A Carabinieri Corps 20 új Suzuki Jimny járművet választott. Az alpesi és az apenniini területek különböző részlegei a japán 4WD-t fogják használni.

A Carabinieri Corps új szövetségese a nehezen elérhető és nehezen elérhető területeken végzett szolgáltatásoknak, ahol egy igazi, könnyű, kompakt és tartós 4WD-re van szüksége. Az új Suzuki Jimny 1.5 4WD-ről beszélünk. Jimny egy kis terepautó, jelzőlámpákkal és on-bizottság hangszerek. A karosszériát a Focaccia Group módosította. A Carabinieri's Jimny „rádiómobil” egységként is működhet, és európai szabványú szirénákkal, lámpákkal és kiegészítőkkel rendelkezik.

A Suzuki Jimny komplex területeken működő csapatok számára

"Az egyenetlen és alacsony adhéziós alapok mellett Jimny kiváló szövetséges lesz" - mondta Antonio Jannece tábornok, dicsérve a közeg kompaktságát és sokoldalúságát.
Összesen 20 járművet készítenek el, mindegyik 4 × 4 vonóerővel és ellenőrzés céljára szolgál azokon a területeken, ahol több terepen kell részt venni. A nemzeti parkok, az Apenninek és az Alpesi szakaszok elsősorban azok a területek, ahol a Jimny munkahelyén látható.

Előző 1 of 9 Következő

Suzuki házának kicsi házában van a klasszikus kék színű Led jelzőfények és a kéthangú sziréna (a motorháztető alatt helyezkedik el). A rács alsó részén két kék villogó LED van beépítve. A központi forgó fényszóró többirányú, míg belsejében van hely a rádióhoz, a rövid fegyverekhez való csatlakoztatáshoz, a vészvilágításhoz és az ultra nagy teljesítményű lámpákhoz. A belső teret gumi szőnyegek és két kiegészítő tartó beépíti. Az autó fel van szerelve tűzoltóval és hólánccal is, bár a Jimny már fel van szerelve M + S gumikkal.

Erőteljes motor, de a Carabinieri példát mutatott az ökológia számára is

Az oldalsó alvázon alapuló Jimny új generációját 1.5 hp, 130 Nm, 102 hp motorral ellátott benzinmotor hajtja. A sebességváltó ötfokozatú, csökkentett sebességváltóval rendelkező kézi, a tapadás - a hagyomány szerint - terep. A Suzuki koncepció a hátsókerék-hajtásból indul. Normál körülmények között az autó hátsókerék-hajtással halad, míg terepjáró vezetéshez az elsőkerék-hajtást beillesztheti, hogy manuálisan mozogjon 4 × 4 módban. Japán déli részéről azonban nem csak a kompakt terepjárók érkeznek. A Carabinieri Corps az 55 Ignis 1.2 Dualjet összes markolatát 90 LE-vel szállítja, az 4 × 4 változatban (enyhe) hibrid technológiával.