High-Performance All-Around

Elke ferlies-groep bestiet út trije kamielen fan Rosenbauer's flaggenhip: twa PANTHER 8x8s mei in dakdoarm en in PANTHER 8 × 8 mei in HRET. Mei har 1,450-hp-twillingmotoren kinne de ûngefear 50-ton-auto's fan 0 nei 80 km / h yn minder as 22 sekonden te beschleukjen en topstjoeren fan oer 130 km / h te berikken. Dizze sifers binne nedich om de spesifikaasje fan ICAO te foldwaan dy't fytsen nedich hat om ien punt fan Düsseldorf's twa runways te berikken binnen just trije minuten foar operaasje te berikken.

Mei-elkoar jouwe de trije PANTHERs 43,000-lêzers fan luchthaft (37,500 liter fan wetter, 4,500 liter fan foam en 1,000 kilogram fan droechpulver) nei it sjên. Dizze wearden binne ek konforme mei de ICAO-direkteur foar ferliesmantelsmengen dy't holden wurde foar in fleanfjild lykas Dusseldorf Airport (ARFF / RFFS Category 9).

Speed ​​is Key
As it nedich is, kin de folsleine kapasiteit fan blusmiddel yn minder dan 90 sekonden op in auto wurde laden. Dit wurdt garandearre troch de folslein yntegreare blustechnology mei hege prestaasjes, mei krekt oerienkommende komponinten. De ynboude pomp hat in kapasiteit fan oant 10,000 l / min, de lansearder berikt in blusútgong fan maksimaal 6,000 l / min (RM65 op HRET) of oant 4,750 l / min (RM35C op 'e bumper). It FOAMATIC E-skûmferhâldingssysteem wurket folslein automatysk nei it ynstellen fan de ferhâldingsferhâlding en is yn steat it heule wetterfolume fan 'e pomp te skomjen. Bluspoeder kin tapast wurde op 'e wetterstraal troch de yntegreare poeierblustechnology.

Fierder binne de auto's mei skuorreels foar snelle ferlies en sels beskiedingsdûzers ynsteld as gefolch fan kerosene op 'e grûn.

In spesjale eigenskip fan 'e Dusseldorf ICAO-ferliesgroepen is de twa nije apparaten dy't Rosenbauer oan it begjin fan febrewaris levere. Dit binne de earste PANTHER 8x8's yn Dútslân om te genêzen mei miljeufreonlike Euro 6 motors. Se ferfange de fytsen dy't oarspronklik yn 2003 levere waarden en binne stipe mei de Rosenbauer STINGER HRET, wêrtroch fleantich fjoerfjoer fan hast elke posysje, sels fan boppe, mooglik is. Dêrnjonken wurde de auto's ek ynrjochte mei moderne CAFS-systeeën dy't brûkt wurde foar it generearjen fan luchtpûde foam, dy't, troch syn enerzjygegevens, perfekte horizontale berikken en hichten te realisearjen en hanthavenje tige goed foar glêd en vertike oerienkomsten ( lykas in ekstra hûd fan 'e flecht) troch syn homogene struktuer.

Alles fan in Single Source
Njonken de seis PANTHER's yn tsjinst hat de brânwacht fan 'e fleanbasis twa ekstra Rosenbauer ARFFs yn reserve, dy't brûkt wurde foar treningsdoelen. Dêrnjonken waard yn oktober 2018 in dúdlik PANTHER-simulator oankocht om needjagers te trenen. Dit is ynstalleare op in transportbere kontener en biedt in wurkgebiet dy't identike is mei dat fan 'e echte ding. Yn it cockpit fan 'e simulator kinne alle aspekten fan in fjoerfjitten opereard wurde, fan' e oanpak op 'e oplieding nei de ferliedende oanfaller op in brânende fleanmasine, ynklusyf evakuaasjingsûndersiken en in grut ferskaat oan waar en sichtberens.

Ek yn tsjinst sûnt oktober 2018 is in Rosenbauer E5000 Escape Stair. Dizze ferfangt in trekstafel fan 2003, is basearre op in lege ynfier chassis (leechflier ûntwerp), en jout de evakuaasje fan passazjiers fan úttochthichten fan tusken 2.5 en 5.5 m (gemocht oant de ûnderkant fan 'e doar). De E5000 hat in allride-fyts chassis mei in heule optreden en is mei in wetterriser en rapper yntervinsje systeem bestriden, wêrmei it ferwiderjen fan operaasjes fasilitearje.

Dit betsjut dat it folsleine fleanmasine-brânsysteem yn Düsseldorf Airport folslein basearre is op Rosenbauer-brânstof-technology. De brânwacht fynt ek op Rosenbauer-auto's om de stasjons fan 'e fleanfjilden te beskermjen: twa HLF-20's binne sûnt operaasje sûnt 2010 yn' t wurk, wylst yn jannewaris in oar yn tsjinst ynfierd waard.

Düsseldorf Airport Short Portrait
Düsseldorf Airport is Noardryn-poarte nei de wrâld en it grutste fleanfjild fan Dútslân de meast populous state. Yn 2017 waarden totaal 24.64 miljoen passazjiers behannele en 221,635 fleanmasines waarden makke.

De brânwacht fan 'e fleanfjild is ferantwurdlik foar defensyf brânfeart, ynklusyf technyske help en rêding. It funksjonearret twa brânstasjons, in float fan mear as 30-apparaten, en wurket om 'e klok mei 37-meiwurkers (deistige arbeiders).

____________________________

ABOUT ROSENBAUER

Rosenbauer is in ynternasjonaal aktive bedriuwsgroep dy't in betroubere partner is fan 'e brânwachtmienskip oer de heule wrâld. It bedriuw ûntwikkelt en produseart auto's, brânwachtsystemen, brân en feiligens apparatuer en telematyske oplossingen foar profesjonele, yndustriële en frijwillige brânwachttsjinsten, lykas ynstallaasjes foar previntive brânbeskerming. Yn mear dan 100 lannen is Rosenbauer de grutste leveransier fan fjoerapparatuer yn 'e wrâld mei ynkomsten fan sawat € 910 miljoen en mear dan 3,600 meiwurkers (lykas: 31 desimber 2018).