Dakar rasanbleman: Dekouvri ki jan li fonksyone asistans medikal la pandan ras la pi di nan mond lan

Dakar se rasanbleman ki pi enpòtan ak difisil nan mond lan. Òganizasyon se vrèman enpòtan, epi li dwe asire pwoteksyon medikal nan nasyon 3 yo, nan kè dezè a. Kijan li travay asistans medikal?

Dakar rasanbleman ki te òganize pa ASO (Amaury Sport Organizationganizasyon). ASO se konpayi an ki posede, desine ak òganize rasanbleman Dakar la depi ane. Yo espesyalize nan evènman 'ki pa stadia' yo, tankou rallyes oswa ras monte bisiklèt (tankou Tour de France la). Konesans, preparasyon ak devouman se karakteristik prensipal yo pou reyalize yon evènman 6.500 km. Ak ASO gen yon ekip reyalize pa youn nan doktè yo franse ki pi apresye nan sektè ras la. Dakar se yon eksperyans kokenn tou paske yo asire yon bon jan kalite ekstrèm nan repons medikal la, gras a eksperyans nan Dr. Florence Pommerie, yon direktè medikal ki gen anpil eksperyans ki dakò pou Dakar la depi 2006. Karyè li kòmanse nan sèvis la pre-lopital franse, SAMU93 a, men Dr. Pommerie se tou direktè medikal Grand-Boucle depi 2010.

Dr. Florence Pommerie during the Tour de France 2012
Dr Florence Pommerie pandan Tour de France 2012 la

Dr Pommerie pandan Dakar a se Chèf yon ekip moun 63 ki angaje nan sekou chofè ak moun pandan ras la.

Ki kalite pwofesyonèl yo fè pati ekip sekou a?

Ekip medikal Dakar la separe nan de: yon sèl ekip nan pèp 26 yo rete nan lopital bivouac la (de chirijyen, de radyològ, yon sèl anestezi, kat aksidan ak ijans doktè, yon fizyoloji kèk, enfimyèz anestezi ak kèk lojistikan).

Yon dezyèm ekip ki konpoze de 10 machin 4×4 (Tango) ak de doktè aksidan ak ijans sou tablo, soti nan twa a senk elikoptè medikal, twa baleyèt ak yon doktè abò ak yon avyon medikal konplètman ekipe asire yon evakyasyon medikal.

Gen kèk fòmasyon espesifik pou fè fas ak eksperyans nan Dakar?

"Non. Ekip la pa bezwen yon fòmasyon espesifik paske yo ap deja pwofesyonèl ak li nan travay chak jou yo ".

Eksperyans ke yon doktè achte soti nan etid nan ijans ak chanjman nan chak jou nan yon sèvis soti-of-lopital se yon baz fondamantal, rafine pa ane eksperyans nan. Èske w gen yon ekipaj ki konpoze tou senpleman pa doktè ijans se pi bon fason pou asire yon sèvis kalite nan quickness. Dakar se òganize pou pote entèvansyon sou sit, epi tou li yon pafè swen medikal prensipal ki òganize tankou yon ti kras Lopital: operasyon, chanm RX, chanm ECO ak fizik yo dwe fè fas a - kòm dabitid pandan yon konpetisyon motè - pwoblèm prensipal yo ki lye ak chòk ak estrès.

DE DAKAR: FOTO yon eksperyans AMAZING

Dakar Rally staff work around a support truck that turned along the beach during the third stage of the 2018 Dakar Rally between Pisco and San Juan de Marcona, Peru, Monday, Jan. 8, 2018. (AP Photo/Ricardo Mazalan)
Dakar rasanbleman anplwaye travay nan yon kamyon sipò ki vire sou plaj la pandan etap nan twazyèm nan rasanbleman an 2018 Dakar ant Pisco ak San Juan de Marcona, Perou, Lendi, Jan 8, 2018. (AP Photo / Ricardo Mazalan)

Li enteresan pou konnen ki kalite ekipman dwe gen nan tout inite sekou ki opere pandan Dakar la. Gen yon bagay espesyal ke ou itilize e ke ou vle sonje?

