Pionirski transportni prijevoznik pridružuje se ambulantnoj službi Yorkshire

Yorkshire Ambulance Service prva je hitna služba koja je uvela dvostruko gorivo za prijevoz nužnih pacijenata bez nužde. Preuzeo je izazov smanjenja emisija u svojoj floti od 1,200 jakih sila u narednih nekoliko godina.

Yorkshire Hitna služba NHS Trust (YAS) nastavlja voditi put s ekološki prihvatljivim vozilima.

Vodikov i dizelski motor za prijevoz pacijenata? Ovdje se nalazi hitna pomoć s dvostrukim gorivom

YAS započinje novi izazov s Peugeot Boxerom pretvorenim u vozilo s dvojnim gorivom, za uslugu prijevoza pacijenata koji nisu hitni. Peugeot Boxer je pretvoren u pogon na vodik i dizel, koristeći jedinstvenu tehnologiju specijalizirane pretvorbene kompanije ULEMCo. Pionirski projekt omogućava oko 35 do 45% energije u vozilu. Dolazi od vodika, a ne od dizela, a njegova emisija ugljičnog dioksida može se smanjiti za istu količinu.

Alexis Percival, menadžer za okoliš i održivost u YAS-u, rekao je: „Toliko smo uzbuđeni da prvi svijet imamo za hitna pomoć usluga da u našem voznom parku imaju vozilo s vodikom s dvojnim gorivom.

“Kao organizacija iz javnog sektora, odgovorni smo za smanjenje emisije ispušnih plinova kako bismo poboljšali zdravlje ljudi kojima služimo. Ovo vozilo nas vodi dalje niz nulu emisija. Želimo proširiti flotu s nultom emisijom jer se zone čistog zraka lansiraju u cijeloj regiji. "

Hitna pomoć s dvostrukim gorivom: raduje se novoj vrsti prevoza pacijenata

Chris Dexter, generalni direktor Službe za prijevoz pacijenata u YAS-u, dodao je: „Radujemo se što ćemo testirati ovu tehnologiju u našoj floti. Vidjet ćemo kako možemo raditi na tome da postanemo flota s nultom emisijom za budućnost. Ovo najavljuje početak nove ere u prijevozu pacijenata. "

Konverzija vozila je djelomično financirana od strane Vladinog Ureda za vozila s niskim emisijama (OLEV) i Innovate UK, uz šest drugih partnera, kako bi se pokazao potencijal voznog parka s dvostrukim gorivom za smanjenje emisija. Ta vozila uključuju kamione za smeće, dostavna vozila i vozila za potporu vatrogasne službe. Ispitivanje vozila trajat će godinu dana, a detalji uštede kvalitete zraka bit će objavljeni u ranoj fazi 2019-a.

Dvostruka tehnologija prijevoza pacijenata

Amanda Lyne, izvršna direktorica ULEMCo-a, rekla je: “Konverzija Peugeot Boxera je naš prvi primjer ove vrste vozila i pokazuje koliko je fleksibilna naša tehnologija dvostrukog goriva za pružanje praktičnih rješenja za smanjenje emisija.

„Usredotočeni smo na pružanje tehnologije operatorima koji su sada na putu i ovo je sjajan primjer osnovnog vozila koje se može poboljšati bez utjecaja na uslugu ili zahtijevati značajne promjene u svom radu.“

U međuvremenu, YAS radi s ULEMCo-om kako bi izgradio prototip vodikovoda hitne hitne pomoći koja će imati nula emisija.

YAS je već uveo nekoliko drugih inicijativa za smanjenje emisije ugljika, što uključuje instaliranje solarnih panela na više od 100 hitnih karata kako bi svoje baterije napunile, aerodinamične svjetlosne šipke, zelene gume i vozila s vodikom i električnim nosačima. Također je osvojio nekoliko nacionalnih nagrada za svoje okolišne inicijative.

 

ČITAJ VIŠE

Spencer WOW, što će se promijeniti u prijevozu pacijenata?

 

Pedijatrijski pacijenti u pratnji zrakoplovom: da ili ne?

 

Što se događa s hitnim bolesnicima koji su prevezeni u bolnicu u Mianmaru?

 

Hitna pomoć ili helikopter? Koji je najbolji način transporta traumatiziranog pacijenta?

 

Rizici prijevoza bolesnika s prekomjernom težinom helikopterom

Također bi željeli