Vozač Hitne pomoći zatvorio je godinu dana nakon kobnog sudara u Italiji

Zašto je izrečena jednogodišnja zatvorska kazna vozaču Hitne pomoći Crvenog križa koji je udario Anu Fabbri prije tri godine?

Anna Fabbri, 13 godina

ITALIJA (Ferrara) - Anna Fabbri, 13 godina, umrla je u travnju 2017 u prometnoj nesreći, uzrokovanoj vozačem hitne pomoći. Prelazila je ulicu zelenim svjetlom, ali hitna je kola koja je hitno trčala u nju.

Za sudove u Ferrari vozač nije upravljao "odgovarajućim oprezom i pažnjom" preporučenim cestovnim kodom.

U Italiji nema NE EMT na BLS ambulantama. Obično postoje volonteri prvog odgovora.

Saželi smo zaključak Ferrarskog suda koji je dobrovoljnog prvopričesnika Andrea Masinija osudio na zatvorsku kaznu u godini dana 1. Sudac također oduzima vozačku dozvolu volonteru 12 mjeseci.

To je jedan od prvih slučajeva ubojstva na cesti s vozačem hitne pomoći u Italiji.

Što se dogodilo travnja 8, 2017?

Na taj je dan Anna Fabbri, stara 13 godina, bila ispričana osim svoje obitelji. Tog dana od talijanskog Crvenog križa iz Ferrare zatraženo je hitno posredovanje. Starija pacijentica s akutnom srčanom bolešću trebala je pomoć.

Otpremna točka bila je sjedište Crvenog križa Ferrara. Andrea Masini, vozač dobrovoljne službe hitne pomoći, upalio je sirene. Vozio se za 50 metara i - na crvenom svjetlu između Ugo Bassija i Corso Giovecca - prešao red automobila koji je puštao pješake da prijeđu. Međutim, nije primijetio 13-godišnju djevojčicu koja je vozila bicikl po pješačkom prijelazu i imala zeleno svjetlo. Anna je umrla nekoliko dana nakon incidenta. U posljednje tri godine sudac Ferraranskog suda, Carlo Negri, obnovio je priču o epizodi i dao sve procjene.

Zašto je kazna zatvora za vozača hitne pomoći na 1-godinu?

Kazna je stigla jučer, a talijanski list "La Nuova Ferrara" prenosi mnogo informacija. Gospodin Masini osuđen je na godinu dana zatvora i zatražio je sažetu presudu, što kaznu smanjuje.

Za ublažavanje daljnjeg smanjenja možda su generičke olakšavajuće okolnosti. Više ćemo znati kada će razlozi za ovu kaznu izaći (navodno u mjesecima 3). Proces je, doista, dug i složen, sa mnogo izvještaja stručnjaka i mnogo zahtjeva stranaka.

Sud je prije 3 mjeseca utvrdio da se utjecaj dogodio na 43 Km / h. "Da se vozač suočio sa semaforom pri brzini između 28 i 30 km / h, mogao bi izbjeći udar" rekao je stručnjak tijekom suđenja.

Što kaže obrana vozača hitne pomoći?

Mora se izvijestiti da je obrana vozača hitne pomoći najavila žalbu na kaznu. Razlozi za to mogu se vidjeti u emisiji "La Nuova Ferrara". Prema Masinijevom odvjetniku Carlu Bergamascu, glavni problem na kojem se suđenje fokusiralo odnosio se na sve vozače hitne pomoći u Italiji.

Može li se vozač hitne pomoći u hitnim slučajevima osloniti na to da se drugi zaustave? "Sudac misli da nije, ali mi kažemo da - prenose novine. - Problem nije u optuženom, već u načelu koji regulira hitnu službu".

Nakon što je žalba objavljena, vidjet ćemo kako će se to pitanje pravno zaključiti. Nitko ne zna što će biti sljedeći korak ovog suđenja.

Drugi stupanj presude mogao bi prihvatiti sve proglašene olakšavajuće okolnosti.

Pravo ubojstava na cestama u Italiji snažno je utjecalo na pažnju ljudi na vožnju. Ovo je prvi put da se kod primjenjuje za vozača vozila u nuždi.

Oni koji rade na polju hitne pomoći moraju se uvijek i samo sjećati prve lekcije koja se u svakom tečaju za volontiranje neprestano ponavlja: da bi spasili život, osobe koje reagiraju na prvo mjesto nikada ne smiju ugroziti vlastiti život i druge ljude.

Izvorni članak na talijanskom jeziku