Hversu bráð nauðsyn er hraðinn í neyðartilvikum? Á sumum þrengdum svæðum passar hefðbundinn sjúkraflutningamaður ekki mjög vel til að veita bráðamóttöku af mörgum ástæðum. Lausnin er mótorhjól sjúkrabíls.
Svo, hvernig á að fá skjótari viðbragðstíma? Magen David Adom hefur um árabil prófað lausn byggða á Piaggio Mp3 500 mótorhjólinu sjúkrabíl, og það virkar mjög vel.
Er einhver leið til að skera úrgangi á sjúkrabíl? Í Ísrael hugsar Magen David Adom svo. En hver er Magen David Adom? MDA er alþjóðleg félagasamtök sem eru til í 120 ár. Það er aðili að Alþjóðasambandi Rauða krossins og Rauða hálfmánans og margir þættir samtakanna eru sjálfboðaliðar.
Í Ísrael hafa þeir umboð til að veita þjónustu fyrir sjúkrahúsa við alla borgara í landinu með því að stjórna EMS númer 101. Verkefni MDA í Ísrael er mjög einfalt: gefðu rétta læknisfræðilega svörun til allra sjúklinga sem eru í þörf á öllu Ísraelssvæðinu, á besta hátt og þeir geta og eins hratt og mögulegt er. MDA er einnig í forsvari fyrir stjórnun blóðbanka í landinu.
"Magen David Adom er alls staðar í Ísrael," sagði Fjármálastjóri Magen David Adom, Mr Alon Fridman. „Helsti kjarni starfseminnar er EMS þjónusta, sem við erum að fara í gegnum 130 stöðvar um landið, nota 1300 sjúkrabíla (vélin og venjuleg) og meira en 500 mótorhjól.
Hvernig MDA getur náð sjúklingi um u.þ.b. 4 mínútur í þéttbýli?
"Við höfum fljótleg viðbrögð við neyðarsímtölum, þökk sé mjög hátæknikerfi sem við höfum framkvæmt á síðustu árum. Við fáum símtal í gegnum tölvukerfi sem getur staðsetið viðburðinn strax. Nú á dögum er staðsetningin mjög áreiðanleg, og það hefur farið yfir allar GPS-staðsetningar okkar. Svo vitum við nákvæmlega hvar hvert ökutæki er og við vitum hvar sjúklingurinn er.
Dr Alon Fridman, fjármálastjóri Magen David Adom
Af hverju að velja mótorhjólasjúkrabíl til að veita fyrstu svörun hjá BLSD sjálfboðaliðum? Magen David Adom próf myndar áralausn sem byggist á Piaggio Mp3 500. Þeir eru einnig að prófa það sem Advanced Life Support læknisfræðilegt svarhjól með sjúkraliða, sem er á vakt að sjá fyrir sjúkrabíl og veita betri svörun við kóða 3 sjúklinga.
Með þessum upplýsingum, Tölvan sendir til miða næsta bíl. En kerfisstig okkar voru búin til fyrir 6 eða 7 árum og ein þeirra er fyrsta svarhlutinn. Það er sjálfboðaliði sem gerð er af 25.000 sjálfboðaliðum frá 15 til 80 ára. Allir hafa þeir verið þjálfaðir í BLSD og við gefum þeim öll nauðsynleg búnaður að starfa á réttan hátt á vettvangi.
Sumir sjálfboðaliðar nota eigin bíla til að vinna, en Við húsgögnum BLSD búin Piaggio Mp3 500 mótorhjól sjúkrabíl til 500 fyrstu svara. Meginmarkmið þessa liðs er að komast eins fljótt og auðið er á svæðið. Sjálfboðaliðar eru staðsettir í fjölmennustu borgum Ísraels eins og Tel-Aviv, Jerúsalem og Haifa. Við vitum að hefðbundinn sjúkrabíll mun taka of mikinn tíma til að komast á svæðið vegna umferðarteppu eða annarra mála. Með þessari tegund mótorhjólasjúkrabíls getum við sent a BLSD þjálfaður svarari að markmiðinu á 4 mínútum og hann getur meðhöndlað sjúklinginn - að gefa fyrsta stuðninginn og stöðugleika. Þegar sjúkrabílinn kemur á svæðið mun læknirinn halda áfram meðferð á sjúkrahúsinu. "
Fyrri1 of 4Næstu
mótorhjól sjúkrabíl: hvenær byrjaðir þú að nota fyrstu svara og mótorhjól?
