Motorkerékpár-mentőautók reagálása: felkészülés forgalmi dugó esetén

Vészhelyzet esetén a leállás nem lehetséges, és a mentőszolgálat ismeri ezt a problémát. Hogyan végezzünk elsősegély-nyújtási tevékenységet egy EMT-vel vagy egy mentővel egy előkezelő gondozási misszió alatt? A motorkerékpár mentőautók lehetnek a megoldások.

A forgalmi torlódások az egyik fő probléma Indiában és Ázsiában, és a legfontosabb az, hogy készen álljanak szembenézni az autópályán elzárt ingázók ezreivel. Ha sürgősségi ellátást nyújt, akkor órákig nem ragadhat el a mentővel szívmegállás (OHCA) vagy traumás beteg hívása esetén. Motorbicikli mentőautók bármilyen beteget elérhet, bármilyen állapotban biztonságban.

 

Mit tehetünk azért, hogy ez megmentse? Motorkerékpár mentő a válasz

Forgalmi dugók Ázsiában

Kolkata (India) átlagos utazási ideje egyirányú: 71.05 perc. A keskeny sávok, a forgalomérzék hiánya, a hibás forgalmi jelzések és a gyalogút hiánya miatt ez a város szörnyű a vezetők számára. És rémálom a mentőautók számára. Mumbai, Gurugram és Delhi nincs jobb helyzetben: ezeknek a városoknak az utazási ideje megemelkedik 53 perc alatt.

A forgalmi dugóban lévő 4 perces késés 70% -ról 7% -ra csökkenti a túlélési arányt, mondja a WHO. Az 1. kategóriába tartozó hívásoknak (életveszélyes helyzetek) átlagosan 7 perc alatt kell mentőautóval rendelkezniük, és 90 perc alatt válaszolniuk kell az 1. kategóriába tartozó hívások 15% -ára (a forrás adatok linkje a cikk végére).

 

Nemzetközi iránymutatások, hogyan lehet egy fejlett EMS szolgáltatással reagálni egy nehéz környezetben?

A felcser ALS-sel felszerelés a beavatkozásokra Mumbai városában

Csökkentse az Indiában elveszett számtalan ember életét, amely az első orvosi segítség igénybevételének késésével jár. Az első probléma az, hogy a mentőszolgálatnak szinte a nemzetközi szabványidőhöz kell segítséget nyújtania. Az EMS szolgáltatás innovatív szolgáltatást használt: Kerékpár mentőautó a forgalmi dugó problémájának elkerülése érdekében. Az ötlet más EMS-szolgálatok Európából származott, de India úgy döntött, hogy sajátos motorkerékpár-felszerelést hoz létre. Kicsi, de teljes az órákig tartó segítségnyújtásra való felkészültséggel is.

Az első válasz a motorkerékpár mentőautóján: erősítő remény az indiai betegek számára

Az R-aid Pro egy többcélú EMS hátizsák, amelyet a motorkerékpár mentő projektben használnak a sokoldalúság és a belső tér érdekében. Magasságban fejleszti a gyors mozgást

A kerékpárvezetőnek a képzett mentős az életveszélyes beavatkozáshoz szükséges mindennel. A kerékpár felszerelését a nemzetközi EMS gyártó gyártja Zeke, csak AIS 125 tanúsítvánnyal rendelkező orvosi eszközökkel. A Delhiben ezt a fajta megoldást végző Max Healthcare Service (MHC) 3 különböző lépést tanulmányozott az eredmények javítására. Az MHC az első olyan szervezet Delhiben/NCR-ben, amely elindította a Bike First Responder szolgáltatást az összes orvosi felszereléssel, valamint az ALS-ben képzett kerékpáros mentősökkel, akik képesek kezelni bármilyen kritikus helyzetet, és képesek lennének életet menteni. Motoros Ambulance fel van szerelve AED (lehetővé teszi az alap EKG orvoshoz küldését), mechanikus szívóegység, oxigéntartály, SPo2 és egy ALS hátizsák.

