"Ambulancias"Spanyolországi katonai szükséglet miatt született 1400 környékén, és az első olyan egészségügyi csapatok voltak, akik követik a harcosokat.

Az XIX. Század végéig maradtak az évszázadok során, olyan emberek meghajtásának köszönhetően, Dominique Jean Larrey (1766-1842), a sebész, aki az első szállítóeszközt kifejezetten a sebesültek szállítására tervezte, bizonyos kritériumokat alkalmazva, mint a felfüggesztés és a légáramlás, hogy a körülmények egészségesebbek legyenek.

Olaszországban a egszsggyi 1831-ben Szardínia királyságában a „mentőautó"arra utalt, hogy mind a katonai csapatokra, mind a sebesültek szekereire vonatkoztak, amelyek a hadtestből álltak.

Az igazi fordulópont az 1960 közepén jött létre, amikor a sürgősségi szolgálatok valóban fejlettek voltak, köszönhetően a szövetségi amerikai kormány által biztosított lendületnek, miután a kórházon kívüli és a sürgősségi osztályok hiánya miatt bekövetkezett halálesetek bekövetkeztek. A forradalom kezdete egészen az elmúlt évtizedekig tartott.

Időben a mentők nem álltak egyszerű közlekedési eszközként, hogy a beteg a legközelebbi kórházba kerüljön, és mobiltá vált újraélesztési központok; szakemberek és elkezdett végrehajtani stabilizáció és korán beavatkozás kezelések a helyszínen.

Az 1960-k gyártásának rekordjai alapján ítélve a legtöbb olaszországi mentőautót teherautó-bázisra építették.

A Fiat 1100 T valószínűleg a legelterjedtebb. Aztán ott volt az Alfa Romeo közismert Romeo, egyszerű és spártai belsővel, amelyet a hadsereg és az állami szervek nagy mértékben használtak. Az autókeretre épített mentők nem voltak nagyon nagyok, de sokkal gyorsabbak voltak a leginkább alkalmasak hosszú utazásokra.

hordágy meglehetősen nehéz volt, és kórházba érkezésük után egy kocsira kellett helyezni.

Az 70 korai szakaszától kezdve a Fiat 238 kitűnő mentőautó volt, és megmutatta, milyen rugalmas volt a közel 20 év, különösen akkor, amikor a tér volt a probléma, ami azt eredményezte, hogy nagyon sok másolt.

A Volkswagen első Volkswagen piacra érkezett alternatívái Trasporter és az Alfa Romeo híres F12-ja

A sürgősségi és mentési rendszert fokozatosan, de teljesen átalakították az új orvosi ismeretek és a személyi állomány szervezeti fejlesztései, amelyeket mind a közlekedési eszközök, mind a szakma eszközeinek műszaki innovációja kísért. bizottság.