli utenti della strada, il 68 cento degli automobilisti italiani ha ammesso di aver avuto paura di guidarazioni in particolari situ

La percentuale tra gli uomini si attesta al 58 cento, mentre tra le donne il panico da guida è ancora più diffuso: si parla del 78 cento. Insomma, una significativa fetta di italiani si è trovata in taluni casi in seria difficoltà al punto da non sentirsela di prendere l'auto per muoversi.

Quali paure nel guidare, cosa spinge all'amaxofobia?

La main d'œuvre représente une folie bien définie, malgré une main exagérée et irrationnelle face à une situation déterminée, telle que la conduite, qui d'autres ne sont pas perçues comme un véritable péril né comme une situation d'estremo fastidio ou sofferenza.

Il timore di guidare si può manifestare a diversi livelli, spesso distinti solo dal punto di vista teorico, dal momento che le diverse espressioni dell'amaxofobia spesso coesistono.

Esaminando le situazioni nei quali gli italiani hanno più paura di guidare si può notare come si tratti di condizioni che rimandano al tema della mancanza di controllo sull'ambiente circostante (nebbia 32%, neve 27%, strade con poca l'entretien 12 %, temporali 16 %, buio 8 %), dell'agorafobia intesa come paura di non trovare un riparo e una via di fuga (cavalcavia e viadotti 6 %), della claustrofobia (gallerie 5 %) et dell'anxiété par séparation (guide du sol 3%).

Plus précisément:

un livello emotivo est possible che si manifesti la cosiddetta “ansia anticipatoria” con preoccupazione solo all'idea di dover guidare;
a livello del pensiero possono presentarsi “fantasie negative” prima di salire in auto o all'idea di mettere in moto e guidare;
a livello fisiologico si possono avvertire diverse reazioni di disagio psichico e di agitazione emotiva costituite da senso di confusione, tensione nei muscoli, nodo alla gola, sudorazione, tachicardia, aumento del ritmo respiratorio, fino all'attivaccotazione di panic con paura di svenire o di morire;
Le niveau de comportement si vous pouvez manifester des mesures d'évitement avec la messe en matière de stratégie alternative pour éviter le problème (par exemple, utiliser les services publics ou être à pied).

Nell'amaxofobia vengono circoscritte delle situazioni simboliche ben precise in cui si teme maggiormente di guidare, ad esempio spesso si teme di:

attraversare ponti o guidare lungo strutture instabili ;
guidare nel traffico o rimaner bloccati in esso ;
allontanarsi da casa ;
guider le sol (senza nessuno accanto);
guide in posti desolati (senza nessuno intorno);
guidare in autostrada o scorrimenti veloci ;
guide dans posti bui o galerie;

Dans cette situation, des individus sont venus à des événements spécifiques pour les situations qui pourraient s'aggraver au cours de la conduite.

Par exemple:

paura di sentirsi mâle;
Paura di perdersi et trovarsi désorientés ;
paura di guidare mâle (es. non saper posteggiare o passare tra due macchine strette);
paura di perdere il controllo dell'auto e farsi male o far male a qualcuno;
trovarsi di fronte a condizioni metereologiche molto difficili (es. frane, tempeste, etc.);
essere colti da un raptus suicida o omicida ;
trovarsi dans d'autres conditions temute (par exemple, posti chiusi per i claustrofobici, posti aperti per gli agorafobici).

L'amaxofobia appare conseguentemente spesso intimamente legata al desiderio, bloccato o non del tutto risolto, di crescita e di affermazione di sé stessi

Esso risulta frustrato da esperienze iperprotettive che possono ridurre la possibilità di sviluppare insuffisante senso di padronanza e controllo delle situazioni circostanti (Bowlby J., 1989).

Ciò è spesso derivante da esperienze di divieto che si sono verificate in un ambiente socio-familiare pregno di eccessive proibizioni/protezioni, che vengono offre nella forma di “ingiunzioni” adottate per educare e che iniziano con “sonontengono” o che modo più o meno palese, il desiderio genitoriale e il conseguente invito a « non crescere » (Berne E., 1972).

Un second aspetto che si nasconde dietro l'amaxofobia è l'eccessiva concezione negativa dell'altro alla guida (o semplicemente per strada).

Dans le sens réel, la personne qui guide ou simplement les passants peut être conçue comme potentiellement périlleuse pour un ou plusieurs motifs connaissant des préjugés.

Dans le cas où plus l'esperienza interiore di fondo che si struttura e che guida il comportamento al volante è che “i pericoli sono ovunque” e ciò spiega come spesso l'amaxofobia si evolva in agorafobia o si associ ad essa.

In altri casi la fobia del guidare sembra rafforzarsi attraverso un terzo Ingrediente psicologico: l'insicurezza e la bassa stima nelle proprie capacità di gestire la maggior parte delle situazioni ordinarie o straordinarie connesse alla guida event liti, etc.).

Diagnostic et traitement de l'amaxophobie

La diagnosi di amaxofobia rientra nei i casi di "fobie specifiche" e viene riscontrata più spesso nelle donne, presumibilmente in quanto lo sviluppo psicologico femminile può risentire di pregiudizi culturali diffusi in grado di autonomia piùeno difficile lo sviluppo psicologico femminile può risentire di pregiudizi culturali diffusi in grado di autonomia piùeno difficile lo svincolo lo chio svincolo process, senza che si sperimentino sensi di colpa o insicurezze.

Un solide lavoro di aiuto deve basarsi sulla possibilità di agire su più fronti sostenendo un approccio terapeutico possibilmente integrato che includa:

l'acquisizione di tecniche di rilassamento per la gestione dei sintomi di iperattivazione emotiva, cognitiva e fisiologica;
la riesposizione precoce alla situazione temuta poiché, come per ogni fobia, l'evitamento della situazione tende a fortificare il problema, consolidando i processi psichici disfunzionali;
la comprensione del proprio modo di funzionare psicologicamente in modo da attribuire un senso alle dinamiche psichiche interne e/o esterne attivate nelle situazioni di guida, recuperando i significati che questo comportamento riveste per la personazionam funentio funentina da nuvodi automatique con tempo intérieur;
un cambiamento nel modo di pensare il problema sia nel dialogo interiore che nella narrazione agli altri, dal momento che con tali dinamiche interne e interpersonali l'amaxofobia può essere autorizzata ad entrare a far parte stabilmente della propria identità.

Dans alcuni casi può essere utile anche avvalersi di alcuni strumenti tecnologici, come il simulatore di realtà virtuale (presente anche in alcune scuole guida).

Article écrit de la docteure Letizia Ciabattoni