Airbus Helicopters X6, la référence pour l'avenir des giravions de transport lourd

Principaux choix d'architecture de conception à évaluer et avis des clients recherchés au cours des deux prochaines années

Génération H: H160 sera la référence du segment moyen, X6 définira le secteur des hélicoptères lourds pour la prochaine décennie et au-delà Le Bourget, France, 16 juin 2015 - Démarrage de la phase de conception d'un nouvel hélicoptère européen, X6 d'Airbus Helicopters, a été annoncé aujourd'hui au Salon du Bourget, amorçant une période de définition de deux ans sur ce giravion de transport lourd de nouvelle génération qui sera adapté au marché civil. X6 ciblera dans un premier temps les missions pétrolières et gazières et sera également parfaitement adapté à la recherche et au sauvetage, aux VIP et à d'autres applications.

Les principaux choix de marketing, d'architecture et de conception de l'avion bimoteur seront évalués pour répondre aux besoins opérationnels des clients pendant la phase de conception, appuyés par un dialogue important avec les clients du monde entier pour valider la création de valeur du X6 pour leurs opérations.

Le X6 est la dernière arrivée en Airbus La génération H des hélicoptères, dans la continuité du succès du H160 récemment dévoilé. Conformément à sa transformation à l'échelle de l'entreprise, Airbus Helicopters continue d'être à la hauteur de l'excellence du nom Airbus et fixe ses ambitions vers l'avenir. «Le X6 sera pour le segment lourd dans la prochaine décennie ce que le H160 est aujourd'hui pour les médiums. Il établira de nouvelles normes dans l'industrie non seulement pour la conception, mais aussi pour sa stratégie de production, car nous nous appuierons sur les capacités industrielles de nos principaux pays, y compris le prochain pilier en Pologne », a expliqué Guillaume Faury, président-directeur général d'Airbus Helicopters. «Notre objectif est de mettre sur le marché les solutions d'hélicoptères les plus efficaces adaptées à l'évolution future des besoins de nos clients et de l'industrie elle-même.»

En définissant et en développant le X6, Airbus Helicopters s'appuiera sur sa réputation de chef de file reconnu dans l'industrie, ce qui donnera un giravion bimoteur de nouvelle génération, mature et prêt pour toutes les conditions météorologiques - y compris le dégivrage complet - dès la première livraison. L'une des innovations majeures à intégrer sur le X6 est le système de contrôle de vol Fly-by-Wire.

Dernier programme à bénéficier de Airbus La longue histoire d'innovation et d'expertise des hélicoptères, le X6 partagera des caractéristiques communes avec le dernier giravion de la société, y compris les nouveaux H175 et H160. En tant que l'un des programmes clés pour les décennies à venir, le X6 maintiendra également Airbus Leadership des hélicoptères dans le secteur pétrolier et gazier. Une fois que la maturité adéquate du programme aura été atteinte dans la phase de conception, une phase de développement ultérieure suivra, conduisant à une entrée en service du X6 prévue dans les années 2020.

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