Motorkerékpár-mentőautó vagy kisteherautó-mentőautó - Miért a Piaggio Mp3?

Mikor hasznos bevezetni a motorkerékpár mentőegység válaszát a flottába? Azért nézzük meg a Piaggio projektet, mert az megfelel a válaszadók igényeinek a világ különféle területein, a háromkerekű Mp3 500 hpe és 350 verziókkal.

Egyensúly, rendeletek és a közúti közlekedési szabályok. Ezek azok az elemek, amelyek miatt a mentők gyakran félnek mozogni a fedélzeten motorkerékpár mentőautó. További három fontos szempont van, amelyekkel soha nem szabad kompromisszumba kerülnünk, amikor sürgősségi ellátást nyújtunk.

A sürgősségi járműnek:

  • nem okozhat baleseteket
  • a sürgősségi ellátó személyek védelme
  • könnyen kezelhető

Amikor a helyzet kompakt és agilis járművet igényel a másodlagos szolgáltatások során, mindig motorkerékpárokat használtak. A hagyományos motorkerékpárok és robogók bármilyen kétkerekű jármű kockázatát hordozzák: ezekben nem mindegyik található felszerelés elérhető orvosi autón, és a biztonságos vezetéshez szükségük van tapasztalatra.

Néhány éve azonban Olaszország, Ausztrália, Izrael, Anglia és Szingapúr megkezdte a fejlett megoldás tesztelését, amely sokkal hatékonyabb a forgalomban és gyorsabb a rendkívül forgalmas területeken. Ez a Piaggio Mp3, egy háromkerekű robogó, amely hirtelen megoldja a kórházi előtti ápolási szolgáltatások számos működési igényét.

Milyen előnyöket kínálhat az 3 kerekes motorkerékpár mentőautó?

Az EMS világában úgy döntöttek, hogy idővel különböző járműveket tesztelik a

Mp3 motorkerékpár mentőautó a Piaggio által használt világ számos országában, például Szingapúrban, Ausztráliában, Franciaországban, Angliában és Izraelben.

motorkerékpárok, miközben sebességük és felszerelésük megfelelő a beavatkozáshoz. New Yorkban kipróbálták a quadokat (ám ezek még mindig túl nagyok, nehezen vezethetők és nem mindig kényelmesek). Egyes régi városközpontokban és kiállítási területeken az elektromos golf autókra gondoltak. De lassú, terjedelmes, és töltési idejük hosszú.

Ezután egy új típusú jármű érkezett a piacra, és újradefiniálta a biztonság és a stabilitás fogalmát a robogók világában, amelyek ASR- és ABS-rendszerrel vannak felszerelve, jó hely a sürgősségi orvosi eszközök tárolására és nagy autonómiára. A Piaggio Mp3 azonnal nagyon érdekes járművé vált elsősegély szolgáltatások. Sima vezetés, túl sok óra edzés nélkül, és elég erős motor, még autópályán is.

A terhelés biztosítja intelligens súlyeloszlás, amely nem befolyásolja a motorkerékpár dinamikus tulajdonságait. Piaggio azonban nem hagyott semmit a véletlenre. Jelenleg a Pontederában (Toscana - Olaszország) található gyártó a világon egyetlen regisztrálta Mp3 járművét „speciális járműként” (olvassa el a sürgősségi járművet vagy a mentő motorkerékpárt), és vészhelyzeti eszközökkel (szirénák és villogó lámpák) hozza forgalomba.

Különösen Olaszországban, a Közúti Szabályzattal összhangban, a gépjármű-nyilvántartási okmány tartalmazza a jármű jelenlétére vonatkozó információkat vészhelyzeti felszerelés. Ez egy néhány évvel ezelőtt indult projekt, amely tudományos bizonyítékokat tud gyűjteni az első gyors egészségügyi beavatkozás hatékonyságáról időfüggő kóros betegekben. Szívmegállások, traumák, súlyos vérzések kezelik egészségügyi szakemberek és az első reagálók körülbelül 4 perc beavatkozási idővel. Ez azt jelenti, hogy különbséget kell tenni az élet és a halál között olyan szívbetegségben szenvedő betegek esetén.

