એમ્બ્યુલન્સ પર આક્રમક નશામાં દર્દી
એમ્બ્યુલન્સમાં બેઠેલા નશામાં દર્દી એ ફરજ પરના ઇએમટી અને પેરામેડિક્સનું લક્ષ્ય નથી. જો કે, ખાસ કરીને રાત્રીની પાળી દરમિયાન, આવા દૃશ્યોનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
લગભગ દરેક કટોકટીના તબીબી વ્યાવસાયિકોએ એકની સારવાર કરવી પડી હતી નશામાં દર્દી, ઓછામાં ઓછું એક સમય. આ કેસ સ્ટડી માં થયો ઇઝરાયેલ અને આગેવાન એ માટે સ્વયંસેવક છે રાષ્ટ્રીય એમ્બ્યુલન્સ સેવા ઇઝરાઇલ મધ્યમાં. જો ઇઝરાઇલ તેના હિંસક દૃશ્યો માટે પ્રખ્યાત છે, તો પણ આતંકવાદ અને પ્રતિકૂળ વસ્તી જૂથોને કારણે, આગેવાન અહિંસક વાતાવરણમાં કામ કરે છે.
આ ઘટના: આક્રમક નશામાં દર્દી
ઘટનાઓની અનુક્રમણિકા બન્યા અને માહિતી ઉપલબ્ધ થતાંની સાથે વાસ્તવિક માહિતી પ્રસ્તુત કરવામાં આવી છે.
રવાનગી દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ ઉપરોક્ત માહિતીના આધારે, અમે ક theલ પર રવાના થયાં. પહેલાના સમાન ક callલમાં હમણાં જ હાજરી આપીને અમે પ્રમાણમાં હળવા થયા હતા અને અસાધારણ કંઈપણની અપેક્ષા રાખતા ન હતા. આ હકીકત એ છે કે "સમુદાય પેટ્રોલિંગ" (સુરક્ષા) સ્થળ પર હતી અને એક વિનંતી કરી હતી એમ્બ્યુલન્સપણ, કોઈપણ ચિંતા માટે ઓછા કારણ સૂચવ્યા છે.
અમે આપેલા સરનામાંથી આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા કારણ કે તે મુખ્ય માર્ગ પરનું સરનામું હતું જેમાં થોડા રહેણાંક મકાનોના સરનામાંઓ છે. મુખ્ય માર્ગ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, અમે સમુદાય પેટ્રોલિંગ નારંગી ફ્લશિંગ લાઇટ્સ શોધી રહ્યા હતા અને મુખ્ય રસ્તા પર દૂરથી, તેમજ વાદળી પોલીસ લાઇટ્સ જોયા.
અમે ટ્રાફિક લાઇટના મોટર વાહન અકસ્માત પર પહોંચ્યા જ્યાં લાલ વાહન ટ્રાફિક લાઇટમાં એક વાહન બીજાની પાછળ ધસી ગયું હતું. બહાર નીકળતી વખતે એમ્બ્યુલન્સ સાથે સાધનો, અમને એ દ્વારા સંક્ષિપ્ત કરવામાં આવ્યું પોલીસકર્મી કે જેમણે સહાયની જરૂર હોય તેવા એક જ વ્યક્તિ પર જાણ કરી - વાહન ચાલક કે સ્થિર વાહન સાથે ટકરાઈ.
અન્ય વાહનોના કબજેદારોના ઝડપી દ્રશ્ય આકારણીએ ચકાસ્યું કે ત્યાં કોઈ અન્ય ઇજાઓ નથી. પોલીસ અધિકારી કે જેણે અમને માહિતી આપી હતી કે ડ્રાઈવર “સંપૂર્ણ નશામાં” હતો, “દારૂનો દુર્ગંધ” હતો અને “પોલીસની નજર આવે તે પહેલાં તે શાપ મારતો ફરતો હતો, પછી સૂવા માટે ડ્રાઇવરની બેઠક પર પાછો ગયો”.
