Pompiers : le 1er camion de pompiers XNUMX % électrique des États-Unis arrive à Los Angeles
Ce fut une journée historique à Los Angeles le samedi 14 mai, avec le dévoilement du plus récent ajout du service d'incendie à sa flotte - le premier camion de pompiers tout électrique du pays.
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Los Angeles, l'inauguration du premier camion de pompiers tout électrique aux États-Unis
Des responsables du LAFD et des dignitaires locaux se sont réunis au Los Angeles Fire Department Historical Museum à Hollywood pour la Journée des pompiers et pour accueillir le moteur de pompiers de Rosenbauer, une entreprise de fabrication autrichienne qui fabrique des outils et équipements en sapeurs pompiers.
L'agence a commandé le camion de pompiers en 2020, qui devait initialement arriver en 2021, mais des complications causées par la pandémie de coronavirus ont gêné, a déclaré le chef adjoint des pompiers Wade White.
Au moment de l'achat, il n'y avait que trois voitures ou camions de pompiers Rosenbauer dans le monde, à Berlin, à Amsterdam et à Dubaï.
D'autres fabricants auraient pu en produire des similaires. Mais en ce qui concerne les États-Unis, la version de LAFD est le tout premier camion ou moteur de pompiers entièrement électrique du pays, selon la société.
La chef du LAFD, Kristin M. Crowley, a déclaré que le moteur était un tremplin vers un avenir vert pour Los Angeles.
"Le nouveau camion de pompiers électrique est une excellente plate-forme pour notre département pour tester l'avenir de l'énergie alternative … et permet à notre département de suivre une voie verte", a déclaré Crowley.
Le camion de pompiers est équipé de deux batteries d'une capacité de charge de 100 kilowatts, ce qui lui permet de fonctionner pleinement pendant environ deux heures. Il y a un générateur diesel à bord comme sauvegarde pour les batteries. Le camion de pompiers est également livré avec un petit moteur diesel, juste au cas où.
Le coût de base d'un Rosenbauer RT - ou Rosenbauer Real Technology - est de 900,000 XNUMX $, avec des agences capables de les personnaliser.
Los Angeles, le camion de pompiers électrique de LAFD a coûté environ 1.2 million de dollars
Le moteur est automatiquement désactivé lorsqu'il est à l'arrêt, bien que l'éclairage et l'équipement restent alimentés par les batteries, ce qui réduit le niveau de bruit, ce qui, selon le chef, est important lorsque les équipes d'urgence ont besoin de se concentrer.
"Cela réduira le bruit et le réduira pratiquement à zéro en ce qui concerne les émissions de diesel", a-t-elle déclaré. "Nous allons en fait créer l'espace pour que nos pompiers soient en meilleure santé autour de nos camions de pompiers."
Le camion de pompiers conserve en grande partie l'aspect traditionnel avec une couche de peinture rouge.
Il a un rayon de braquage serré. Le véhicule peut également monter et descendre pour répondre aux besoins en fonction du terrain, a déclaré Crowley, contrairement aux autres moteurs de la flotte de la ville.
Il a été affecté à la caserne de pompiers 82 à Hollywood, où les équipages se sont entraînés ces derniers mois pour faire fonctionner le moteur en prévision de son arrivée, a déclaré Scott.
La station servira de site de test, car les responsables surveillent de près la façon dont le camion de pompiers gère les routes étroites d'Hollywood Hills.
À la fin de la cérémonie, Crowley a conduit le moteur à la station 82 – où les équipages ont poursuivi une tradition de longue date en poussant le camion de pompiers dans la baie de l'appareil qui sera sa nouvelle maison.
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