Az oroszországi HEMS, az Országos Légi Mentőszolgálat elfogadja az Ansat
Az Ansat egy könnyű, kétmotoros többcélú helikopter, amelynek sorozatgyártását a kazanyi helikoptergyárban kezdték meg. Szélsőséges körülmények közötti működési képessége miatt kiválóan alkalmas mentős munkákhoz
Az orosz Nemzeti Légi Mentőszolgálat négy Ansat helikoptert vett át
Ez az első tétel a jelenlegi szerződés értelmében 37 ilyen típusú repülőgépre.
A kazanyi helikoptergyárban gyártott Ansatok üveg pilótafülkével vannak felszerelve, orvosi belső tereik beépítése befejeződött.
A LEGJOBB BERENDEZÉS HEMS MŰVELETEKHEZ? Látogassa meg a NORTHWALL SZABÁLYT AZ EMERGENCY EXPO-n
Az Ansat egy beteg szállítására szolgál két egészségügyi dolgozó kíséretében
„Az első négy Ansat helikopter Tambovba, Tulába, Rjazanba és Beszlanba indult, ahol a National Air használja majd őket. Mentőautó Service.
A következő év végéig a Rostec State Corporation további 33 hasonló forgószárnyas járművet ad át az üzemeltetőnek.
A megállapodás értelmében összesen 66 Ansat és Mi-8MTV-1 helikoptert szállítanak át az orosz régiókba egészségügyi evakuálás céljából” – mondja Oleg Jevtusenko, a Rostec State Corporation ügyvezető igazgatója.
Korábban ugyanezen szerződés keretében és a MAKS 2021 Nemzetközi Repülési és Űrhajózási Szalon során az első Mi-8MTV-1 helikoptert határidő előtt szállították át a megrendelőnek. A légi bemutató vége után a forgószárnyas azonnal megkezdte az orvosi feladatokat.
8 szeptemberében és novemberében további három Mi-1MTV-2021-et szállítottak le.
Az Ansat egy könnyű kétmotoros többcélú helikopter, amelynek sorozatgyártását a kazanyi helikoptergyárban kezdték meg.
A jármű kialakítása lehetővé teszi a kezelők számára, hogy gyorsan átalakítsák teher- és utasszállító változattá, akár hét személy szállítására is.
2015 májusában a típusbizonyítványához érkezett egy kiegészítés az egészségügyi belsővel rendelkező helikopter átalakításáról.
Az Ansat képességei lehetővé teszik -45 és +50 Celsius fok közötti hőmérsékleti tartományban, valamint nagy magasságban történő üzemeltetést
A Mi-8MTV-1 többcélú helikopterek egyedi repüléstechnikai és működési jellemzőik miatt szinte bármilyen éghajlati viszonyok között használhatók.
A tervezés és felszerelés A Mi-8MTV-1 helikopter autonóm üzemeltetését teszi lehetővé fel nem szerelt helyszíneken.
Minden repülőgép külső kábelfelfüggesztéssel van felszerelve, amelyen a repülési hatótávtól, a leszállóhelyek tengerszint feletti magasságától, a levegő hőmérsékletétől és számos mástól függően maximum négy tonna tömegű rakomány szállítható. egyéb tényezők.
Olvassa el még:
Oroszország, Obluchye Mentőszolgálata sztrájkot szervez a kötelező Covid-oltás ellen
HEMS: Lézeres támadás a Wiltshire Air Ambulance ellen