ડ્રાઇવરે નામ ક callsલ્સ પર પ્રતિક્રિયા આપી ન હતી પણ દુ painખની પ્રતિક્રિયા આપી હતી જે સુસ્પષ્ટ શ્રાપ સાથે મળી હતી. અમે સ્થાનાંતરિત કર્યું એમ્બ્યુલન્સ માટે ડ્રાઇવર કોઈ દ્રશ્ય ઇજાઓ હોવાને કારણે પાંખના તપાસો. એમ્બ્યુલન્સ ટીમના ધ્યાનથી ડ્રાઈવર સ્પષ્ટ રીતે પરેશાન હતો અને "sleepંઘ" પસંદ કરે છે.
એકવાર અમે નક્કી કર્યું કે હેમોડાયનેમિક્સ અને શ્વાસ સ્થિર છે, એમ્બ્યુલન્સ ડ્રાઇવરે એમ્બ્યુલન્સમાં ડ્રાઇવરની સીટ પર બેસીને મને નશામાં રાખેલા દર્દી સાથે એકલા મૂકીને સ્થળાંતર કરવાની તૈયારી કરી. પોલીસને દારૂના નશામાં ડ્રાઇવિંગ (ફોજદારી ગુના) નો શંકા હોવાથી પોલીસ કર્મચારી અમને અને એમ્બ્યુલન્સમાં શંકાસ્પદ નશામાં દર્દીને હોસ્પિટલ લઈ જવાનું હતું.
જ્યારે દારૂના નશામાં દર્દીએ પોલીસકર્મીને એમ્બ્યુલન્સમાં પ્રવેશતા જોયો ત્યારે તે હિંસક બની ગયો હતો, માર માર્યો અને એમ્બ્યુલન્સમાંથી બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કર્યો. પોલીસ કર્મચારી, એમ્બ્યુલન્સ ડ્રાઈવર અને મેં દારૂના નશામાં દર્દીને કોઈ મારામારી કે ઈજા પહોંચાડ્યા વિના નિયંત્રિત કરી. શરૂઆતમાં અમે ડ્રાઇવરને અમારા વજન સાથે સ્ટ્રેચર પર બળજબરીથી નીચે પિન કરીને રોકી દીધી હતી, પછી પોલીસ કર્મચારી અને એમ્બ્યુલન્સ ટીમના સભ્ય પર હુમલો કરવાના પરિણામો સમજાવ્યા.
નશામાં દર્દીને આગળની હિંસાના કોઈપણ પ્રકારથી દૂર રહેવાનો મૌખિક કરાર, હાથકડી અને / અથવા ત્રિકોણાકાર પાટો જેવી શારીરિક પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ અટકાવવા માટે પૂરતો હતો. હોસ્પિટલમાં ડ્રાઇવ (8 મિનિટ), તેમજ હોસ્પિટલમાં પ્રવેશ, વધુ હિંસક ઘટના વિના પસાર થઈ. લોહી થોડું મૌખિક પ્રતિકાર સાથે લેવામાં આવ્યું હતું, અને એમ્બ્યુલન્સ ટીમ ધોરણ જરૂરી અહેવાલો પૂર્ણ કર્યા પછી ત્યાંથી નીકળી ગઈ.
પૂર્વ ઘટનામાં આ ઘટનાનું વિશ્લેષણ કરતી વખતે, મને લાગે છે કે ત્યાં ઘણા સંકેતો હતા જે ચૂકી ગયા હતા અને તે શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો મેળવવામાં મદદ કરી શકે છે જે ટીમની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે અમલમાં મૂકી શકાય છે. આ ઘટના દરમિયાન મારા મગજમાં ચમકતા અનેક નૈતિક દ્વિધાઓ પણ હતી. મને લાગે છે કે મૂંઝવણ વિશે યોગ્ય તાલીમ, બ્રીફિંગ્સ અને ચર્ચાએ મને વજન ઘટાડવાના વિકલ્પોને વેડફવાને બદલે સંપૂર્ણ આત્મવિશ્વાસ સાથે કાર્ય કરવામાં મદદ કરી હશે. આ પછીના “વિશ્લેષણ” વિભાગમાં આવશે.
