Que importancia é a rapidez en caso de emerxencia? Nalgunhas zonas conxestionadas, as ambulancias convencionais non se adaptan moi ben para proporcionar atención de emerxencia por moitos motivos. A solución é a ambulancia da motocicleta.
Entón, como obter un tempo de resposta máis rápido? O magen David Adom probou durante anos unha solución baseada na moto Piaggio Mp3 500 ambulancia, e funciona moi ben.
¿Hai algunha forma de cortar a resposta de intervención de ambulancia? En Israel, o Magen David Adom pensa así. Pero quen é o Magen David Adom? MDA é unha ONG internacional que existe dende hai 120 anos. É membro da Federación Internacional de Sociedades da Cruz Vermella e da Media Luna Vermella, e moitos dos compoñentes da asociación son voluntarios.
En Israel teñen o mandato de prestar os servizos prehospitalarios a todos os cidadáns do país xestionando o número EMS 101. A tarefa da MDA en Israel é realmente sinxela: dar a resposta médica adecuada a todos os pacientes que se atopan necesidade en todo o territorio israelí, do mellor xeito posible e o máis rápido posible. MDA tamén se encarga de xestionar o banco nacional de sangue.
"Magen David Adom está en todas partes en Israel", dixo o CFO do Magen David Adom, o Sr. Alon Fridman. "O núcleo principal da nosa actividade son os servizos EMS, que o facemos a través de 130 estacións de todo o país, empregando 1300 ambulancias (mike e regular) e máis de 500 motocicletas".
Como pode o MDA chegar a un paciente en aproximadamente 10 minutos en áreas urbanas?
"Temos unha reacción rápida ás chamadas de emerxencia grazas ao sistema de alta tecnoloxía que implementamos nos últimos anos. Recibimos unha chamada a través dun sistema informático que pode localizar o evento inmediatamente. Hoxe en día, a localización é altamente fiable e atravesou todas as nosas posicións GPS da flota. Entón sabemos exactamente onde está cada vehículo, e sabemos onde está o paciente.
Dr Alon Fridman, director financeiro de Magen David Adom
Por que escoller unha ambulancia de motocicleta para proporcionar unha primeira resposta básica con voluntarios de BLSD? A proba Magen David Adom forma unha solución baseada no Piaggio Mp3 500. Tamén a proban como bicicleta de resposta médica avanzada de soporte vital con paramédicos, de anticipación en ambulancia e dando unha mellor resposta aos pacientes con código 3.
Con esta información, o ordenador envía ao destino o coche máis próximo. Pero as nosas fases do sistema creáronse hai 6 ou 7 anos, e unha delas é a primeira unidade que respondía. É un corpo voluntario formado por 25.000 voluntarios de 15 a 80 anos. Todos eles foron adestrados en BLSD e dámoslles todo o necesario equipo para operar do xeito adecuado na escena.
Algúns voluntarios están a usar os seus propios coches para traballar, pero Amueblamos algún BLSD equipado Piaggio Mp3 500 ambulancia de motocicletas a 500 primeiros respondentes. O obxectivo principal deste equipo é chegar o máis rápido posible á escena. Os voluntarios están situados nas cidades máis concorridas de Israel, como Tel-Aviv, Xerusalén e Haifa. Sabemos que unha ambulancia tradicional levará moito tempo en chegar a escena por mor dos atascos ou outros problemas. Con este tipo de ambulancia de motocicletas, podemos enviar unha Resposta adestrada por BLSD ao destino en minutos 4 e pode tratar o paciente - dando o primeiro apoio e estabilización. Cando a ambulancia chega á escena, a unidade médica continuará cos tratamentos ata o hospital ”.
prev1 of 4seguinte
ambulancia de motocicletas: cando comezou a usar os primeiros respondedores e motos?
"É un punto crucial para nós ter un grupo de primeiros que responderon. Agora só temos unha revisión estatal sobre a nosa actividade e obtemos unha puntuación moi alta por mor deste grupo específico e do xeito de traballar coa ambulancia de motocicletas. Estabamos empezando usar bicicletas desde 2010 empregando diferentes tipos de motos. Cando descubrimos Piaggio Mp3, pensamos que era bo para nós por moitas razóns. En primeiro lugar, trátase dunha ambulancia de motocicletas de tres rodas. É moito seguro que outras motocicletas para os nosos primeiros socorros. Os membros do noso equipo informan que son confiado sobre montar o Mp3.
A segunda razón pola que seleccionamos esas motos é a que podemos equipar todos os dispositivos médicosnecesitamos para operar nas rúas. desfibriladores, BLS bolsa, sistema de control de sangrado, osíxeno, Unidade de succión: todas as ferramentas médicas cruciais que necesitas para chegar á escena están na bici e podes comezar a estabilizar inmediatamente o paciente. Estas motos tamén teñen luces e sirenas para amosar mellor a súa presenza e chegar á escena de forma rápida, segura e sonora. Pero aínda non é suficiente para nós.
Non é suficiente cortar o tempo de intervención á metade? Que estás estudando?
Estamos intentando todo o tempo para ver como xestionar máis intervencións, crear mellores servizos, dando unha mellor resposta aos pacientes. Agora estamos a probar unha solución innovadora. Sacamos algunhas das nosas ambulancias para o turno regular, e integramos algunhas das nosas motos. Queremos ver se unha ambulancia de moto pode mellorar o tempo de chegada e a media de resposta tamén Profesionais de ALS durante a mesma quenda. Queremos saber se poñer motos no traballo e envialas directamente pode reducir o tempo de reacción. Actualmente estamos moi satisfeitos con esta solución ”.
prev1 of 5seguinte
Que tipo de profesional montará na ambulancia de motos?
"A ambulancia da motocicleta está dirixida - neste caso - por un paramédico. Eles teñen específicos Equipo ALS. Enviamos a moto cun paramédico en escenarios específicos, onde necesitamos unha resposta rápida avanzada. Cando sabemos que hai unha intervención na que o paramédico pode mellorar a resposta médica, usamos a moto. Estamos satisfeitos con esta solución e pretendemos subliñala cos datos que estamos recompilando, especialmente no caso de OHCA ou baixas masivas, cando a redución do tempo de intervención é un resultado significativo e positivo. Se un accidente de autobús se produce nunha estrada, por exemplo, o atasco de tráfico é un gran problema e, ás veces, non é suficiente enviar os primeiros respondentes á escena. Usamos unha moto con paramédicos tamén porque necesitamos a alguén que relata a situación. Necesitamos coñecer mellor cantos recursos temos que enviar in situ. A ambulancia da motocicleta non é só a resposta máis rápida que temos, senón tamén un bo "ollo" para ver o que necesitamos facer cos nosos recursos respecto da intervención ".
Hai tamén espazo para colocar unha cámara?
"Si! Temos motos con cámaras, especialmente nas bicicletas dos primeiros respondentes. Todos os nosos vehículos estaban equipados con ese dispositivo. É unha parte do noso sistema de informes. O centro de despacho controla a cámara, e cando unha ambulancia -o mellor, unha ambulancia de motocicleta- chega no lugar e permanece entre 10 ou 15 metros, o paramédico actúa e trata ao paciente, mentres que o despachador pode operar a distancia grazas á cámara. , observando a escena, decidindo que tipo de recurso lle envían e quen tamén pode ser útil para a intervención. "
QUERES DESCUBRIR MÁIS SOBRE PIAGGIO MP3?
ENCHE O FORMA DE ABAIXO E COMENTE EN TOCO COA EMPRESA!
