ટોયોટા જાપાનમાં વિશ્વની પ્રથમ હાઇડ્રોજન એમ્બ્યુલન્સનું પરીક્ષણ કરે છે
હાઇડ્રોજન એમ્બ્યુલન્સ: જાપાનની રેડ ક્રોસ કુમામોટો હ Hospitalસ્પિટલ અને ટોયોટા વિશ્વના પ્રથમ ઇંધણ સેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહન મોબાઇલ ક્લિનિકના ઉપયોગ પ્રદર્શનની શરૂઆત કરશે
જાપાનની રેડ ક્રોસ કુમામોટો હ Hospitalસ્પિટલ અને ટોયોટા મોટર કોર્પોરેશન (ટોયોટા) 1 ના ઉનાળા સુધીમાં, વિશ્વના પ્રથમ * 2021 ફ્યુઅલ સેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહન મોબાઇલ ક્લિનિક (એફસીઇવી મોબાઇલ ક્લિનિક) નું હાઇડ્રોજનનો ઉપયોગ કરે છે, તેનું નિદર્શન પરીક્ષણ શરૂ કરવા સંમત થયા છે.
હાઇડ્રોજન એમ્બ્યુલન્સ: ટોયોટા મીસ્ટર સેડનની (હાઇડ્રોજન) ફ્યુઅલ સેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને, ટોયોટા કોસ્ટર મિનિબસ પર આધારિત વાહનનું પરીક્ષણ કરવામાં આવશે
સંસ્થાઓનું લક્ષ્ય છે કે આ નિદર્શન પરીક્ષણનો ઉપયોગ દવા અને આપત્તિ પ્રતિકારના ક્ષેત્રોમાં વ્યાપારી ઇંધણ સેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (એફસીઇવી) ની અસરકારકતાની પુષ્ટિ કરવા અને કાર્બન તટસ્થતા પ્રાપ્ત કરવા માટે કરવામાં આવે છે.
સામાન્ય સમય અને આપત્તિના સમયમાં ઉપયોગ માટે એફસીઇવી મોબાઇલ ક્લિનિકના operationalપરેશનલ મોડેલનું નિર્માણ કરીને, તેઓ ગ્લોબલ વmingર્મિંગને રોકવા માટે સીઓ 2 ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરવામાં પણ ફાળો આપશે.
ટાયફૂન, ભારે વરસાદ અને અન્ય કુદરતી આફતોના કારણે તાજેતરના વર્ષોમાં આવર્તન વધ્યું છે, જેના કારણે ઘરો અને ખાલી કરાવતા કેન્દ્રો માટે માત્ર વીજળી જ નહીં, પણ આપત્તિગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં તબીબી સેવાઓની આવશ્યકતામાં પણ વધારો થયો છે.
આના પ્રકાશમાં, ટોયોટો આ મુદ્દાઓને કેવી રીતે ધ્યાન આપી શકે છે તે જોવા માટે, 2020 ના ઉનાળાની આસપાસથી જાપાની રેડ ક્રોસ કુમામોટો હોસ્પિટલ સાથે કામ કરી રહ્યું છે.
પરિણામે, બંને સંસ્થાઓ કુદરતી આપત્તિઓ સાથે સંકળાયેલા પ્રશ્નોના સમાધાનમાં ફાળો આપવા સંમત થયા છે.
આ એફસીઇવી મોબાઇલ ક્લિનિકથી પ્રાપ્ત થશે જેનો ઉપયોગ સામાન્ય સમયમાં તબીબી સેવાઓ પહોંચાડવા માટે થઈ શકે છે, અને આપત્તિ સમયે અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં વીજળી આપતી વખતે આપત્તિ રાહત પ્રયત્નોને ટેકો આપવા માટે પણ તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. .
ટોયોટાએ "મિરાઇ" એફસીઇવી દ્વારા કાર્યરત ટોયોટા ફ્યુઅલ સેલ સિસ્ટમ * 2 નો ઉપયોગ કરીને પાવર સ્ત્રોત સાથે તેના કોસ્ટર મિનિબસના આધારે એફસીઇવી મોબાઇલ ક્લિનિક વિકસાવી છે. રસ્તા પર, તે કોઈ સીઓ 2 ઉત્સર્જન અથવા ચિંતાના પદાર્થો (એસઓસી) સાથે શ્રેષ્ઠ પર્યાવરણીય પ્રભાવ પ્રદર્શિત કરે છે, જ્યારે ઓછા અવાજવાળા, ઓછા કંપનનો ડ્રાઇવિંગ અનુભવ આપે છે.