કેસ અધ્યયન વિશ્લેષણ: એમ્બ્યુલન્સમાં સવાર નશામાં દર્દી
મારા કેસ અધ્યયનના વિશ્લેષણમાં પ્રસ્તુત બનાવથી સામાન્ય રીતે ઉત્તમ અભ્યાસના વિચારો અને પાઠ બંનેનો સમાવેશ થાય છે, તેમજ તે બનાવની વિશિષ્ટતાઓની સમજ પણ.
દિનચર્યા એ સુરક્ષાની મુશ્કેલી છે. કોઈપણ કે જેણે કોઈપણ પ્રકારની સુરક્ષા અથવા સલામતીના પ્રશ્નોમાં ક્યારેય કાર્યવાહી કરી છે તે જાણે છે કે "નિયમિત" જોખમ .ભું કરે છે. સચેત રહેવા અને શક્ય તેટલું સંપૂર્ણ કાર્ય કરવા માટે, વ્યક્તિએ "નિયમિત" માનસિકતા સાથે આવે છે તે બેદરકારીથી ખૂબ સાવચેત રહેવું જોઈએ. તે સંભવત chance સંજોગોમાં નથી કે મેં ઘટના વિભાગમાં "અગાઉના નશામાં ક .લ" નો સમાવેશ કર્યો.
જ્યારે ઘણાં ઇમરજન્સી ક callsલ્સ એક પ્રકારનાં પેટર્નને અનુસરે છે, દરેક ક callલ સંભવિત રૂપે તદ્દન અણધારી કંઈકમાં વિકસી શકે છે, ખાસ કરીને સલામતી / હિંસાને લગતા. મને લાગે છે કે નશો કરેલા દર્દીના કોલથી આપણે આપણી સંવેદનાને ધીમું પાડતા પહેલા જ આપણે પાછલા “નશામાં ક callલ” આપ્યો હતો. અમે સંપૂર્ણપણે હળવા માનસિકતામાં હતા અને આથી કેટલીક એવી ચાવીઓ ચૂકી ગઈ કે જે મને લાગે છે કે આપણે સમયસર ધ્યાન આપવું જોઈએ. અમે નશામાં દર્દીની અપેક્ષા રાખી શકીએ.
વ્યાખ્યા અનુસાર, એમ્બ્યુલન્સ કામ વિચારણા, જાગરૂકતા અને “શું ખોટું થઈ શકે છે” નું સતત વજન ધરાવવાની માંગ કરે છે. હું ઉન્માદ માટે ક notલ કરતો નથી, પરંતુ કટોકટીના કર્મચારીઓને "નિયમિત" મુશ્કેલીને ઓળખવા અને સજાગ રહેવા માટે, દરેક ક callલને એક અનન્ય ઘટના તરીકે જોવાની જરૂર છે, જેને સારી રીતે કાર્ય કરવા માટે તમામ ચકાસણી અને મન-તપાસની જરૂર છે.
માહિતી મેળવો. જો ત્યાં એવી કોઈ માહિતી છે જેનો અર્થ નથી, તો ભલે તે કેટલું મોટું લાગે તે મહત્વનું નથી. અમે બધા પરિચિત છીએ કે ટીમોને રવાના કરનારાઓ માટે ક .લ કરનારાઓ વચ્ચે વાતચીત વિરામ છે. રિલેઈડ કરેલી માહિતી હંમેશાં રવાનગી દ્વારા સમજાયેલી માહિતી હોતી નથી અને તે પછી ટીમો દ્વારા રિલે કરવામાં આવતી અને સમજાયેલી માહિતી હોતી નથી. પાછળની બાબતમાં, આપેલ સરનામું લાલ ધ્વજ હોવું જોઈએ જેનો સંકેત આપતો હતો કે અમે ફક્ત બીજા “નશામાં ક્લબ ક callલ” પર નથી, પણ કંઈક બીજું - આ કિસ્સામાં, મોટર વાહન અકસ્માત.
