Nagy teljesítményű all-around

Mindegyik tűzoltó csoport három járműből áll: Rosenbauer zászlóshajója: két PANTHER 8x8, amely tetőtoronnyal és egy PANTHER 8 × 8, HRET-vel. Az 1,450 hp kétmotorjaival az 50-tonnás járművek az 0-ről 80 km / h-ra gyorsulhatnak kevesebb, mint 22 másodperc alatt, és elérhetik az 130 km / h feletti maximális sebességet. Ezek az adatok szükségesek ahhoz, hogy megfeleljenek az ICAO specifikációjának, amely előírja, hogy a járművek mindössze három percen belül képesek legyenek elérni Dusseldorf két futópályájának bármely pontját.

A három PANTHER együttesen az 43,000 litert oltóanyagot (37,500 liter vizet, 4,500 liter habot és 1,000 kilogramm száraz port) biztosít a helyszínre. Ezek az értékek szintén megfelelnek az ICAO-irányelvnek az olyan repülőtéri oltóanyag-mennyiségekre vonatkozóan, mint például a düsseldorfi repülőtér (ARFF / RFFS kategória 9).

A sebesség kulcs
Szükség esetén a teljes oltóanyag kapacitás kevesebb, mint 90 másodperc alatt betölthető a járműre. Ezt a teljesen integrált nagyteljesítményű oltástechnika biztosítja, amely pontosan illesztett alkatrészeket tartalmaz. A beépített szivattyú kapacitása legfeljebb 10,000 6,000 l / perc, a hordozórakéta oltási teljesítménye akár 65 l / perc (RM4,750 HRET-en) vagy 35 l / perc (RMXNUMXC a lökhárítón). A FOAMATIC E habarányos rendszer teljesen automatikusan működik az arányarány beállítása után, és képes habosítani a szivattyú teljes vízmennyiségét. Az oltópor az integrált poroltási technológia segítségével felvihető a vízsugárra.

Ezenkívül a járművek gyors eloltására szolgáló tömlőtekercsekkel, valamint önvédő fúvókákkal vannak ellátva, ha a kiömlött kerozin a földön meggyullad.

A Düsseldorf ICAO tűzoltó csoportjainak különlegessége a két új jármű, amelyeket a Rosenbauer február elején szállított. Ezek az első PANTHER 8x8s Németországban, amelyek környezetbarát Euro 6 motorokkal vannak felszerelve. Az eredetileg az 2003-ben szállított járműveket cserélik és a Rosenbauer STINGER HRET-el vannak felszerelve, amely lehetővé teszi a repülőgépek tűzoltását szinte bármilyen helyzetből, akár felülről is. Emellett a járművek modern CAFS rendszerekkel vannak ellátva, amelyek sűrített levegőhab előállítására használhatók, amelyek energiatartalma miatt kiváló vízszintes és magas magasságot biztosítanak, és nagyon jól tapadnak a sima és függőleges felületekhez ( például a repülőgép külső bőrét) homogén szerkezete miatt.

Minden egy forrásból
A hat üzemeltetett PANTHER mellett a repülőtéri tűzoltóságnak két további Rosenbauer ARFF-je van a tartalékban, amelyeket képzési célokra használnak. Emellett októberben 2018-ben külön PANTHER szimulátort vásároltak a sürgősségi személyzet kiképzésére. Ez egy hordozható tartályra van telepítve, és egy olyan munkaterületet kínál, amely megegyezik a valódi dologgal. A szimulátor pilótafülkéjében a tűzoltási művelet valamennyi aspektusa gyakorolható a kifutópálya megközelítésétől az égő repülőgépen lévő oltási támadásig, beleértve az evakuálási forgatókönyveket és az időjárási és láthatósági feltételek széles skáláját.

Az október óta üzemelő 2018 egy Rosenbauer E5000 Escape Stair. Ez helyettesíti az 2003-tól érkező menekülési lépcsős járművet, amely alacsony behatolású alvázon (alacsony padló kialakítás) alapul, és lehetővé teszi az utasok evakuálását az 2.5 és az 5.5 m közötti extrakciós magasságból (az ajtó alsó szélére mérve). Az E5000 nagy teljesítményű működtetésű, teljes körű hajtású futóművel van ellátva, és vízellátó és gyors beavatkozási rendszerrel rendelkezik, amely megkönnyíti az oltási műveleteket.

Ez azt jelenti, hogy a Düsseldorfi repülőtér teljes légvédelmi tűzvédelmi rendszere teljes mértékben a Rosenbauer tűzoltási technológiáján alapul. A repülőtér tűzoltósága a Rosenbauer gépjárművére is támaszkodik a repülőtér struktúrájának védelme érdekében: két HLF 20-et 2010 óta működtetnek, míg egy másik januárban üzembe helyezték.

Düsseldorf repülőtér rövid portré
Düsseldorfi repülőtér Észak-Rajna-Vesztfália kapuja a világhoz és Németország legnagyobb népességének legnagyobb repülőtere. Az 2017-ben összesen 24.64 millió utast szállítottak, és az 221,635 repülőgépek utazásait hajtották végre.

A repülőtéri tűzoltóság felelős a védelmi tűzvédelemért, beleértve a műszaki segítségnyújtást és a mentési műveleteket is. Két tűzoltóállomást üzemeltet, több mint 30 járművet, és az éjjel-nappal az 37 munkatársaival dolgozik (napi munkaerő).

____________________________

A ROSENBAUER-ról

A Rosenbauer egy nemzetközileg aktív vállalati csoport, amely megbízható partnere a tűzoltó közösségnek az egész világon. A vállalat járműveket, tűzoltó rendszereket, tűzvédelmet és biztonságot fejleszt és gyárt felszerelés és telematikai megoldások a hivatásos, ipari és önkéntes tűzoltóságok számára, valamint a megelőző tűzvédelem létesítményei. Több mint 100 országban a Rosenbauer a világ legnagyobb tűzoltóeszköz-szolgáltatója, amelynek bevétele körülbelül 910 millió euró és több mint 3,600 alkalmazottja van (31. december 2018-én).