Frederick Seagrave započeo je svoju poslovnu zgradu i prodavao robusne drvene ljestve izrađene za profesionalce bilo koje vrste, sve dok jednog dana nije shvatio da se njegove ljestve mogu koristiti i za gašenje požara i spašavanje ljudi u opasnim situacijama.

Nakon te spoznaje promijenio je specijalizaciju tvrtke za izgradnju ljestava za vatrogasne aparate, a zatim je u prvom desetljeću 20. stoljeća tvrtka izradila prve primjere vlastitih vatrogasnih vozila.

Komad povijesti u proslavi 70 godina tvrtke koju je osnovao Frederick Seagrave

Ovaj kamion o kojem govorimo izašao je 1950. godine i toliko je važan jer obilježava 70. godišnjicu otkako je gospodin Seagrave osnovao svoju tvrtku.

Ovo vatrogasno vozilo napajao je V12 motor s dvostrukim paljenjem, dvostrukim razdjelnicima i dvostrukim svjećicama; razlog tome je taj što kada kamion radi u požaru i pumpa vodu punom snagom, ne riskira da umre i ne bude u stanju održavati svoje motore.

Čitajte također: Posjetite štand Flir na Emergency Expo-u

Motori ove vrste mogli su pumpati oko 3700 litara vode u minuti, ali tvrtka je napravila i manju (oko 2800 litara u minuti) i veću (oko 5600 litara u minuti) verziju.

Također su napravili verziju kamiona koja će nositi ljestve koja je bila vrlo popularna u manjim gradovima koji su trebali okretniji kamion i koji nisu trebali dosezati stvarno velike nadmorske visine od zgrade na njihovom području gdje su bile samo 2 ili 3 etaže; dok su u velikim gradovima trebali kamione natovarene zračnim ljestvama sposobnim za dostizanje veće nadmorske visine.

Čitajte također: Posjetite mjesto za spašavanje Protech u Emergency Expo-u

Posebno popularan na istočnom i srednjozapadnom području Sjedinjenih Američkih Država, bio je obojan u crvenu, ali i u različite boje poput bijele i crvene, sve bijele, žute, a nekoliko je napravljeno i u plavoj boji.

Posljednji model Seagrave 70. godišnjice prodan je 1970. godine, što ga čini jednim od vatrogasnih automobila s najdužom proizvodnjom u SAD-u.

Napisala Michele Gruzza

Čitajte također:

Muzej Hall of Flame, najveći muzej posvećen vatrogascima u Sjedinjenim Državama i svijetu

9. srpnja 1937 .: Intervencija malih trajektnih vatrogasaca tijekom čuvene vatrene grobnice u skladištu 20 Century-Fox

Vatrogasci - Civilna zaštita u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji (Njemačka): Savezna država odlučila se za MAN TGM s potpuno automatskim mjenjačem Allison

Černobil, prisjećajući se hrabrih vatrogasaca i zaboravljenih heroja

Vatrogasci i dobrovoljci, pravi heroji katastrofe u Černobilu

IZVOR:

George Dahl, Hall of Flame muzej vatrogastva