Dronovi se koriste u mnogim različitim poljima. U hitnoj pomoći, neka zemlja testira bespilotne letjelice kako bi brže došla do pacijenata. To je slučaj u Švedskoj, gdje glavni operater za hitne slučajeve koristi dronove za isporuku automatiziranog vanjskog defibrilatora za slučajeve OHCA.

Isporuka an AED za slučajeve izvanbolničkog srčanog zastoja (OHCA) s dronom vrlo je važan dio razvoja hitne pomoći. SOS Alarm upravlja švedskim brojem za hitne slučajeve 112, a u lipnju će započeti probni postupak za testiranje upotrebe dronova za isporuku automatiziranih vanjskih defibrilatora (AED) za slučajeve OHCA.

 

Dronovi u hitnoj skrbi za OHCA - Vjerojatnosti i ishodi

Kliničke studije o upotrebi bespilotnih dronova u hitnoj pomoći za transport od presudnog značaja oprema za stvarne nesreće provodi SOS alarm, Centar za znanost o reanimaciji na Karolinskom institutu (KI) i softverska tvrtka Everdrone.

Test će se održati između lipnja i rujna, a usredotočit će se na uslužni prostor od oko 80,000 XNUMX stanovnika, međutim, plan je proširiti upotrebu dronova za prijevoz AED-a u slučaju OHCA u Švedskoj. Nije zamjena za hitna pomoć otprema, naravno. No, drone će nadopuniti postojeću ambulantnu otpremu.

Kad se dogodi slučaj OHCA, bespilotna letjelica koristit će GPS tehnologiju i napredne sustave kamera za navigaciju do mjesta nužde. AED će vozilom hitne pomoći doći do osobe koja je potrebna.

 

Hitna pomoć - Učinak dronova u slučajevima OHCA

Centar za znanost o reanimaciji pri Karolinskom institutu, izvještava da se godišnje prijavi više od 6,000 10 slučajeva OHCA, ali preživi samo jedan od deset pacijenata. Svake minute kada pacijent ne primi CPR ili defibrilaciju, vjerojatnost preživljavanja srčanog zastoja smanjuje se za XNUMX%.

Dronovi koji bi iznenada bacili AED i izravno na lokaciju pomoći će 112 pozivaocu ili drugim prolaznicima da brže pokrenu spasilačke napore. U hitnoj pomoći računa se svaka sekunda. Dronovi su brzi i ne riskiraju da se susretnu sa prometnim gužvama.

 

 

Što je s letom? Mogu li dronovi za hitnu pomoć sigurno letjeti u slučaju OHCA?

Još jedna tema koju treba usmjeriti jest odobrenje vlade. Švedska agencija za promet odobrila je posebnu dozvolu za hitne slučajeve i ispitala projekt sa sigurnosne perspektive. osim toga, pitanje leta apsolutno nije problem jer će bespilotne letjelice uglavnom samostalno letjeti, ali nadgledat će ih pilot bespilotnih letjelica, dok će zračni promet biti kontroliran na aerodromu Säve, kako bi se upravljao bilo kakvim rizikom sukoba unutar lokalnog zračnog prostora.

 

ČITAJ GORE

Transport dronova medicinskih uzoraka: Lufthansa je partner Medfly projekta

U hitnim slučajevima: borba protiv epidemije malarije dronovima

Sklopivi drones za SAR operacije? Ideja dolazi iz Züricha

Droni za nošenje krvi i medicinske opreme između bolnica - Novi izazov Danske uz potporu Falcka

Novo ažuriranje iPhonea: hoće li dopuštenja lokacije utjecati na rezultate OHCA?

Utječe li zagađenje zraka na OHCA? Studija Sveučilišta u Sydneyu

Preživjeti OHCA - Američka udruga za srce otkrila je da CPR samo za ruke povećava stopu preživljavanja

IZVOR