![]()
ટોયોટાના કહેવા મુજબ, હાઇડ્રોજન એમ્બ્યુલન્સ, જે .7.16.૧5.5 મીટર લાંબી છે અને તેનું વજન .210..100 ટન છે, તેની શ્રેણી XNUMX કિલોમીટર છે અને ટોચની ગતિ XNUMX કિમી / કલાક છે, ટોયોટા અનુસાર.
બહુવિધ 100 વીએસી accessક્સેસરી પાવર આઉટલેટ્સ સાથે માત્ર વાહનની અંદર જ નહીં પરંતુ કેબિનની બહાર પણ સપ્લાય કરવામાં આવે છે, વાહન વિવિધ વિદ્યુત ઉત્પાદનોને વીજળી પહોંચાડવા માટે સક્ષમ છે.
તે બાહ્ય ડીસી ઇલેક્ટ્રિક પાવર સપ્લાય સિસ્ટમથી પણ સજ્જ છે જે *ંચા આઉટપુટ, પાવર * 3 (9 કેડબલ્યુ મહત્તમ આઉટપુટ, આશરે. 90 કેડબ્લ્યુએચ સપ્લાય ક્ષમતા) નો મોટો ક્ષમતા પૂરો પાડે છે.
અંદર, વાહન એ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ અને એચ.પી.એ. ફિલ્ટર * 4 સાથે એર કંડિશનિંગ સાથે જોડાયેલું છે જ્યારે કાર્ય કરતી વખતે રહેનારાઓ માટે ચેપ નિયંત્રણ સુધારવા માટે.
જાપાની રેડ ક્રોસ કુમામોટો હોસ્પિટલ અને ટોયોટા માને છે કે એફસીઇવી મોબાઇલ ક્લિનિકમાં નવું મૂલ્ય બનાવવાની ક્ષમતા છે જે પરંપરાગત મોબાઇલ ક્લિનિક્સમાં નથી મળતી.
વિકાસ માટે તેમના સંબંધિત જ્ knowledgeાન અને તકનીકી લાવવી. અને એફસીઇવી માટે અનન્ય છે તેવા અસાધારણ પર્યાવરણીય પ્રભાવનો ઉપયોગ કરીને, તેઓ મોબાઇલ ક્લિનિક માટે વિસ્તૃત એપ્લિકેશનોનું અન્વેષણ કરવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે જે તબીબી કર્મચારીઓ અને દર્દીઓ બંને માટે તણાવના સ્તરને ઘટાડી શકે છે.
પ્રદર્શન પરીક્ષણ, તબીબી સેટિંગ્સ અને આપત્તિગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં વાહનની વીજ પુરવઠો ક્ષમતાઓના અસરકારક ઉપયોગ કરવાના દૃષ્ટિકોણથી દુર્ઘટના સમયે ખાતરી આપતા વીજ પુરવઠો હાંસલ કરવાનો છે.
દર્દીઓના કટોકટી પરિવહન ઉપરાંત, તેઓ માને છે કે એફસીઇવી મોબાઇલ ક્લિનિકમાં, રક્તદાન બસો અને તબીબી પરીક્ષા વાહનોને વીજળી પહોંચાડવા સહિત, ઓછા વસ્તીવાળા વિસ્તારોમાં મુસાફરી સહિત આરોગ્યસંભાળ ક્ષેત્રે અનેકવિધ કાર્યક્રમો અને વિકાસની સંભાવના છે. મોબાઇલ ક્લિનિક, અને મોબાઇલ પીસીઆર પરીક્ષણ વાહન.
આ પણ વાંચો:
નિસાન આર.ઇ.એ.એફ.એ.એફ., કુદરતી આપત્તિ / વીડિઓના પરિણામોનો વિદ્યુત પ્રતિસાદ
યુકેમાં પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક એમ્બ્યુલન્સ: વેસ્ટ મિડલેન્ડ્સ એમ્બ્યુલન્સ સેવાનો પ્રારંભ
જાપાનમાં ઇએમએસ, નિસાન ટોક્યો ફાયર વિભાગને ઇલેક્ટ્રિક એમ્બ્યુલન્સ દાન કરે છે