Service de sauvetage et d'ambulance: le pilote automatique Tesla mettra-t-il vraiment le conducteur de côté en cas d'urgence?

Tesla Autopilot: Le monde de l'innovation automobile est en pleine effervescence, et cela concerne également le monde des services d'ambulance et des opérations de sauvetage.

Pilote automatique Tesla: le système de conduite automatique et le rôle du conducteur d'ambulance

La raison pour laquelle ce système de conduite automatique a un impact sur le ambulance et les systèmes des services de secours sont intuitifs: si le pilote automatique Tesla démontrera une grande fiabilité dans le temps, avec de faibles nombres d'erreurs que ceux d'un paramédical chauffeur d'ambulance ou chauffeur de secours d'urgence, cela affectera toute la «chaîne d'approvisionnement» du champ EMS.

En d'autres termes, la nécessité de former des chauffeurs secouristes avec des cours ad hoc, encadrés dans un plan de recrutement public ou privé, sera extrêmement réduite. Par rapport à aujourd'hui, du moins.

Avec le pilote automatique, l'ambulance n'aura pas besoin de beaucoup d'expertise, à ce stade.

Si, en revanche, le pilote automatique Tesla s'avère être un outil utile mais non résolvant, un peu comme le freinage assisté ou d'autres outils technologiques, les choses resteront probablement les mêmes. Peut être.

Pour l'instant, des accidents dus à des interprétations erronées se produisent, et cela devient de plus en plus un outil de controverse entre des groupes de constructeurs automobiles concurrents.

Pilote automatique Tesla, l'interview d'Elon Musk

Significative, en ce sens, l'interview a été donnée par Elon Musk, propriétaire de Tesla, au podcast News Daily Drive: en son sein, il fait part de son respect à la critique du pilote automatique et se déclare confiant quant à un avenir dans lequel la capacité de le pilote sera sensiblement superflu.

«Les Allemands - dit-il, répondant à la pertinence du nom choisi pour leur système de conduite automatique - devraient également changer le nom en Autobahn, alors! Parce que les gens pourraient penser que sur ces routes, les voitures roulent toutes seules… Sur le pilote automatique, je trouve ridicule de changer de nom.

Nous l'avons obtenu de l'industrie aéronautique parce que cela aide à maintenir un état où il s'agit de la voiture comme de l'aéronef. Nous savons d'expérience que ceux qui testent l'Autopilot au départ sont presque paranoïaques car il est évident que lorsque vous montez dans la voiture, vous n'avez pas cette confiance - que vous ne pouvez donner au système qu'après l'avoir vu en action. Ce n'est pas qu'en changeant de nom, cette expérience sera vécue d'une manière différente. Pour moi, c'est une chose totalement insignifiante, c'est un non-sens total ».

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