अनपस मार्चे ने फॉर्मूला गुइडा सिकुरा परियोजना से शादी की: बचाव चालकों के लिए प्रशिक्षण पाठ्यक्रम
6 और 7 मई को, सुरक्षित ड्राइविंग परियोजना में तकनीकी विशेषज्ञता फर्मो में प्रस्तुत की गई थी: अनपस मार्चे फॉर्मूला गुइडा सिकुरा पहल का अग्रदूत है। अल्फोंसो सबातिनो का एक शब्द
फॉर्मूला गुइडा सिकुरा ने सुरक्षित ड्राइविंग में नई विशेष तकनीकी परियोजना शुरू की: अनपस मार्चे प्रशिक्षण पाठ्यक्रम को अपनाने वाली पहली क्षेत्रीय समिति है
पहल की प्रस्तुति, जो 6 और 7 मई को फर्मो में हुई, में फॉर्मूला गुइडा सिकुरा - परियोजना के निर्माता - और अनपस मार्चे के बीच सहयोग देखा गया।
स्वैच्छिक संघों के भीतर कई वास्तविकताओं के अनुरोध पर जन्मे, फॉर्मूला गाइडा सिकुरा परियोजना का उद्देश्य सड़क दुर्घटनाओं को शून्य तक कम करना है, जो उन लोगों के लाभ के लिए हैं जो समाज के पक्ष में अपनी बचाव सेवा करते हैं।
इस संबंध में, क्षेत्र के सभी संघों को बैठक में भाग लेने और सुरक्षित ड्राइविंग में तकनीकी विशिष्ट परियोजना के बारे में अधिक जानने का अवसर देने के लिए अनपस मार्चे के साथ कार्यक्रम की तारीख पर सहमति व्यक्त की गई है।
फॉर्मूला गुइडा सिकुरा का उद्देश्य एक विशेष विधि के माध्यम से तकनीकी रूप से विशिष्ट व्यक्ति को प्रशिक्षित करना है जो सभी बचाव चालकों को सक्रिय रूप से प्रशिक्षित करता है
सुरक्षित ड्राइविंग में विशिष्ट तकनीशियन के आंकड़े का उद्देश्य स्वैच्छिक संघों की जरूरतों को पूरा करना है: वर्तमान और भविष्य के ड्राइवरों के लिए पुनश्चर्या पाठ्यक्रम आयोजित करना और प्रदर्शन की गई सेवाओं के आधार पर पर्याप्त संख्या में ड्राइवरों पर भरोसा करने में सक्षम होना।
और फिर, बचाव कार्यों के दौरान हस्तक्षेप दल की सुरक्षा बढ़ाने के लिए, प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों में भागीदारी को आसान बनाना और वाहन बेड़े के रखरखाव और मरम्मत की लागत को कम करना।
फॉर्मूला गुइडा सिकुरा द्वारा प्रस्तावित प्रशिक्षण पाठ्यक्रम एक चौतरफा ड्राइविंग पेशेवर तैयार करेगा।
तकनीशियन को हर क्षेत्र में काम करने के लिए पेशेवर रूप से प्रशिक्षित किया जाएगा और हमेशा फॉर्मूला गाइडा सिकुरा टीम द्वारा पर्यवेक्षण किया जाएगा; वह विशिष्ट और अभिनव संचालन उपकरणों से लैस होगा और शिक्षण और पाठ्यक्रम प्रबंधन तकनीकों पर प्रशिक्षित और अद्यतन किया जाएगा।
प्रशिक्षित ड्राइवर उच्च गुणवत्ता वाली सड़क सुरक्षा की गारंटी देने में भी सक्षम होंगे और निरंतरता और उच्च स्तर की सुरक्षा रखरखाव सुनिश्चित करने के लिए समर्थन और निगरानी कार्यक्रम के माध्यम से उनका पालन किया जाएगा।
पढ़ाने की प्रवृत्ति वाले सभी ड्राइवर, जो अपने प्रशिक्षण में प्रयास करने की इच्छा रखते हैं, ड्राइवर प्रशिक्षण के लिए दैनिक प्रतिबद्धता, समर्पण, दृढ़ता और अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने में दृढ़ता योग्य हो सकते हैं।
ANPAS मार्चे हमेशा प्रशिक्षण के लिए समर्पित रहा है और सहयोगी संबंध स्थापित करने के लिए धन्यवाद, ANPAS मार्चे संघों के साथ दो बैठक की तारीखों ने प्रशिक्षण पाठ्यक्रम को सीधे उनके क्षेत्र में आयोजित करने का मार्ग प्रशस्त किया।
वास्तव में, मार्चे क्षेत्र को पूरा करने के लिए, जिसने तुरंत परियोजना का बहुत खुशी के साथ स्वागत किया, फॉर्मूला गाइडा सिकुरा ने - मार्चे क्षेत्र में संघों के लिए - भविष्य के सुरक्षित ड्राइविंग तकनीशियनों के लिए एक पूरी तरह से तदर्थ व्यावहारिक प्रशिक्षण कार्यक्रम आयोजित किया।