 

A Elsősegély A Motorcycle by Max Healthcare 2017 óta működik Indiában

A kétkerekű mentős szolgálatot életveszélyes helyzetek lehetséges megoldásaként azonosították. MHC tervezi, hogy elérje a beteg helyszínét 16 perc és stabilizálja a beteg ALS orvosi ellátást. A pilótákat a meglévő kórházi flottából származó 2 kerékpárokkal tervezték a költségek csökkentése érdekében, ami a 30% alacsonyabb költség. A kerékpárokat stratégiailag két helyen telepítették, ahol a legnagyobb hívásáramlás történt. A szolgáltatás ingyenes volt a behívott beteg számára, hogy csökkentsék a döntési időt és gyorsítsák a feladást.

 

  • A kerékpárokat AIS 125-nek megfelelő berendezések listájával láttuk el, kiegészítve AED gépekkel a kritikusabb esetek kezelésére;
  • Paramedikákat kaptak a kihangosító eszközzel, hogy kapcsolatba lépjenek az ER orvosokkal, miközben kezelik a helyzetet;
  • A mentősöket kifejezetten egy értékelési folyamat során látták el, és az ER kórházat képeztek;

A Bike Ambulance gyorsabbá és megbízhatóbbá tételéhez számos további lépés is szükséges.

 

Motorkerékpár mentőautók és technológia: ez lehet az indiai EMS szolgáltatás forradalmának agya.

 


A motoros mentőautóban AED, oxigéntartály, SPo2, szívóegység, Alapvető életbiztosítás készlet vagy Advanced Life Support készlet.

Kezdhetjük az esetjelentéstől, hogy kiemeljük a megoldás előnyeit. Spencer orvosi eszközének köszönhetően a motorkerékpárt a forgalmi dugóban kell használni. Mumbai, a Nemzeti Fővárosi Régió a 2nd legnépesebb városi területe a világon, 35 Mn lakossága 10 Km sugarú körzetben bármely Max Kórháztól. A kérelem formanyomtatványának célja, hogy ilyen helyzetekben biztosítsa az 30 min elérését (házhívásokon).

"Az eredmények? 14 perces elérési idő, 206 élet menthető meg a defibrillációnak és az időben alkalmazott ALS-irányelveknek köszönhetően ”- jelentette ki a Max Healthcare India igazgatója.

A szolgáltatást távoli létfontosságú monitor szolgáltatással valósították meg, a beteg EKG adatainak élő közvetítése az orvoshoz azonnali orvosi tanácsadás céljából. Ez az első alkalom, hogy India kísérletet végez egy közvetlen kapcsolat között a mentősök és az orvosok között, hogy beállítsa a műveletet, amely jobban növeli a túlélési esélyt.

De ez még nem ért véget ennek a tárgyalásnak. A Max Health Care a harmadik lépést is szolgálja az ügyfelek élményének fokozása és új fejlesztési útvonal meghatározása érdekében. Az ügyfél okostelefonjára küldött Google térkép hivatkozás segítségével a beteg és szülei nyomon követhetik a mentő helyzetét. Ez az információ roktassa a stresszt in a hívó fél. Az ügyfelek elégedettségének mérésekor az adatok növekednek 70-ról 2017-től 93% -ig 2018-ben.

Ez a javulás más jelentős tevékenység nélkül nem valósítható meg. Először is a teljes jelentésszolgáltatás biztosítása az A&E számára. Ez a 100% -ban papírmentes dokumentáció jövőbeli stratégiája. A Max Healthcare azon dolgozott, hogy az 5 lépéses eljárásról a két lépésesre csökkentse a feladást. Ez 2-ről 7 percre csökkentheti a küldetés jóváhagyásának idejét.

A kerékpáros mentők bevezetésének akkor is fontos hatása lesz, ha az EMS-szolgálat stratégiai költözést tervez megfelelő orvosi felszereléssel és képzett személyzettel a nagy forgalom túllépése és az első ellátás biztosítása érdekében.

 

OLVASSA EL

Tömegesemények: a motorkerékpár mentő szerepe a reagálás javításában

Uganda a terhesség boda-boda segítségével, motorkerékpár-taxik, amelyeket motorkerékpár-mentőként használnak, hogy megmentsék a munkavállaló nők életét

Motorkerékpár mentők? Egy olasz megoldás létezik, és a legtöbb elakadt terület számára készült

Motorkerékpár mentő? A helyes válasz a hatalmas eseményekre

FORRÁS

 

REFERENCIÁK

A halandóságot befolyásoló tényezők a kórház előtti időszakban a városi indiai közúti közlekedési balesetek után

Mentői válaszidő

Max Healthcare India

Akár ez is tetszhet