મોટર વાહન અકસ્માત માટેની માનસિકતા અને મન-તપાસો ફક્ત નશામાં દર્દીથી ખૂબ અલગ છે. અમારી પાસે આ મહત્વપૂર્ણ માહિતીને અન્વેષણ કરવા અને પ્રાપ્ત કરવા માટે 4 સંપૂર્ણ મિનિટ હતી, પરંતુ (એ) રૂટિન અને (બી) થોડી અસ્પષ્ટતાને કંઈક વણઉકેલાયેલી છોડી દેવાને કારણે તે ચૂકી ગઈ.
બધા સમયનું મૂલ્યાંકન કરો. એકવાર આપણે વાદળી પોલીસ લાઇટો જોયા પછી, આપણે બિંદુઓ સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ: મુખ્ય માર્ગ + પોલીસ + કાર + + નશામાં ”= નશામાં ડ્રાઇવરને સંડોવતા મોટર વાહન અકસ્માત. હું જાણું છું કે મારો અને મારા જીવનસાથી બંને નશામાં દર્દી પર ઠીક થયા હતા. નશામાં હોવું ગુનાહિત નથી પરંતુ નશામાં ડ્રાઇવિંગ ગુનાહિત છે.
જો આપણે ફરીથી મૂલ્યાંકન કર્યું હોય અથવા તો સરળ રીતે જ આ વિચારનો અવાજ આપ્યો હોત, તો મને ખાતરી છે કે અમે સ્થળ પર વધુ ચેતવણી આપી શક્યા હોત અને સંભવિત જોખમો માટે તૈયાર.
શું જો? આ કેસ અધ્યયનથી શીખ્યા તે નિર્ણાયક પાઠ છે અને ત્યારથી તે મારી સારી સેવા કરી રહ્યો છે. ઘણાને પૂછો "શું આઈએફએસ?". ખાસ કરીને, આ ચોક્કસ કિસ્સામાં, મેં મારી જાતને પૂછ્યું હતું, "જો નશામાં દર્દી સૂઈ રહ્યો ન હોય તો શું?", કદાચ ઘણાં બધાં નાટકને ટાળી શકાય. મને કોઈ શંકા નથી કે જે પોલીસ કર્મચારીએ અમારી ટીમને માહિતગાર કર્યા હતા તેમને ખાતરી થઈ ગઈ હતી કે ડ્રાઈવર ખરેખર સૂઈ રહ્યો છે. તેના ઇરાદા શુદ્ધ હતા પરંતુ ટીમના બંને સભ્યોએ તેનો સવાલ કર્યો ન હતો. અમારી પાસે હોવું જોઈએ. પૂર્વશક્તિમાં, ડ્રાઇવર સુસ્તીથી પીધેલ હતો, પરંતુ નિંદ્રામાં નથી. તે beંઘમાં હોવાનું જણાવીને પોલીસની પૂછપરછ ટાળવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો હતો.
એમ્બ્યુલન્સ ચાલક છેલ્લો છે. એમ્બ્યુલન્સ ડ્રાઈવર, સ્થળાંતર કરતા પહેલા સ્થિતિ લેવા માટે ટીમના છેલ્લા સભ્ય હોવા જોઈએ. પ્રસ્તુત કેસમાં, અમે ફક્ત ટીમના બે સભ્યો હતા અને તમામ એમ્બ્યુલન્સના દરવાજા બંધ થતાં અને બધા મુસાફરો બેઠા હતા તે પહેલાં ડ્રાઇવરે સ્થિતિ લીધી. અસરમાં, હું દર્દી સાથે પાછળ એકલો રહ્યો હતો જ્યારે એક પોલીસ કર્મચારી એમ્બ્યુલન્સમાં પ્રવેશવા માટે હજુ પણ હતો. પોલીસ કર્મચારી એમ્બ્યુલન્સમાં પ્રવેશ કરી રહ્યો હતો એ ચોક્કસ ક્ષણે હિંસક ઘટના બની, એટલે કે એમ્બ્યુલન્સ ચાલકની સહાય મળી નથી. નશીલા ડ્રાઇવરને રોકી રાખવા ટીમના બે સભ્યો અને પોલીસકર્મી માટે ખૂબ સરળ હોત.
