La Maritime and Coastguard Agency a été créée à 1998. Depuis lors, il est devenu une organisation allégée et tournée vers l'avenir, cherchant continuellement à devenir la meilleure organisation de sécurité maritime du monde. Il dispose d'un personnel professionnel, proactif et hautement qualifié qui assure la réglementation maritime, la sécurité, la lutte contre la pollution et les activités de recherche et de sauvetage. L'Agence est très rentable et respectée à l'échelle internationale.

La MCA a montré qu'elle avait le goût et la réussite des programmes de transformation de grande envergure, notamment:

• En tant que partie intégrante de l’Agence, les garde-côtes australiens ont à juste titre acquis une réputation mondiale d’excellence dans le domaine de la coordination de la recherche et du sauvetage en mer et du sauvetage des côtes.
• Le programme Future Coastguard, qui s’est achevé le 31 de décembre, a permis de moderniser la manière dont la coordination des opérations de sauvetage en mer civile, la surveillance du trafic maritime et les opérations de recherche et de sauvetage côtières sont assurées. Il illustre également le recours à des volontaires grâce à la gestion active de personnes bien formées et compétentes de 2015 au sein du service de sauvetage des garde-côtes.

• Le programme d'hélicoptères de recherche et de sauvetage (SAR-H) transforme également la manière dont le Royaume-Uni s'acquitte de ses obligations en matière de sauvetage international dans sa zone de responsabilité de recherche terrestre et maritime. La SAR-H a maintenant été complètement transférée par l'armée à la Garde côtière britannique et est opérée pour notre compte par Bristow Helicopters Ltd
• Les opérations des garde-côtes sont désormais centrées sur un réseau national avec l'État
• La troisième et dernière étape de la modernisation maritime est actuellement menée dans le cadre du programme de transformation des levés et inspections, ce qui conduira à des améliorations significatives de la manière dont le Royaume-Uni s'acquitte de ses responsabilités déjà dominantes en tant qu'État du pavillon, État du port et de la sécurité maritime. de l'art Centre national des opérations maritimes à Fareham en son cœur. Ce centre a maintenant été rejoint par le centre de coordination des opérations de sauvetage en vol qui a été transféré du ministère de la Défense dans 2016.

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