Švedska SAR, SMA Helicopter Rescue u akciji

SOURCE NORDIC ROTORS - Budući da su švedske oružane snage odlučile zatvoriti svoje helikopterske aktivnosti u Stockholmu i Gothenburgu, postala je očita potreba za novim civilnim operatorom. Upozorenje za potragu i spašavanje bilo je ugroženo u regijama. Švedska pomorska uprava odlučio je zaposliti tvrtkuNorrlandsflyg AB za zadatak. Tvrtka je bila prva s civilnom SAR-om u državi, a trenutno je uz svoje dvije držala baze u Sundsvall-u i Visby-u. HEMS tvrtke u Gällivareu i Goteborgu. Novim ugovorom odobrene su aktivnosti SAR-a u Stockholmu i Göteborgu na pet godina, uz mogućnost dodatne dvije godine.
Dvije nove Sikorsky S-76C + helikoptere su naručene iz tvornice Sikorsky. Skupljeni su i izmijenjeni za upozorenje o SAR-u za manje od 6 mjeseci! Helikopteri, SE-HEJ i -HOJ, prolazili su kroz opsežnu modifikacijsku proceduru SAR-a u Keystone helikopterima i tada su prolazili zrakom u Luksemburg tijekom proljeća 2006-a. Stroj namijenjen Göteborgu, SE-HEJ, bio je prvi koji će biti isporučen, a uskoro će ga slijediti SE-Høj, SE-HEJ je pripremljen za dužnosti u Visbijskoj bazi, a uskoro je ušao u privremenu službu u novoosnovanom Stockholmu bazu, privremeno smještenoj u zračnoj luci Arlanda.

Helikopter je proveo kratko vrijeme u Stockholmu prije ulaska u službu kao Lifeguard 991 u Zračnoj luci Säve u Göteborgu XIV. Svibnja 1. Nakon dolaska zamijenio je vojnu Super Pumu.

Jedinica je razvila blisko partnerstvo s EMS helikopterom u zračnoj luci Säve.

U 1 studenom 2011 Švedska pomorska uprava stekao je sve dionice Norrlandsflygmatična tvrtka Scandinavian Helicopter Invest (SHI). Ime je dobila nova divizija helikoptera SMA spašavanje helikoptera, koja je postala podružnica Sjöfartsverket Holdinga (pod upravom Švedska pomorska uprava). Svi su SAR helikopteri bili uključeni u posao. Kupnja je uključivala i helikoptere EMS SE-JUC i SE-Jez.

SMA spašavanje helikoptera je formalno ugrađen u Švedska pomorska uprava na 22 siječanj 2014.

Flota S-76 helikoptera postupno je zamijenjena novim AgustaWestland AW139s, počevši s Umeå SAR postaja u travnju 2014 i kasnije Ronneby stanice iste godine.

SE-HEJ je vraćen vlasniku leasinga, Era Leasing LLC, u 2014. S njima je isporučen iz Švedske u Sjedinjene Države SE-Høj početkom listopada 2014. Dva C + helikoptera bili su prva dva koja su napustila Švedska pomorska upravanakon pokretanja novih AW139.

Također bi željeli