MEDEVAC u Aziji - Izvođenje medicinske evakuacije u Vijetnamu

Izvođenje a medicinska evakuacija (MEDEVAC) je ključni dio izvanredni odgovor a uključuje složenost i zamršenost. Potrebno je oko 12 do 14 odgovornima za hitne slučajeve da se povuče žrtva, koja uključuje i multidisciplinarni tim za biomediciju, a tim za njegu a medicinski tim.

Primjer medicinske evakuacije (MEDEVAC) je Ekstrakorporealna oksidacija membrana (ECMO) tamo gdje je potrebno premjestiti pacijenta na drugo mjesto dok mu je srce odvojeno od tijela. ECMO oponaša djelovanje srca i pluća dok su pacijentovi organi nepovezani.

Medicinska evakuacija: rješenje Vijetnama

ATR42 je jedna od glavnih baza za obavljanje medicinske evakuacije u Vijetnamu

Bolesnik povezan s ECMO-om visi na niti između života i smrti, To znači da njihovi organi nisu u stanju učinkovito pumpati krv, pa stoga i veza Medicinski uređaj kako bi imitirali funkciju organa. Nakon što je srce uhićeno, srce će biti povezano s strojem u nadi da će se s vremenom odmarati i vratiti zdravlje, stvari će se vratiti u normalu, tako da se srce može ponovno povezati s tijelom. Međutim, bit će vremena da će pacijentu trebati specijalizirana medicinska pomoć koja nije dostupna Vijetnam; u tim slučajevima pacijent mora biti prebačen u inozemstvo.

ECMO MEDEVAC: prvi slučaj medicinske evakuacije bio je Rus

Prvi slučaj ECMO medevac bio je ruski pacijent koji je srušio u zračnoj luci Tan Son Nhat u Vijetnamu. Pacijent je potrčao u Srčani centar u Saigonu, ali bilo je jasno da će pacijentu trebati pozornost velikog pogona u inozemstvu. U to vrijeme, u regiji nije bilo treniranih pružatelja usluga koji su imali kapacitete za obavljanje ECMO medevac.

Ispitanici se sastaju s pacijentovim ocem koji je letio u Vijetnam. Ispitanici su mu objasnili situaciju i da je riječ o složenoj proceduri koju oni koji su reagirali nikada prije nisu radili. Međutim, moguće je vrlo rizično. Nakon razgovora, tata je rekao: "Ovo je moja jedina kći. To je rizik za vas, ali priliku za mene. "

Bez dostupnih opcija, odgovorom odlučili su jedino što bi mogli izvući pacijentu. Bolnice u Bangkoku rekle su da mogu priznati pacijenta, sve dok se pacijent preveze tamo. Bangkok je bio izbor zbog razloga što je bio najkraći put. Trebalo je pet sati da bi osobe koje su reagirale pomaknule pacijenta s njezinog kreveta i ponovno se spojile u svoje sustave. Nosila je toranj opreme na vrhu i na obje strane.

Kad se spremnost i profesionalne intervencije pretvore u sretan kraj

Kroz Vijetnam Airlines, koji je nabavio ATR zrakoplova, zrakoplov s velikim teretnim vratima, i zajedno sa zračnim tehničarima rekonfigurirali su unutarnji dio aviona, ostavljajući otok stolica u srednjem dijelu da se nosači postave na vrh, dok je tim za podršku sjedio straga.

Tim je preuzeo let s oko pet liječnika i medicinskom sestrom. Imali su biomedicinskog inženjera koji su kontrolirali opskrbu električnom energijom - morali su nositi puno baterija - plus imali su i laboratorijski tehničar s prijenosnom jedinicom, upravo u slučaju. Sletjeli su u Bangkoku što su uspješno držali pacijenta dobro i živ.

Odlomak Tajlandska bolnica pokazali su se još jednim izazovom jer nikada nisu preselili pacijenta iz jedne ECMO jedinice u drugu. Što je još gore, jedinice nisu bile iste vrste. Dakle, tijekom sljedećih tri sata, ispitanici su to morali učiniti za njih. Pacijent je ostao u bolnici tri mjeseca, preživio, i vratio se kući.

PROČITAJTE OSTALE POVEZANE ČLANKE

Konferencija Medevac: novi su izazovi složeni postupci

Medevacov život na kanadskom Arktiku

Vijetnamska revolucionarna medicinska služba

Medicinska evakuacija pod kritičnom sigurnosnom situacijom

Skloništa za hitne slučajeve kućnih ljubimaca u slučaju evakuacije

Taktička medicinska evakuacija / trening i kontrola masovnog krvarenja