उद्देश्य, हम आपको याद दिलाते हैं, पूरे समुदाय के लाभ के लिए अत्यधिक विशिष्ट तकनीकी आंकड़ों को प्रशिक्षित करना है।
सम्मेलन में भाग लेने वाले संघों की सूची
क्रोस अज़ुर्रा फैब्रियानो
क्रोस अज़ुर्रा सिरोलो
क्रोस बियांका नुमाना
क्रोस जियाला एगुग्लिआनो
क्रोस जियाला एंकोना
पीला क्रॉस कैमरानो
पीला क्रॉस चिरावाले
पीला क्रॉस फाल्कोनारा
येलो क्रॉस मोरो डी अल्बा
पीला क्रॉस एसएम नुओवा
ग्रीन क्रॉस कास्टेलफिडार्डो
ग्रीन क्रॉस जेसीक्रोस ग्रीन क्रॉस ओस्ट्रा
ग्रीन क्रॉस सेरा एस. QUIRICO
एविस मोंटेमरियानो
क्रोस जियाला रेकानाटी
क्रोस वर्डे मोरोवाले
ग्रीन क्रॉस कपरामोंटाना
एविस कोरिनाल्डो
क्रोस अज़ुरा मोंटाल्टो एम।
ग्रीन क्रॉस एस्कोली पिकानो
ग्रीन क्रॉस एस. बेनेडेटो डेल ट्रोंटो
पेट्रीटोली रेनबो क्रॉस
क्रोस अज़ुर्रा एस। एल्पिडियो ए घोड़ी
क्रोस अज़ुर्रा एस विटोरिया एम.एनओ
पीला क्रॉस मोंटेग्रानारो
ग्रीन क्रॉस फर्मो
ग्रीन क्रॉस पीएस ELPIDIO
क्रोस वर्डे टोरे एस. पैट्रिज़ियो
ग्रीन क्रॉस वाल्डासो अल्टिडोना
वॉल्यूम। SOCCORSO एमएस पिएट्रांगेलि
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क्षेत्रीय समिति ANPAS मार्चे के निदेशक अल्फोंसो सबातिनो के साथ साक्षात्कार
अनपस मार्चे ने प्रोजेक्ट से शादी क्यों की?
अनिवार्य रूप से क्योंकि मार्चे क्षेत्र में कर्मचारियों और स्वयंसेवकों दोनों के कर्मियों के प्रशिक्षण पर हमेशा बहुत अधिक ध्यान दिया गया है।
अन्य बातों के अलावा, मार्चे ऐतिहासिक रूप से एक प्रासंगिक प्रशिक्षण केंद्र रहा है।
विशेष रूप से, क्षेत्रीय सरकार का एक संकल्प है जो थोड़ा सा रास्ता निकालता है, जहां तक चालक प्रशिक्षण का संबंध है, लेकिन प्रक्रिया को औपचारिक रूप नहीं दिया गया है, और यह हम पर निर्भर है कि हम निरंतरता के कुछ रास्ते अपनाएं, उदाहरण के लिए द्वारा उन समझौतों में प्रवेश करना जहां अभी तक विशिष्ट नियम नहीं हैं।
फॉर्मूला गुइडा सिकुरा जैसे प्रशिक्षण ढांचे के साथ संपर्क इसी नस में है, एक सड़क को जारी रखते हुए हम कुछ समय के लिए सभी ऑपरेटरों को समय के साथ पर्याप्त, ठोस, पेशेवर प्रशिक्षण देने में सक्षम होने के लिए कर रहे हैं।
सेफ ड्राइविंग प्रोजेक्ट में टेक्निकल स्पेशलाइज्ड के जरिए आपने खुद को कौन से उद्देश्य निर्धारित किए हैं?
संक्षेप में, उद्देश्य दुगने हैं: एक बहुत ही उच्च स्तर का स्टाफ प्रशिक्षण, और उच्च स्तर के संगठन के साथ हाथ से जाने के लिए उच्च प्रशिक्षण क्षमता होना।
मुझे समझाएं: नेशनल एसोसिएशन ऑफ पब्लिक असिस्टेंस इटली में रेड क्रॉस और मिसेरिकोर्डिया के साथ तीन सबसे बड़े स्वयंसेवी संघों में से एक है, और मार्चे क्षेत्र में लगभग 43 कर्मचारियों और 350 स्वयंसेवकों के साथ 3,500 संघ हैं।
जबकि कर्मचारी का प्रशिक्षण, कम संख्या के कारण, आसान हो सकता है, उच्च टर्नओवर दर के कारण स्वयंसेवक का प्रशिक्षण अधिक आंतरिक कठिनाइयों को प्रस्तुत करता है। इसके अलावा, प्रशिक्षण कार्यक्रम अक्सर स्वयंसेवकों के साथ संगत नहीं होते हैं, इसलिए सेफ ड्राइविंग स्पेशलाइज्ड टेक्निशियन प्रोजेक्ट के साथ हमने स्वयं को कैस्केडिंग प्रशिक्षण का लक्ष्य निर्धारित किया है, स्वायत्त रूप से, जब प्रत्येक एसोसिएशन सबसे उपयुक्त समझे, एसोसिएशन के आंकड़े के लिए धन्यवाद इन-हाउस स्पेशलाइज्ड टेक्निशियन, जो इस प्रकार उस एसोसिएशन की संपत्ति बन जाता है, स्पष्ट रूप से हमेशा फॉर्मूला गाइडा सिकुरा द्वारा अनुसरण और समर्थित होता है।
आप इस नए आंकड़े के बारे में सबसे महत्वपूर्ण बात क्या मानते हैं?
