Tűzoltók: Skócia üzembe helyezi az első elektromos tűzoltóautót

By Cristiano Antonino On May 26, 2022

Skócia tűzoltósága: a tűzoltó- és mentőszolgálat körülbelül 500,000 XNUMX font támogatást kapott a Transport Scotlandtól az ország első elektromos tűzoltóautójának prototípusának gyártásba helyezésére

Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású jármű megépítésére vonatkozó szerződést nemrégiben ítélték oda az Ayrshire-i Emergency One-nak.

Skócia, az első elektromos tűzoltóautó a tűzoltók számára: Az E1 EV0™ (elektromos jármű, nulla károsanyag-kibocsátás) jellemzői világszínvonalúak

A készülék tervezése és gyártása teljes mértékben megfelel a tűzoltó- és mentőszolgálati járművekre vonatkozó brit szabványoknak.

Ugyanolyan képességű lesz és felszerelés dízelmodellként, és vészhelyzetekben segítséget nyújthat:

Körülbelül 220 mérföld hatótávolsága 80%-os töltöttséggel, ami annyi, mintha Dunbarból Dundee-be és vissza autózna.
Tartománynövelővel rendelkezik a víz szivattyúzásához hosszan tartó események esetén, valamint biztosítja, hogy visszajusson a tűzoltóságra

Stewart Nicholson, a Skót Tűzoltó- és Mentőszolgálat helyettes vezérigazgató-helyettese elmondta:

„Izgatottan várjuk, hogy a Transport Scotland támogatásával üzembe helyezhessük első elektromos meghajtású készülékünket.

„Ez az innovatív projekt egy hosszú út első lépése annak felfedezésére, hogy miként távolodhatunk el a fosszilis tüzelőanyaggal működő berendezésektől.

„A Szolgálat megfogalmazta környezetvédelmi céljait, és elkötelezettek vagyunk a flottánk szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése mellett.

„Könnyű flottánkban már több mint 100 elektromos autó található, de ez az első vállalkozásunk az alacsony szén-dioxid-kibocsátású nehézgépjárművek terén.”

KÜLÖNLEGES JÁRMŰVEK TŰZOLTÓKNAK: LÁTOGASSA MEG AZ ALLISON BOOTHAT VÉSZHELYZETI EXPO -n

Jenny Gilruth, Skócia közlekedési minisztere elmondta:

„Ez egy igazán izgalmas, innovatív fejlesztés, és örülök, hogy a Scottish Enterprise-szal kötött partnerségünkön keresztül finanszírozom, amely támogatja a nehézgépjárművek szén-dioxid-mentesítését Skóciában.

„A közszférát úgy kell tekinteni, mint az úttörő szerepet az ilyen típusú munkákban, ami azt mutatja, hogy a gyakran kihívásokkal teli körülmények között dolgozó szervizjárművekkel szemben támasztott szigorú üzemeltetési követelmények valóban teljesíthetők a fosszilis tüzelőanyagok kizárólagos támaszkodása nélkül.

„Alig várom, hogy a közösségekben elhelyezett elektromos tűzoltó készüléket jelzőfényként lássam nemcsak a tűzoltóság útjára, hanem Skócia szélesebb körű átmenetére a nettó nulla társadalom felé.”

A prototípust a tervek szerint még ebben az évben átadják a Skót Tűzoltó- és Mentőszolgálatnak (SFRS), és várhatóan 2023 elején indul a legénységgel.

Skócia fogadóállomását még meg kell erősíteni

Az elektromos készülékek töltési infrastruktúrájának elhelyezésére alkalmas helyek kijelölése folyamatban van.

KÜLÖNLEGES JÁRMŰVEK BEÁLLÍTÁSA TŰZBRIGÁDÁKHOZ: Fedezze fel a VÉSZHELYZETI EXPO -n a TELJES KOCKÁT

Michael Madsen, az Emergency One ügyvezető igazgatója elmondta:

„Büszkék vagyunk arra, hogy az Emergency One E1 EV0™ (elektromos jármű, nulla kibocsátású) a világ első teljesen elektromos szivattyúja, amely teljes mértékben a BS EN1846 szabvány szerint tanúsítja.

„Az EV0 meghaladja a szabvány követelményeit a hatótávolságra és a szivattyúzási teljesítményre vonatkozóan nulla károsanyag-kibocsátás mellett, míg az opcionális beépített intelligens töltő ellenálló képességet biztosít az elhúzódó események esetén.

„Az SFRS-hez meghatározott EV0 ugyanazt a raktárkészletet tartalmazza, mint egy hagyományos szivattyús berendezés, az egyik első a maga nemében az Egyesült Királyságban, és az első, amely innovatív, teljesen elektromos hátsó hajtótengely-szerelést tartalmaz.

„Néhány munkatársunk, akik szintén helyben dolgoznak, megtartva tűzoltók dolgozhattunk ezen a projekten, és nagyszerű, hogy a tervezési folyamat során gyakorlati működési betekintést kapnak.”

SZERETNÉL TUDNI AZOKAT AZ AKUSZTIKUS ÉS VIZUÁLIS JELZŐKÉSZÜLÉKEKRŐL, AMELYEKET A SZIRÉN A MENTŐK, TŰZOLVÁNYOK ÉS A POLGÁRI VÉDELEM SZABÁLYOZTAT? LÁTOGATSON MEG SZABADUNKAT A VÉSZKIÁLLÍTÁSON

Kapcsolódó hozzászólások

Női tűzoltók: Modern hősnők a fronton

19. december 2023.

Tűz a Tivoli Kórházban A tűzoltók elhárították a katasztrófát, de…

13. december 2023.

Nők a tűzoltóságban: a korai úttörőktől a…

4. december 2023.

Olaszország: Tűzoltóverseny – Útmutató a…

19. október 2023.

Skócia, az SFRS ígéretet tett arra, hogy 2030-ig évente hat százalékkal csökkenti szénlábnyomát.

Ez a projekt része annak a hosszú távú célnak, hogy 2045-re szén-dioxid-semleges legyen:

Becslések szerint egy elektromos készülék 66%-kal csökkenti a károsanyag-kibocsátást, mint egy dízelkészülék
Egy dízelmotoros készülék körülbelül 10.79 kg CO2e-t hagy ki egy tipikus hat mérföldes távolságon
Egy ezzel egyenértékű elektromos meghajtású készülék 3.46 kg CO2e-t hagy ki ugyanazon az úton

Andy McDonald, a skót vállalat alacsony szén-dioxid-kibocsátású átállásának vezetője elmondta:

„A Scotish Enterprise több éven át dolgozott együtt a Transport Scotlanddal és a Skót Tűzoltó- és Mentőszolgálattal a Can Do innovációs megközelítésünk révén, amely a beszerzési folyamaton keresztül támogatja az iparral való együttműködést.

Fantasztikus látni, hogy a projekt megvalósul, és a tűzoltóság megkezdi az első elektromos tűzoltó készülék kifejlesztése és telepítése felé vezető utat.

„Az Emergency One gyártja ezt Skóciában, és a Scottish Enterprise is támogatta ezt az innovatív vállalatot, hogy fejlessze világelső technológiáját.

Célunk, hogy több közszférabeli flottatulajdonost segítsünk hasonló megközelítések kidolgozásában, mivel a nehéz tehergépjárművek szén-dioxid-mentesítése kulcsfontosságú terület a Scottish Enterprise számára, miközben a nettó nulla gazdaság megteremtésén dolgozunk.”