કેનેડિયન ડિઝાઈનર 2030 માટે એક નવી પ્રકારની એમ્બ્યુલન્સ "સર્વાઈવર" બનાવો

ગ્લોબ એન્ડ મેઇલ પર ચાર્લ્સ બોમ્બેરીયર

અમારા પ્રોટોટાઇપ્સ સ્તંભ નવા વાહન વિભાવનાઓને રજૂ કરે છે અને વિચારોની સમજાવે તેવા ડિઝાઇનર્સના દ્રશ્યો રજૂ કરે છે. તેમાંના કેટલાક હાલના ખ્યાલના વિસ્તરણ હશે, અન્ય નવા હશે, કેટલાક ઉત્પાદન તૈયાર થશે, અને અન્ય લોકો ખરેખર દૂરથી મેળવે છે.

ખ્યાલ - સર્વાઇવર એ નવી પે generationીનો પ્રોટોટાઇપ છે એમ્બ્યુલન્સ હાલના મ modelsડેલોની તુલનામાં તે શાંત, સવારીમાં સરળ અને કામ કરવામાં સરળ હશે.

પૃષ્ઠભૂમિ - મેં કેટલાક ER ડૉક્ટર્સને પૂછ્યું છે કે એમ્બ્યુલેન્સ કેવી રીતે સુધારી શકાય છે. એક મુખ્ય સમસ્યા વર્તમાન મોડલની સસ્પેન્શન સિસ્ટમ છે, જે પાછળથી દર્દી અને સ્ટાફની આસપાસ હચમચાવે છે. બીજી સમસ્યા એ મોટા અવાજવાળું અવાજ છે, જે ડ્રાઇવર અને હોસ્પિટલ સાથે વાતચીત કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે.

આ કી સમસ્યાઓ હલ કરવા માટે, મેં એક નવી એમ્બ્યુલન્સ ડિઝાઇન પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. આ પ્રારંભિક સ્કેચ વિષય પર ચર્ચા શરૂ કરવા માટે બનાવવામાં આવી હતી.

તે કેવી રીતે કામ કરે છે - સર્વાઈવર એ વર્તમાન નોર્થ અમેરિકન એમ્બ્યુલન્સની જેમ જ કદ હશે. તે ચાર શક્તિશાળી ઈન વ્હીલ ઇલેક્ટ્રીક મોટર દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવશે, જેનો અર્થ એ થાય કે તમારી પાસે મોટું એન્જિન નથી, જે બેટરી માટે જગ્યા છોડશે. પાછળની કાર્ગો ખાડીની નીચી ફ્લોર, અંદરના સ્ટ્રેચર્સને ખસેડવાનું સરળ બનાવશે. આ ખાડીમાં તબીબી કર્મચારીઓ માટે બેઠકોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ડાબોડી જમ્પરની બેઠકો છે. દિવાલોને ઓક્સિજન ટેન્ક અને વિઘ્નો સ્થાપિત કરવા માટે ચોક્કસ જગ્યાઓ છે. આ વાહનો બાજુઓ પર મોટી ટીન્ટેડ વિન્ડો હશે, અને અવાજના અવાજો બહાર અવાજના ઇન્સ્યુલેશન મટીરીઅલ અને એરોપ્લેનમાં મળી રહેલા જેવા ઘોંઘાટ ઘટાડવાની પદ્ધતિ દ્વારા હળવા થઈ શકે છે. છતમાં ડિમેર્સ સાથે એલઇડી લાઇટનાં બે સેટ હશે. એક રંગીન સેટ દર્દીઓ માટે લાઇટ આપશે, જેથી તેઓ ડાર્ક બૉક્સ સુધી મર્યાદિત ન હોય. એલઇડીનો બીજો સમૂહ ફ્લોર તરફ સંકેત કરતી બાજુના બેન્ચ પર સ્થિત હોઇ શકે છે.

આરામ - એમ્બ્યુલેન્સમાં એક મોટી સમસ્યા એ સ્પંદન છે જે રસ્તામાંથી આવે છે સર્વાઇવરને બજાર પર શ્રેષ્ઠ શક્ય સસ્પેન્શનથી સજ્જ હોવું જોઈએ, કદાચ બોસ સક્રિય સસ્પેન્શન સિસ્ટમ. તે સ્ટ્રેચર હેઠળ બાંધવામાં આવેલી બીજી સસ્પેન્શન સિસ્ટમ અથવા સિસ્ટમ કે જે સમગ્ર કાર્ગો ખાડી ધરાવે છે તે પણ દર્શાવશે. ઉત્તમ સંચાર વ્યવસ્થા હોવી જોઈએ જેથી ડ્રાઇવર અને પીઠમાં લોકો સહેલાઈથી વાતચીત કરી શકે. બ્લૂટૂથ સેલફોન માઇક્રોફોન અને સ્પીકર સિસ્ટમ્સ, હોસ્પિટલો સાથે વાત કરવાનું સરળ બનાવશે.

તે માટે શું વપરાય છે - પ્રવર્તમાન કાફલાઓને બદલવા માટે સર્વાઈવરનો ઉપયોગ એમ્બ્યુલન્સ તરીકે કરવામાં આવશે. મને ખાતરી નથી કે ફ્રન્ટ વિન્ડશિલ્ડ વર્તમાન ઇમેજ શોઝ જેટલી મોટી હોવી જોઈએ, અથવા જો પાછલી કાર્ગો ખાડી ફ્રેમથી સસ્પેન્શન દ્વારા અલગ થવી જોઈએ. તમારા વિચારો અને ટિપ્પણીઓ આ પ્રોજેક્ટ સંબંધિત દરેક બાબતમાં સ્વાગત છે.

 

કોણ છે ચાર્લ્સ બોમ્બાર્ડિયર?
ચાર્લ્સ બોમ્બાર્ડિયર પરિવારના સભ્ય છે, જે ક્વિબેક સ્થિત બોમ્બાર્ડિયર ઇન્ક. અને બોમ્બાર્ડિયર રીક્રીએશનલ પ્રોડક્ટ્સ (બીઆરપી) ધરાવે છે, જે ડિઝાઇનિંગ અને ઉત્પાદન વાહનોના કારોબારમાં છે.

 

તમે પણ પસંદ આવી શકે છે