Ekip nou an opere avèk estanda entènasyonal yo, se konsa nou ekipe ak tablo epinyè a, inite pou kontwole, Defibrilateur, inite sekou ak inite swen entansif (ICU). Anjeneral nou gen de twa a kat elikoptè medikal ki enplike pou Ourle operasyon yo. Men, nou pa oblije fè fas ak twomatik. Chalè konjesyon serebral ak maladi kadyovaskilè yo se lòt pwoblèm enpòtan fè fas ak yo.

Pandan aktivite a, èske ou kontakte oswa enplike ekip ijans lokal tankou bombeiros oswa Lakwa Wouj, oswa ou prefere gen yon sèvis prive chwazi pa pwòp ou a?

Wi, nou toujou kontakte ak enplike ekip ijans lokal yo. Anplis de sa, anvan rasanbleman an nou fè yon rekou sou sit vizite tout lokal enstalasyon medikal yo nan lòd yo asire w ke nou gen tout bagay nou bezwen lè etap la vini. Nou toujou mande pou yon scanner ak yon inite rekiperasyon an sekirite.

GPS, Iritrack, lejand: lòt konsèy sou Dakar

The Iritrack system is mounted in any vehicle that partecipate to the race
Sistèm Iritrack la monte nan nenpòt machin ki partezipat nan ras la

Yon lòt pati fondamantal nan Dakar a nan tretman medikal se sou kominikasyon: pandan rasanbleman an gen moun ki soti nan tout atravè mond lan pale lang trè diferan. Espesyalis nan ekipe ki soti nan Lafrans, Itali, Angletè, Japon, Larisi, Ajantin, Chili, Perou nan mitan lòt moun. Dakar a pi enpòtan tou pou sa: yon eksperyans ki gen rapò ak estrès ede pwofesyonèl nan pran swen anba yon gwo kantite presyon. Dakar se premye òganizasyon ki reyalize yon sistèm kominikasyon espesyal ki pèmèt patisipan yo voye yon alèt GPS, pou yo kòmanse aktivite sekou. Pilòt yo gen posiblite pou yo mete yon senplifye triyaj, ak yon allert ble, yon jòn oswa yon allert wouj, nan ka ta gen kondisyon medikal trè difisil. Bouton ble a se pou yon entèrfon dirèk ak anplwaye medikal la. Bouton jòn la se pou avèti katye jeneral la ke yon lòt konkiran nan sitiyasyon ki pa kritik. Wouj la se pou kondisyon grav. Sa vle di yon vole imedya pou premye ekipaj HEMS ki kapab dekole.

Iritrack dirèkteman konekte direksyon medikal la, sou-wout medikal anplwaye a ak katye franse a. Epitou si veyikil la pa te voye pozisyon oswa montre yon arè etranj, kòmanse kominikasyon an epi louvri yon dispatch pou voye yon ekipaj.

Rezon ki fè la sitou ki fè dr. Pommerie se konsa espesyal ak apresye pa pilòt yo se ke li ka asire yon tan repons iben pandan yon ras dezè 6500km. Mwayèn yon entèvansyon se anviwon ven minit. Ak tan evakyasyon an se menm jan an, paske se pa sèlman lopital jaden an, men tou, lopital espesyalize prèske tras la.

Sa a se enfòmasyon an sitou sou sistèm nan Dakar Medikal, ki pa gen fè fas a aktivite nòmal, ak ... moun nòmal! pran swen yon kavalye oswa yon chofè se pa fasil. Sou entènèt gen tòn lejand ak istwa, men kèk nan yo se reyèlman enpresyonan. Pou egzanp nan la "Zewo a swasant: Yon avanti Dakar"Soti nan David Mills, ou te kapab li sou kavalye XY a ki ale nan ras la pou twa jou avèk yon "ponyèt fè mal" anvan ou ale nan sant medikal la. Li ale mande yon estabilizasyon pi bon pou ponyèt li, paske li fiks li ak yon boutèy coke plastik, pou kontinye ras la, epi li pa travay byen. Li evidan direksyon medikal la pa t 'pèmèt kavalye la ale sou, epi li gen yo retire.

Ki moun ki azade partezipasyon nan avanti enkwayab sa a konnen ke gen pwofesyonèl ak konpetans, pasyon ak eksperyans. Yo konnen ki sa yo dwe fè nan chak sitiyasyon epi yo ablo fè racer kapab fè sa yo vle: fini Dakar a, yon objektif pa pou tout moun.

Ou ta ka tou renmen