निस्संदेह एक आंतरिक संसाधन होने का तथ्य, और फिर यह तथ्य कि विशिष्ट तकनीशियन का आंकड़ा समय के साथ सामग्री को खोए बिना निरंतर प्रशिक्षण की गारंटी दे सकता है।
प्रशिक्षण में, जैसे जब किसी को लाइसेंस मिलता है, उपलब्धि या सीखना एक अलग घटना नहीं रहनी चाहिए, बल्कि नियमित निगरानी और कौशल को अद्यतन करने की आवश्यकता होती है।
पाठ्यक्रमों और अपडेट के लिए बाहरी प्रशिक्षण संरचना पर भरोसा करना मुश्किल होगा, हालांकि, फॉर्मूला गुइडा सिकुरा में पैदा हुई इस परियोजना के लिए धन्यवाद और तकनीशियन के आंकड़े के साथ, प्रत्येक एएनपीएएस मार्चे एसोसिएशन अपनी प्रशिक्षण क्षमता रखने की स्थिति में है।
मार्चे के लिए परियोजना का अग्रदूत क्षेत्र क्या दर्शाता है?
स्पष्ट रूप से संतुष्टि है, जो एक प्रतियोगिता नहीं है, बल्कि एक ऐसी परियोजना में 'अग्रदूत' होने की संतुष्टि है, जिसकी हमें स्पष्ट रूप से उम्मीद है कि इटली में अन्य ANPAS क्षेत्रीय समितियों में भी इसका समर्थन किया जाएगा।
फिर, यह प्रवचन है कि ड्राइवर प्रशिक्षण में हम थोड़े अग्रणी थे, यदि आप इसे ऐसा कह सकते हैं।
इस अर्थ में कि हम लगभग दस साल पहले भी इसी तरह के रास्ते पर चल चुके थे, जो दुर्भाग्य से तब बाधित हो गया था जब संदर्भ प्रशिक्षक, मौरिज़ियो कासिगोली का निधन हो गया था।
एक महान व्यक्ति, फ्लोरेंस का मूल निवासी, जिसके लिए हम प्रशिक्षण के लिए एक महान आवेग के ऋणी हैं।
हालाँकि, चूंकि वह एक व्यक्तिगत पेशेवर था, न कि एक संरचना, वह जिस परियोजना का नेतृत्व कर रहा था, उसे अनुयायियों को हस्तांतरित नहीं किया जा सकता था।
फॉर्मूला गुइडा सिकुरा के साथ बैठक तक हमें कोई साथी नहीं मिला था, और यह एक चुनौतीपूर्ण लेकिन बहुत, बहुत अच्छी परियोजना पर एक पृष्ठ को फिर से खोलने जैसा था।
आप इस प्रशिक्षण पाठ्यक्रम से क्या उम्मीद करते हैं?
परिणामस्वरूप हम जो उम्मीद करते हैं, वह उन कर्मियों को अर्हता प्राप्त करने में सक्षम होना है जो एसोसिएशन के सभी वाहनों में सवारी करते हैं, विशेष ध्यान के साथ एम्बुलेंस आपात स्थिति में, लेकिन सेवा के दौरान अन्य सभी प्रकार के वाहन चलाने वालों को भूले बिना।
हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि सभी हस्तक्षेपों में से 30 प्रतिशत आपातकालीन हैं, लगभग 70 प्रतिशत अनुसूचित सेवाएं हैं, और वे उतने ही महत्वपूर्ण हैं।
इसलिए हम इस लक्षित पाठ्यक्रम के माध्यम से ड्राइवरों की ड्राइविंग गुणवत्ता में सुधार की उम्मीद करते हैं, जो प्रशिक्षण के मामले में नहीं किया जाता है, विशेष रूप से निगरानी के लिए।
परिवहन किए गए रोगी और चालक दोनों के लिए सुरक्षा के उच्च मानकों को बनाए रखने की दृष्टि से, हम विशेष तकनीशियन के माध्यम से प्रशिक्षण में निरंतरता की गारंटी के लिए, प्रत्येक संगठन और संघ के विवेक पर उनकी वास्तविक जरूरतों के अनुसार पाठ्यक्रम आयोजित करने में सक्षम होने की उम्मीद करते हैं, और गैर-आपातकालीन ड्राइविंग में भी, तकनीक में गहराई तक जाने में सक्षम होने के लिए।
यह सब, एक प्रशिक्षण संरचना के माध्यम से, फॉर्मूला गुइडा सिकुरा, जो समय के साथ दृढ़ता की गारंटी देता है।
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