મુકાબલો ઓછો કરો. મને ખાતરી છે કે પોલીસ કર્મચારી અને એમ્બ્યુલન્સ ક્રૂ બંનેને ઓછામાં ઓછું મુકાબલો કરવાનો પ્રયાસ કરવા અને જો તાલીમ આપવામાં આવી હોત તો નાટક જે બન્યું તે ટાળી શકાયું. આ ખાસ કિસ્સામાં, નશામાં દર્દી પ્રમાણમાં નીરસ હોવાને કારણે (પરંતુ ઉપર વર્ણવ્યા મુજબ સૂઈ રહ્યો ન હતો), તેથી પોલીસ કર્મચારી ડ્રાઈવરની બાજુમાં બેસે અથવા બેઠા બેઠા બેઠા બેઠો હતો તબીબી એમ્બ્યુલન્સની બાજુના દરવાજા દ્વારા એમ્બ્યુલન્સમાં પ્રવેશ્યા પછી બેઠક, આમ આંખનો સંપર્ક અને સંપૂર્ણ આગળની હાજરીને ટાળવું.
એમ્બ્યુલન્સ પર નશામાં દર્દી - નિષ્કર્ષ
નૈતિક દ્વિધાઓ. આ સોંપણીના પહેલાના તમામ વિભાગોએ ઘટનાના વ્યક્તિગત, માનવીય અને ભાવનાત્મક પાસાં કાitી નાખ્યાં છે. આમાં નીચે મુજબ કેટલીક દ્વિધાઓ શામેલ છે:
1. જજમેન્ટ - ઇવેક્યુએશન પહેલાં અને આ બનાવ અંગેની સારવાર દરમિયાન અને ડ્રાઇવરની વિગતો ઉપલબ્ધ થઈ: યુવા ડ્રાઇવર, અગાઉના ગંભીર ટ્રાફિક ગુનાઓ, પદાર્થોના દુરૂપયોગ વગેરે. આ ઘટના સાથે જોડાયેલાં બીજાં બે મોટર વાહનો હતા જેમના કબજામાં રાખનારાઓ મારા બાળકો હોત. મેં મારી જાતને માત્ર દારૂના નશામાં ડ્રાઇવિંગ માટે ડ્રાઇવરનો જજ ન જણ્યો (ક્રિયાપ્રતિક્રિયા સમયે અલબત્ત ચકાસાયેલ), પણ ઘરની નજીકના એટલે કે મારા બાળકો, કુટુંબની ગંભીર ભય / ધમકી હોવા માટે. વગેરે એમ કહેવું અપ્રમાણિક હશે કે મેં નશામાં બેઠેલા દર્દીનો ન્યાય કર્યો નથી, ખાસ કરીને અન્ય વાહનોના જુવાન રહેનારાઓ દ્વારા અનુભવાયેલી આઘાત પછી. મેં ડ્રાઇવરની વર્તણૂકને ગુનાહિત માનવી અને મને એ વિચારવાનું યાદ છે કે મને આનંદ થયો કે પોલીસ તેની સાથે વ્યવહાર કરવા માટે હાજર હતો. મને સ્પષ્ટપણે જાગૃત થવું અથવા વિચારવું યાદ નથી કે હું કોઈ સ્પષ્ટ ગુનેગાર સાથે વ્યવહાર કરું છું, પરંતુ તે જ સમયે, હું વ્યવસાયિક રૂપે કાર્ય કરવા, મારી સંસ્થાનું સન્માનપૂર્વક પ્રતિનિધિત્વ કરવા અને યોગ્ય રીતે કાર્ય કરવા માટે સભાન નોંધ લેવાનું યાદ કરું છું. મેં ત્રણેયને મેનેજ કર્યા.
