Banyak wanita di Afrika menderita komplikasi selama persalinan. Seperti dilansir Yayasan AVSI, setiap seribu wanita yang akan melahirkan bayi 336 meninggal. Data yang sangat mengkhawatirkan. Itu sebabnya AVSI memutuskan untuk mempertimbangkan ambulan sepeda motor.

Clelia Vegezzi, manajer komunikasi AVSI di Uganda (tautan situs web resmi di akhir artikel), melaporkan bahwa ojek populer mungkin merupakan sumber daya yang tidak nyaman tetapi tentu saja sangat diperlukan ketika waktu pengiriman tiba. Dari sinilah ide sepeda motor ambulans untuk memberikan layanan ekstra kepada wanita dalam persalinan.

 

Wanita dalam persalinan, lebih sedikit masalah berkat ambulan sepeda motor di Uganda, sekarang

“Berkat Boda-bodas kami, jumlah kelahiran di fasilitas medis meningkat tiga kali lipat dan ini menunjukkan bahwa persentase perempuan yang lebih tinggi tidak melahirkan di rumah. Selain itu, data ini membuat kita memahami bahwa, yang mendorong perempuan untuk melahirkan di rumah, mengambil risiko yang jauh lebih besar, adalah kurangnya waktu atau sarana untuk mencapai pusat-pusat yang lengkap ”, inilah yang dilaporkan Clelia Vegezzi.

Dia telah mengikuti proyek Alive 5, yang didanai oleh Unicef, selama lima tahun. Sekarang, dia berbicara tentang sebuah proyek di wilayah Nil Barat, di perbatasan dengan Sudan Selatan dan Republik Demokratik Kongo. Di sini, jalan-jalan tanah dan daerah-daerah terpencil telah menjadikan Boda-bodas, taksi motor populer, suatu sumber daya yang tentunya sangat penting ketika tiba saatnya untuk melahirkan.

 

Proyek 'Hidup lima' untuk membawa wanita dalam persalinan ke rumah sakit melalui ambulans sepeda motor di Uganda

Nyonya Vegezzi menyatakan bahwa, melalui proyek 'Hidup lima', AVSI telah melatih sebanyak 694 pengemudi Boda-bodas lokal untuk melaksanakan jenis layanan ini. Ini memiliki dampak yang sangat positif pada kesehatan wanita dan anak-anak.

Di 11 distrik di wilayah Kampala, fasilitas kesehatan kecil tersebar di seluruh wilayah dan seringkali terlalu jauh. Tidak mungkin bagi seorang wanita dalam proses persalinan untuk menjangkau mereka dengan berjalan kaki. Tentu saja, kita tidak harus mempertimbangkan hujan yang membuat jalanan tidak bisa dilewati bahkan dengan berjalan kaki.

Mampu bergerak, oleh karena itu, menjadi penting dan pengemudi memainkan peran penting. AVSI juga melaporkan bahwa pengemudi taksi juga mengikuti kursus bela diri, karena kebetulan mereka dipanggil pada malam hari. “Mereka juga menerima pertolongan pertama pd kecelakaan dasar-dasar jika wanita itu tidak enak badan, seperti BLS. Kemudian, ketika mereka harus memberikan layanan, mereka dibayar secara bulanan tergantung pada kilometer yang telah mereka lakukan”.

 

Boda-bodas, ojek digunakan sebagai ambulan sepeda motor di Uganda: diskusi tentang jarak sosial

Pemerintah telah melarang penggunaan Boda-bodas karena langkah-langkah jarak fisik untuk menahan epidemi COVID-19. Clelia melaporkan itu adalah masalah besar bagi wanita hamil. Namun, pihak berwenang telah mengeluarkan izin khusus untuk mengendarai taksi sepeda motor, setidaknya untuk wanita hamil.

Boda-bodas menjamin 1,464 transfer ke fasilitas kesehatan hanya pada bulan April, kata Clelia lagi. Tanpa layanan ini, perempuan tidak akan bisa beraktivitas, dengan risiko kesehatan yang serius.

 

BACA JUGA

Ambulans sepeda motor atau ambulan berbasis van - Kenapa Piaggio Mp3?

Ambulan motor? Solusi Italia ada dan dirancang untuk sebagian besar area yang macet

Ambulans sepeda motor? Respons yang tepat untuk acara besar

Layanan sepeda motor ambulan: kesiapsiagaan jika terjadi kemacetan lalu lintas

 

Uganda, suara AICS melaporkan coronavirus. Makanan dan kontrol perbatasan adalah tantangannya

 

Layanan Ambulans Uganda: Saat gairah bertemu pengorbanan

 

 

SUMBER

Situs web resmi AVSI

 

SOURCE

www.dire.it