Mint a legmodernebb szabályozási jelentés, traumás beteg kezelése és stabilizálása csak a lehető leghamarabb lehet megérteni, hogy a kórházban lehetséges-e őt megmenteni. Még inkább szívmegállás és tömegvérzés esetén. Az 5 perceken belül az OHCA-beteg sok esélyt veszít a túlélésre és tartós agykárosodást kockáztat. Ezért ma beilleszthető egy Piaggio Mp3 orvosi kerékpár egy BLSD készlettel a kórházi előtti kiszolgálási rendszerébe, hogy gyorsan beavatkozhasson és stabilizálhassa a beteget, miközben várja a mentőautó vagy a helikopter érkezését.

 

Hogyan kell lovagolni egy motorkerékpár mentőautóval

Stabilitás és teljesítmény. A Piaggio Mp3 mentőautó a legfejlettebb megoldásokat ötvözi.

A második nagy előny, ami Piaggio büszkesége, hogy megvalósította ezt a járművet, hogy az MP3-as motorkerékpár vezetéséhez nem kell motoros jogosítvány. A legtöbb EU-s és EU-n kívüli országban személygépkocsi-vezetői engedéllyel vezethető, mivel 5 kW feletti L15-ös háromkerekű járműként engedélyezett. Nyilvánvaló, hogy a jármű dinamikája, menetmódja és irányítása eltér a „magán” használattól (szorongás, fények és akusztikus eszközök jelenléte).

Ezért minden üzemeltetőnek részt kell vennie egy biztonságos vezetési tanfolyamon, mielőtt motorkerékpár-mentőautót vezetne. A gyakorlati tanfolyam néhány órája alatt egy olyan orvosi jármű, mint például a Piaggio Mp3, menedzselése egyszerűen megszerezhető és újra bevezethető. Ez a háromkerekű motorkerékpár rendelkezik egy egyedi technológia, amely garantálja a stabilitást minden helyzetben. A felszereléssel kapcsolatos problémát a Piaggio oldja meg, amely biztosítja konzolok és tokok sürgősségi orvosi berendezések szállítása.

 

Mennyit fizet egy motorkerékpár mentő?

Ma a Piaggio Mp3 garantálja a gyors reagálást a maxi-eseményekre, az elsősegély-veszteségekre és a fejlett orvosi / ápolói szolgáltatásokra. A Piaggio technológiáira egyre nagyobb figyelmet fordítanak, és sokan teszteket kérnek. Azért is, mert a Piaggio Mp3 motorkerékpár-mentőautó teljes felszerelési költsége csaknem 10-szer alacsonyabb, mint a mentőberendezés, és 5-szer alacsonyabb, mint egy orvosi autó.

 

Mennyire befolyásolja az ilyen egészségügyi reagálási megoldás a költségvetést?

A Hollandiában végzett tanulmányokról beszélnek a válaszidő csaknem egy perc (54 másodperc) csökkenése, Valamint a disztribúciós döntések javítása mert az egészségügyi szakember időben történő jelenléte a helyszínen garantálja a megfelelőbb értékelést. Szélsőséges helyzetekben, például az iráni 2014 / 2015 vizsgálat során, garantálják a beavatkozási idő csökkentését és a feladás javulását az 2 gyógyulási percekkel és pontosabb kórházi ápolással.

A Magen David Adom, ezzel szemben több mint 28 ezer önkéntes, első reagáló és egészségügyi szakember mutatott egy a szívmegállás kimenetele javulása, az 300,000 óta a reagáló személyzet által végzett több mint 2010 CPR-nek. Természetesen egy csodálatos valóságról beszélünk: ezer mentõautókról, 650 mentõmotorkerékpárokról, 147 intervenciós állomásokról, önkéntesek ezreirõl, 400 ALS egységekrõl és egy rendkívüli diszpécserközpontról.

 

TÖBB MEG akarsz tudni a PIAGGIO MP3-ról

MOTORKERÉKMELKELÉS?

    VEZETÉKNÉV, KERESZTNÉV*

    EMAIL*

    TELEFON

    POSITION

    VÁROS

    Kérjük, töltse ki az összes mezőt, hogy teljesítse a Piaggio-hoz intézett kérelmét.

    Kijelentem, hogy elolvastam a Adatvédelem és felhatalmazom személyes adataim feldolgozását az abban megjelölt adatokkal összefüggésben.

     

     

     

    Akár ez is tetszhet