Zračna luka Dusseldorf oslanja se na vozila Rosenbauer ARFF tijekom više od 40 godina

Zračna luka Düsseldorf ima dvije identične ICAO (Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva) vatrogasne brigade na mjestu - i to iz dobrog razloga. Jednaka vozila, identična tehnologija, identična operacija jednaka je maksimalnoj učinkovitosti i kapacitetu rada, smanjenim zahtjevima obuke i prednostima u pogledu obuke.

High-Performance All-Around
Svaka grupa za gašenje se sastoji od tri vozila iz Rosenbauera: dva PANTHER 8x8a opremljena krovnom kupolom i PANTHER 8 × 8 s HRET-om. Sa svojim 1,450 hp twin motorima, otprilike 50-tonska vozila mogu ubrzati od 0 do 80 km / h za manje od 22 sekundi i mogu dostići maksimalnu brzinu preko 130 km / h. Te su brojke potrebne kako bi se zadovoljila specifikacija ICAO-a koja zahtijeva da vozila mogu stići u bilo koju točku dvije piste Dusseldorfa koja su spremna za rad u roku od samo tri minute.

Tri PANTERA-a zajedno osiguravaju 43,000 litara sredstva za gašenje (37,500 litara vode, 4,500 litara pjene i 1,000 kilograma suhog praha). Ove vrijednosti su također u skladu s ICAO direktivom o količinama sredstva za gašenje u zračnoj luci kao što je Zračna luka Düsseldorf (ARFF / RFFS Kategorija 9).

Brzina je ključna
Kada je potrebno, cjelokupni kapacitet sredstva za gašenje može se staviti na vozilo za manje od 90 sekundi. To osigurava potpuno integrirana tehnologija gašenja visokih performansi, koja uključuje precizno usklađene komponente. Ugrađena crpka ima kapacitet do 10,000 l / min, lanser postiže gašenje do 6,000 l / min (RM65 na HRET) ili do 4,750 l / min (RM35C na odbojniku). Sustav za doziranje pjene FOAMATIC E djeluje potpuno automatski nakon podešavanja omjera proporcionalnosti i može pjeniti cijeli volumen vode pumpe. Prašak za gašenje može se nanositi na vodeni mlaz pomoću integrirane tehnologije gašenja prahom.

Nadalje, vozila su opremljena bubnjem za brzo gašenje, kao i samozaštitnim mlaznicama u slučaju da se na tlo zapali proliveni kerozin.

Posebna značajka grupa za gašenje požara u Dusseldorfu su dva nova vozila koja je Rosenbauer dostavio početkom veljače. Ovo su prvi PANTHER 8x8s u Njemačkoj koji su opremljeni ekološki prihvatljivim Euro 6 motorima. Oni zamjenjuju vozila koja su prvobitno isporučena u 2003-u i opremljena su Rosenbauer STINGER HRET-om, što zrakoplovu omogućuje gašenje požara s gotovo bilo kojeg položaja, čak i odozgo. Osim toga, vozila su opremljena i modernim CAFS sustavima koji se mogu koristiti za stvaranje pjene komprimiranog zraka, koja zbog svog energetskog sadržaja omogućuje postizanje izvrsnih horizontalnih dometa i visina, a koja se jako dobro lijepi na glatke i vertikalne površine ( kao što je vanjska koža zrakoplova) zbog svoje homogene strukture.

Sve iz jednog izvora
Uz šest PANTHER-a u službi, vatrogasna postrojba u zračnoj luci ima dva dodatna Rosenbauer ARFF-a u rezervi, koji se koriste u svrhu obuke. Osim toga, u listopadu je kupljen i posvećen PANTHER simulator 2018 za obuku hitnih posada. Ona se postavlja na transportni kontejner i nudi radni prostor identičan onom u stvarnom. U kokpitu simulatora mogu se prakticirati svi aspekti operacije gašenja požara, od prilaza na pisti do gašenja na gorućem zrakoplovu, uključujući scenarije evakuacije i širok raspon vremenskih uvjeta i uvjeta vidljivosti.

Također u službi od listopada 2018 je Rosenbauer E5000 Escape Stair. To zamjenjuje 2003-ovo vozilo za stepenice za bijeg, temelji se na nisko-ulaznom kućištu (niska podna konstrukcija) i omogućuje evakuaciju putnika iz visine vađenja između 2.5 i 5.5 m (mjereno do donjeg ruba vrata). E5000 ima šasiju s pogonom na sva četiri kotača s visokim performansama i opremljen je vodenim podizačem i sustavom brze intervencije koji olakšavaju operacije gašenja.

To znači da je cjelokupni sustav zaštite od požara zrakoplova u zračnoj luci Dusseldorf u potpunosti utemeljen na Rosenbauer protupožarnoj tehnologiji. Vatrogasna postaja u zračnoj luci također se oslanja na vozila Rosenbauera kako bi zaštitila strukture zračne luke: dva HLF 20a su u pogonu od 2010-a, a druga je puštena u rad u siječnju.

Kratki portret zračne luke Dusseldorf
Zračna luka Düsseldorf je pristupni put Sjeverna Rajna-Vestfalija svijetu i najveća zračna luka u najnaseljenijoj njemačkoj državi. U 2017-u obrađeno je ukupno 24.64 milijuna putnika i izvršena su putovanja 221,635 zrakoplova.

Vatrogasna postrojba zračne luke odgovorna je za obrambenu zaštitu od požara, uključujući tehničku pomoć i operacije spašavanja. Ona upravlja s dvije vatrogasne postaje, flotom od više od 30 vozila, i radi 24-satno s 37 zaposlenicima (svakodnevnom radnom snagom).

____________________________

O ROSENBAUERU

Rosenbauer je međunarodno aktivna korporativna grupa koja je pouzdan partner vatrogasne zajednice diljem svijeta. Tvrtka razvija i proizvodi vozila, protupožarne sustave, vatrogasnu i sigurnosnu opremu te telematska rješenja za profesionalnu, industrijsku i volontersku vatrogasnu službu, kao i instalacije za preventivnu protupožarnu zaštitu. U više od 100 zemalja, Rosenbauer je najveći pružatelj vatrogasne opreme na svijetu s prihodima od oko € 910 milijuna i više od 3,600 zaposlenika (na dan: 31, 2018).