Nissan RE-LEAF, la réponse électrique aux conséquences des catastrophes naturelles / VIDEO

La Journée internationale pour la réduction des risques de catastrophe a été lancée en 1989, après un appel de l'Assemblée générale des Nations Unies pour une journée à promouvoir une culture mondiale de sensibilisation aux risques et de réduction des catastrophes. Tenue tous les 13 octobre, la journée célèbre comment les personnes et les communautés du monde entier réduisent leur exposition aux catastrophes et sensibilisent à l'importance de limiter les risques auxquels elles sont confrontées.

Nissan a dévoilé un concept de véhicule d'intervention d'urgence 100% électrique, conçu pour fournir une alimentation électrique mobile à la suite de catastrophes naturelles ou d'événements météorologiques extrêmes.

Appelé RE-LEAF1, le prototype fonctionnel est basé sur la Nissan LEAF voiture de tourisme, premier véhicule électrique de série au monde.

Le RE-LEAF peut être conduit au centre d'une zone sinistrée et fournir une alimentation électrique entièrement mobile pour faciliter le processus de récupération.

Le système de gestion de l'énergie intégré peut exécuter des applications médicales, de communication, d'éclairage et autres équipement.

Les catastrophes naturelles sont la principale cause des pannes d'électricité

Rapport 2019 de la Banque mondiale ont constaté que les chocs naturels et le changement climatique étaient à l'origine de 37% des pannes en Europe entre 2000 et 2017 et de 44% des pannes d'électricité aux États-Unis sur la même période.

Lorsqu'une catastrophe survient, le délai de restauration de l'alimentation électrique est généralement de 24 à 48 heures, selon la gravité des dommages.

Pendant cette période, les véhicules électriques peuvent être utilisés pour fournir une alimentation de secours mobile à zéro émission.

Le RE-LEAF a été créé pour démontrer le potentiel des véhicules électriques dans la reprise après sinistre. Alors que le véhicule n'est qu'un concept fonctionnel, la technologie existe pour être utilisée dans le monde réel.

Au Japon, Nissan utilise la LEAF pour fournir de l'énergie et des transports d'urgence à la suite de catastrophes naturelles depuis 2011, et la société a formé des partenariats avec plus de 60 gouvernements locaux pour soutenir les efforts de secours en cas de catastrophe.

Helen Perry, responsable des voitures de tourisme électriques et des infrastructures pour Nissan en Europe, a commenté; «Grâce à Nissan Intelligent Mobility, nous explorons constamment les moyens par lesquels les véhicules électriques peuvent enrichir nos vies, au-delà du simple transport zéro émission.

Des concepts tels que RE-LEAF montrent l'application possible des VE dans la gestion des catastrophes et démontrent qu'une technologie plus intelligente et plus propre peut aider à sauver des vies et à offrir une plus grande résilience pour l'avenir.

Le sauvetage des personnes en situation d'urgence implique également le choix des véhicules.

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