પરંતુ તે પછી, વસ્તુઓ બદલાઈ ગઈ.
2. ગુસ્સો - જ્યારે ડ્રાઇવર હિંસક બન્યો અને માર માર્યો ત્યારે મારા પર શાબ્દિક હુમલો થયો. દલીલપૂર્વક, તે વ્યક્તિગત ન હતું, પરંતુ તે હતું. આ પહેલા ફક્ત એક કે બે મિનિટ, મને આ વ્યક્તિ દ્વારા મારા બાળકો / કુટુંબને નુકસાન પહોંચાડવું હતું. સુસ્તીથી પીધેલ હોવાથી ડ્રાઇવર ધીમો અને બિનઅસરકારક હતો અને પોલીસે અને મેં ઝડપથી તેને અટકાવ્યો. મને મુકાબલો દરમિયાન ગુસ્સો વધારવાની વાતો અનુભવાઈ પરંતુ હિંસક મુકાબલો ઝડપથી સમાપ્ત થઈ ગયો. મેં આ એપિસોડ ઘણી વખત સંભળાવ્યો છે અને સુરક્ષિત રીતે કહી શકું છું કે મેં ગુસ્સાથી કામ કર્યું નથી. તે ત્યાં કંઈક અંશે હતું, જે મને ખબર છે, પરંતુ તે ક્રિયામાં પરિપક્વ થવા માટે કાં તો પૂરતો સમય નહોતો, અથવા, મારી પાસે સભાન અવરોધ છે જે ગુસ્સોને ઉપરની જેમ પરિસ્થિતિમાં કામ કરવા દેતો નથી. મને પ્રામાણિકપણે ખાતરી નથી કે તે કઇ છે, અથવા કદાચ, બંનેનું સંયોજન. હું ઘટના દરમિયાન એકદમ પોલીસની હાજરીને કારણે અને અંશત the માર્શલ આર્ટ ટ્રેનિંગને કારણે સુરક્ષિત લાગ્યો હતો.
હું હંમેશાં તે જ બનાવના જુદા જુદા દૃશ્યોથી રમું છું અને આશ્ચર્ય પામું છું કે હું ભવિષ્યની ઘટનાઓને કેવી રીતે વધુ સારી રીતે સંચાલિત કરી શકું. ત્યાં કોઈ જવાબ નથી અને ફક્ત ચર્ચા, ચર્ચા અને અન્ય લોકોના અનુભવ દ્વારા જ આ પ્રકૃતિની ઘટનાઓ માટે પૂરતી તૈયારી કરી શકાય છે - આ કોર્સમાં હું ભાગ લઈ રહ્યો છું તેનું ચોક્કસ કારણ. મને લાગે છે કે દરેક પરિસ્થિતિ, સંજોગો અને પ્રસંગો, સંગઠનો અને વસ્તી જુદી જુદી હોય છે અને તેથી, વ્યક્તિના અભિગમ, તમારી સંસ્થા અને સપોર્ટ મિકેનિઝમમાં વિશ્વાસ રાખવો પડે છે. આ ચોક્કસપણે ચર્ચાનો વિષય છે જે મને મારી તાલીમ દરમિયાન પ્રાપ્ત થયો નથી અને તે સિલેબી અથવા ઓછામાં ઓછા વર્કશોપ અથવા આ જેવા અભ્યાસક્રમોમાં શામેલ થવો જોઈએ. હું બધી તબીબી ટીમોની સલામતી માટે પ્રાર્થના કરું છું અને કોઈપણ અને તમામ પ્રતિસાદનું સ્વાગત કરું છું.