યુકેમાં શોધ અને બચાવ, એસએઆર ખાનગીકરણ કરારનો બીજો તબક્કો
ફેબ્રુઆરી 2020 માં, યુકે સરકારે જાહેરાત કરી કે ટાપુમાં એસએઆર માટે ખાનગીકરણનો નવો કરાર શરૂ કરવામાં આવશે.
હવે, શોધ અને બચાવ સેવાઓ સાથે સંકળાયેલી વિવિધ સંસ્થાઓ કરારના બીજા ભાગની ચર્ચા કરી રહી છે.
આ અઠવાડિયામાં યુનાઇટેડ કિંગડમના મેરીટાઇમ અને હર મેજેસ્ટી કોસ્ટગાર્ડ યુકેએસએઆર 4 જી માટે નવા 2-વર્ષના સર્ચ અને રેસ્ક્યૂ (એસએઆર) ના ખાનગીકરણ કરાર સંબંધિત industrialદ્યોગિક આકર્ષક સત્રોની તપાસ કરી રહ્યા છે. ભલે યુકેના એમસીએ ધારે છે કે ભવિષ્યની સેવા કેવી રીતે પૂરી પાડવામાં આવશે તે સ્પષ્ટ નથી, હજી પણ કેટલાક અવકાશ બાકી છે.
યુકેમાં એસએઆર, આ નવા કરાર પર પરિસ્થિતિ કઈ છે?
ફ્લાઇટગ્લોબલના અહેવાલો મુજબ, હાલના એસએઆર-એચ કરાર માટેના ટેન્ડરમાં હેલિકોપ્ટર અને બેઝ સ્ટ્રક્ચર માટે તકનીકી સ્પષ્ટીકરણ દસ્તાવેજ માટે વિનંતી કરવામાં આવી છે જે 76 pages પાના પર છે, એમસીએના ઉડ્ડયન તકનીકી ખાતરી મેનેજર, ફિલ હેન્સને કથિત જણાવ્યું હતું કે એજન્સી ડિલિવરી અને પ્લેટફોર્મ વિશે તદ્દન બિન-પ્રિસ્ક્રિપ્ટિવ છે. એમસીએએ વિશિષ્ટતાઓના અભાવને કારણે, આ પરિસ્થિતિને "અજ્ostાતવાદ" તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરી છે.
ભલે હેલિકોપ્ટર એસએઆર મિશન માટેનું મુખ્ય સાધન રહેશે, એમસીએ યુએવી અથવા સર્વેલન્સ ઉચ્ચ-ઉંચાઇવાળા સ્યુડો-સેટેલાઇટ જેવા વધુ વ્યવહારદક્ષ ઉકેલો સૂચવે છે. આ નિર્ણય યુકે સિવિલ એવિએશન ઓથોરિટી (સીએએ) અને વાટાઘાટોના પરિણામ વચ્ચેની વાટાઘાટો પર આધારિત રહેશે. જો કે, પરીક્ષણમાં વસંત inતુમાં સ્થાન મેળવવું જોઈએ, પરંતુ COVID-19 ફાટી નીકળતાં તેમને ઓગસ્ટમાં દબાણ કરવું પડ્યું.
નવા કરાર માટે એસએઆર મશીનોની લાક્ષણિકતાઓ
એમસીએએ જાહેર કર્યું કે, તેના વિશ્લેષણ મુજબ, 94% જેટલી ઘટનાઓ એ આધારની 150nm અંદર થાય છે જ્યાંથી એસેટ સોંપવામાં આવી હતી. આ ડેટા મુજબ, સૂચન આપવામાં આવ્યું છે કે ભાવિઓ ભાવિની "ટૂંકી-અંતર" ની આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા 8.6 ટીથી નીચી હેલિકોપ્ટર ઓફર કરી શકે છે.
ખરેખર, ટેન્ડર પ્રસ્તુતિ દરમિયાન, તે સમજાવવામાં આવ્યું છે કે ટૂંકા અંતરની એસએઆર મશીનોમાં 170nm (314km) ની ત્રિજ્યાની ક્રિયા હોવી જરૂરી હતી અને ચાર જાનહાનિને વહન કરવાની ક્ષમતા. બીજી બાજુ, લાંબા અંતરના હેલિકોપ્ટરના આંકડા 200nm હોવા જોઈએ અને આઠ જેટલા જાનહાનિ થઈ શકે છે. મશીનને બે અલગ અલગ લોટમાં પૂરા પાડવાની રહેશે.
યુકેમાં એસએઆર: બીજું શું વ્યાખ્યાયિત કરવું?
કરારનો પ્રોગ્રામ વર્તમાન એસએઆર પ્રોગ્રામ પર આધારિત કરવામાં આવશે પરંતુ સપ્લાયર્સને દેશવ્યાપી સૌથી વધુ યોગ્ય સ્થળોએ યોગ્ય સંપત્તિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા દેવા માટે વધુ સુસંગત ઉકેલો સાથે. અને, અલબત્ત, જેણે એમસીએની પ્રતિબદ્ધતાઓને પૂરી કરવી પડશે. એસએઆર મશીનોના રૂપરેખાંકનમાં 98% રવાનગી વિશ્વસનીયતા પ્રસ્તુત કરવી પડશે.
આ ક્ષણે, એમસીએ સ્પષ્ટ કરે છે, હજી સુધી, ઘણાં બધાં સ્ટ્રક્ચરને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું નથી. કરારના બજેટ તરીકે. તે દરમિયાન, રસ ધરાવતા સપ્લાયર્સને આ બધા અથવા કોઈપણમાંથી ઘણાં માટે બોલી લગાવવા આમંત્રણ આપવામાં આવ્યું છે.
ફ્લાઇટગ્લોબલના જણાવ્યા અનુસાર, ફરીથી, ખરીદીની પ્રક્રિયા 2021 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં શરૂ થવાની છે, 18 મહિના પછી કરાર એવોર્ડ સાથે.
પણ વાંચો
એસએઆર કામગીરી માટે ફોલ્ડિંગ ડ્રૉન્સ? આ વિચાર ઝુરિચથી આવ્યો છે
એક શોધ અને બચાવ કુરકુરિયું જીવનમાં એક ઝાંખી
ઝડપી જમાવટ તાલીમ માટે કામ પર હિમપ્રપાત શોધ અને બચાવ કૂતરા