एचईएमएस, स्विस एयर-रेस्क्यू (रेगा) ने अपने पर्वतीय ठिकानों के लिए 12 नए एच145 पेंटापलास का आदेश दिया
स्विस एयर-रेस्क्यू रेगा ने अपने पहाड़ी ठिकानों पर उपयोग के लिए 12 H145 पांच-ब्लेड हेलीकाप्टरों के दूसरे बैच का आदेश दिया है। ये AW109SP हेलीकॉप्टरों के मौजूदा बेड़े की जगह लेंगे
नया ऑर्डर इस साल मार्च में घोषित नौ H145s के पहले अनुबंध के बाद आया है।
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2026 तक, रेगा (स्विस रेस्क्यू गार्ड) 21 H145 पेंटापलास के सभी एयरबस बेड़े का संचालन करेगा
एयरबस हेलीकॉप्टर्स के सीईओ ब्रूनो ईवन ने कहा, "स्विट्ज़रलैंड में वायु बचाव सेवाओं को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए, हम जानते हैं कि ऊंचाई पर इष्टतम रूप से संचालित करने की क्षमता महत्वपूर्ण है।"
"H145 पेंटापाला लगभग 7,000 मीटर ऊँचे एकॉनकागुआ, चिली के पहाड़ पर उतरा: किसी अन्य जुड़वां इंजन वाले हेलीकॉप्टर ने कभी भी यह उपलब्धि हासिल नहीं की है।
यही कारण है कि हमें विशेष रूप से गर्व है कि रेगा ने H145 पेंटापाला को चुना है और इसे अपने बेड़े में एकमात्र हेलीकॉप्टर प्रकार बनाने का फैसला किया है जो इस तरह के महत्वपूर्ण मिशनों को पूरा करने में सक्षम है।
रेगा के सीईओ अर्नस्ट कोहलर ने कहा, "पांच ब्लेड वाले एच145 को चुनकर हम यह सुनिश्चित कर रहे हैं कि रेगा अगले 15 वर्षों तक अपने रोगियों को विश्वसनीय और पेशेवर हवाई चिकित्सा देखभाल प्रदान करना जारी रख सके।"
H145 पांच ब्लेड वाला विमान अत्याधुनिक नेविगेशन सिस्टम से लैस होगा, जिसे विशेष रूप से ऑपरेटर की जरूरतों के अनुरूप बनाया गया है, जो मिशन क्षमताओं और संचालन की सुरक्षा में सुधार करेगा।
सिस्टम Garmin के GTN750 Xi फ्लाइट मैनेजमेंट सिस्टम की नई सुविधाओं का उपयोग करेगा।
यह एक मल्टी-सेंसर सिस्टम को एकीकृत और नियंत्रित करता है जो अत्यधिक सटीक और विश्वसनीय नेविगेशन क्षमता प्रदान करता है।
यहां तक कि अगर जीपीएस सिग्नल खो जाता है, तो हेलीकॉप्टर थेल्स की जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली के लिए सुरक्षित रूप से नेविगेट करेगा।
यह समाधान कम आईएफआर स्थितियों में नेविगेशन प्रदर्शन को और बढ़ाएगा और हेलीकॉप्टर को आरएनपी-एआर 0.1 के रूप में प्रमाणित करने की अनुमति देगा, जो हेलीकॉप्टर पर्यावरण में सबसे सटीक नेविगेशन प्रक्रिया है।
कॉन्फ़िगरेशन में एक नया विंकोरियन होइस्ट भी शामिल है, जिसे उच्चतम सुरक्षा मानकों को सुनिश्चित करते हुए H145 पेंटाप्लेन पर प्रमाणित किया जा रहा है।
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रेगा (स्विस एयर-रेस्क्यू) स्विट्जरलैंड में 14 एचईएमएस स्टेशनों का संचालन करता है
पिछले साल, हेलीकॉप्टर के कर्मचारियों ने 14,330 मिशनों में उड़ान भरी, जिसमें 471 COVID रोगियों को ले जाना शामिल था।
एयरबस के सबसे ज्यादा बिकने वाले H145 ट्विन-इंजन लाइट हेलीकॉप्टर का नया संस्करण बहु-मिशन विमान में एक नया और अभिनव पांच-ब्लेड रोटर जोड़ता है, जिससे हेलीकॉप्टर का पेलोड 150 किलोग्राम बढ़ जाता है।
नए बेअरिंगलेस मुख्य रोटर डिज़ाइन की सादगी भी रखरखाव संचालन की सुविधा देती है, H145 की बेंचमार्क सेवाक्षमता और विश्वसनीयता को और बढ़ाती है, साथ ही यात्रियों और चालक दल के लिए यात्रा सुविधा में सुधार करती है।
कुल मिलाकर, H1,600 परिवार के 145 से अधिक हेलीकॉप्टर सेवा में हैं, कुल मिलाकर सात मिलियन से अधिक उड़ान घंटे हैं।
दो Safran Arriel 2E इंजनों द्वारा संचालित, H145 पूर्ण प्राधिकरण डिजिटल इंजन नियंत्रण (FADEC) और Heliionix डिजिटल एवियोनिक्स सूट से लैस है।
इसमें एक उच्च-प्रदर्शन 4-अक्ष ऑटोपायलट शामिल है, जो सुरक्षा बढ़ाता है और पायलट कार्यभार को कम करता है।
विशेष रूप से कम शोर वाला फुटप्रिंट H145 को अपनी श्रेणी का सबसे शांत हेलीकॉप्टर बनाता है, जबकि CO2 उत्सर्जन इसके प्रतिस्पर्धियों में सबसे कम है।
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