Az oroszországi HEMS, az Országos Légi Mentőszolgálat elfogadja az Ansat

Az Ansat egy könnyű, kétmotoros többcélú helikopter, amelynek sorozatgyártását a kazanyi helikoptergyárban kezdték meg. Szélsőséges körülmények közötti működési képessége miatt kiválóan alkalmas mentős munkákhoz

Az orosz Nemzeti Légi Mentőszolgálat négy Ansat helikoptert vett át

Ez az első tétel a jelenlegi szerződés értelmében 37 ilyen típusú repülőgépre.

A kazanyi helikoptergyárban gyártott Ansatok üveg pilótafülkével vannak felszerelve, orvosi belső tereik beépítése befejeződött.

A LEGJOBB BERENDEZÉS HEMS MŰVELETEKHEZ? Látogassa meg a NORTHWALL SZABÁLYT AZ EMERGENCY EXPO-n

Az Ansat egy beteg szállítására szolgál két egészségügyi dolgozó kíséretében

„Az első négy Ansat helikopter Tambovba, Tulába, Rjazanba és Beszlanba indult, ahol a National Air használja majd őket. Mentőautó Service.

A következő év végéig a Rostec State Corporation további 33 hasonló forgószárnyas járművet ad át az üzemeltetőnek.

A megállapodás értelmében összesen 66 Ansat és Mi-8MTV-1 helikoptert szállítanak át az orosz régiókba egészségügyi evakuálás céljából” – mondja Oleg Jevtusenko, a Rostec State Corporation ügyvezető igazgatója.

Korábban ugyanezen szerződés keretében és a MAKS 2021 Nemzetközi Repülési és Űrhajózási Szalon során az első Mi-8MTV-1 helikoptert határidő előtt szállították át a megrendelőnek. A légi bemutató vége után a forgószárnyas azonnal megkezdte az orvosi feladatokat.

8 szeptemberében és novemberében további három Mi-1MTV-2021-et szállítottak le.

Az Ansat egy könnyű kétmotoros többcélú helikopter, amelynek sorozatgyártását a kazanyi helikoptergyárban kezdték meg.

A jármű kialakítása lehetővé teszi a kezelők számára, hogy gyorsan átalakítsák teher- és utasszállító változattá, akár hét személy szállítására is.

2015 májusában a típusbizonyítványához érkezett egy kiegészítés az egészségügyi belsővel rendelkező helikopter átalakításáról.

Az Ansat képességei lehetővé teszik -45 és +50 Celsius fok közötti hőmérsékleti tartományban, valamint nagy magasságban történő üzemeltetést

A Mi-8MTV-1 többcélú helikopterek egyedi repüléstechnikai és működési jellemzőik miatt szinte bármilyen éghajlati viszonyok között használhatók.

A tervezés és felszerelés A Mi-8MTV-1 helikopter autonóm üzemeltetését teszi lehetővé fel nem szerelt helyszíneken.

Minden repülőgép külső kábelfelfüggesztéssel van felszerelve, amelyen a repülési hatótávtól, a leszállóhelyek tengerszint feletti magasságától, a levegő hőmérsékletétől és számos mástól függően maximum négy tonna tömegű rakomány szállítható. egyéb tényezők.

Olvassa el még:

Oroszország, 6,000 ember vett részt a legnagyobb mentési és sürgősségi gyakorlaton, amelyet a sarkvidéken végeztek

Oroszország, Obluchye Mentőszolgálata sztrájkot szervez a kötelező Covid-oltás ellen

HEMS: Lézeres támadás a Wiltshire Air Ambulance ellen

Forrás:

Business Air News

Akár ez is tetszhet