Opérations de recherche et de sauvetage et plus : la 15e escadre de l'armée de l'air italienne fête ses 90 ans
La 15e escadre de l'armée de l'air italienne est au service du monde de l'urgence depuis 90 ans : le département SAR a franchi cette étape importante au cours d'une année particulièrement intense et difficile
Hier, mardi 1er juin, marquait le 90e anniversaire de la création de la 15e escadre de l'armée de l'air italienne
Créé en 1931 en tant que département avec des avions de bombardement, il a été converti en 1965 en une escadre de recherche et de sauvetage.
Aujourd'hui, l'Escadre est basée à l'aéroport de Cervia, où opère le 81e Groupe CAE (Crew Training Centre). (Centre de formation des équipages), le 83rd CSAR (Combat Search and Rescue) Flight Group. (Combat Search and Rescue) et le 23e groupe de vol.
Quatre autres centres dans toute l'Italie sont également rattachés à l'Escadre : le 80e Centre CSAR à Decimomannu (Cagliari), le 82e Centre CSAR à Trapani, le 84e Centre CSAR à Gioia del Colle (Bari) et le 85e Centre CSAR à Pratica di Mare ( Rome).
La 15e escadre de l'armée de l'air italienne, avec ses hélicoptères HH-101A, HH-212 et HH-139 (versions A et B), a pour mission de récupérer les équipages en difficulté tant en temps de paix (SAR – Search & Rescue) qu'en temps de crise et opérations hors des frontières nationales (CSAR – Combat SAR).
L'Escadre fournit également un soutien aux opérations spéciales et, en cas de catastrophe grave, contribue à des activités d'utilité publique, telles que la recherche de personnes disparues en mer ou en montagne, le transport médical d'urgence des malades en danger de mort et le sauvetage des les gravement traumatisés.
![]()
Depuis quelques années, la 15e escadre de l'armée de l'air italienne apporte également un précieux soutien aux activités de lutte contre les incendies de forêt.
La qualité de la formation des équipages, les caractéristiques technologiques des hélicoptères utilisés et l'utilisation d'outils spéciaux l'équipements et les techniques, telles que l'utilisation de la vision nocturne, font souvent de la 15e Escadre la seule composante d'hélicoptère capable de gérer avec succès les situations d'urgence les plus complexes.
L'une des caractéristiques distinctives du vol est le transport de patients avec des civières de confinement biologique, qui a été utilisé dans plusieurs transports de patients Covid SARS-2 au cours de la dernière année.
L'engagement des hommes et des femmes de la 15e Escadre pour sauver des vies humaines est infatigable et constant.
Depuis sa création, les équipages de la 15e Escadre ont sauvé plus de 7200 XNUMX personnes dont la vie est en danger.
Le drapeau de guerre de l'Escadre a reçu la médaille d'or de la vaillance aéronautique en 2007 pour ses activités lors de l'opération Ancient Babylon en Irak. La 15e Escadre a également reçu la médaille d'argent pour la vaillance militaire, la médaille d'argent pour la vaillance civile et deux médailles d'argent pour la vaillance de l'armée de l'air pour son sauvetage et son assistance à la population.
Lire aussi:
Une femme migrante positive COVID-19 accouche à bord d'un hélicoptère lors d'une opération MEDEVAC