„Það er lykilatriði fyrir okkur að hafa hóp fyrstu svara. Við erum nýbúin að gera úttekt á ástandi yfir starfsemi okkar og við fáum mjög hátt stig vegna þessa tiltekna hóps og þess hvernig við erum að vinna með mótorhjólasjúkrabíl. Við vorum að byrja nota hjól síðan 2010 að nota mismunandi gerðir af mótorhjólum. Þegar við uppgötvuðum Piaggio Mp3 töldum við að það væri gott fyrir okkur af mörgum ástæðum. Í fyrsta lagi er um að ræða þriggja hjóla sjúkrabíl. Það er mikið öruggari en aðrar mótorhjól fyrir fyrstu viðbrögð okkar. Liðsmenn okkar tilkynna okkur að þeir séu fullviss um að keyra Mp3.
Annar ástæðan fyrir því að við höfum valið þá hjól er að við getum búið þeim öll lækningatækinvið þurfum að starfa á götum úti. hjartastuðtæki, BLS poki, blæðingarstýrikerfi, súrefni, soghlíf: öll nauðsynleg lækningatæki sem þú þarft til að koma á staðinn eru á hjólinu og þú getur byrjað stöðugt á stöðugleika sjúklingsins. Þetta mótorhjól hefur einnig ljós og sírenur til að sýna nærveru sinni betri og komast á svæðið fljótt, öruggt og hljóð! En það er samt ekki nóg fyrir okkur.
Skurður íhlutunartími til hálfs er ekki nóg? Hvað ertu að læra?
Við erum að reyna allan tímann að sjá hvernig á að stjórna fleiri inngripum, búa til betri þjónustu og veita sjúklingum betri viðbrögð. Nú erum við að prófa nýstárlega lausn. Við fórum með nokkrar af sjúkrabílunum okkar á reglulega vakt og við sameinuðum nokkur mótorhjól okkar. Við viljum sjá hvort sjúkrabifreið með mótorhjóli geti bætt komutíma og viðbragðsmeðaltal líka með ALS fagfólk á sömu vakt. Við viljum vita hvort það að minnka viðbragðstímann ef það að setja mótorhjól í vinnuna og senda þau beint getur dregið úr viðbragðstímanum. Eins og er erum við mjög ánægð með þessa lausn “.
Fyrri1 of 5Næstu
Hvers konar faglegur mun ríða mótorhjól sjúkrabíl?
„Sjúkrabifreið bifhjóls er leidd - í þessu tilfelli - af a hjúkrunarfræðingur. Þeir hafa sérstaka ALS búnaður. Við sendum hjólið með hjúkrunarfræðingi í sérstökum tilfellum þar sem við þurfum að fá hratt háþróað svar. Þegar við vitum að það er íhlutun þar sem sjúklingur getur bæta læknisviðbrögðin, notum við hjólið. Við erum ánægð með þessa lausn og við ætlum að leggja áherslu á þau gögn sem við erum að safna, sérstaklega ef um er að ræða OHCA eða fjöldatjón, þegar skerðing á íhlutunartíma er veruleg og jákvæð niðurstaða. Ef rútuslys verður á þjóðvegi, til dæmis, er umferðaröngþveiti mikið vandamál og stundum er ekki nóg að senda fyrstu viðbragðsaðila á svæðið. Við notum mótorhjól með sjúkraliðinu Einnig vegna þess að við þurfum einhvern sem tilkynnir okkur ástandið. Við þurfum að vita betur hversu mörg úrræði við höfum til að senda á staðnum. Mótorhjól sjúkrabifreiðin er ekki aðeins skjótasta viðbrögðin heldur höfum við gott „auga“ til að sjá hvað við þurfum að gera við úrræði okkar varðandi íhlutunina.
Er líka pláss til að setja myndavél?
"Já! Við erum með mótorhjól með myndavél, sérstaklega á fyrstu hjólinum sem svöruðu. Öll ökutæki okkar voru búin tækinu. Það er hluti af skýrslukerfi okkar. Afgreiðslustöðin stjórnar myndavélinni og þegar sjúkrabíll - eða betra, sjúkrabifreið fyrir mótorhjól - kemur á staðinn og er á milli 10 eða 15 metra, þá starfar sjúkraliðinn og meðhöndlar sjúklinginn en afgreiðslustúlkan getur starfað í fjarstýringu þökk sé myndavélinni , horfa á svæðið, ákveða hvers konar auðlind senda til þess og hver getur líka verið gagnleg fyrir íhlutunina “.
Viltu uppgötva meira um PIAGGIO MP3?
Fylltu út formið hér að neðan og kemst í snertingu við fyrirtækið!
